CuCo2Be鈹銅研磨棒材料密度----上海威勵

時間：2020-08-06作者：上海威勵金屬制品有限公司瀏覽：5

CuCo2Be鈹銅研磨棒 鑄造銅合金和變形銅合金又可以細(xì)分為鑄造用紫銅、黃銅、青銅和白銅。銅合金分類的知識上面介紹了。銅合金作為一種加工材的話，也有很多種類。我們來說下銅合金加工材分類：分為板材、帶材、箔材、排材、管材、棒材、線材和型材等八種品種（俗稱八大類）。一般來講，當(dāng)帶材的厚度小于0.1毫米時稱為箔材（我國稱厚度小于0.15毫米為箔材），棒材和線材的劃分除了直條和卷盤外，通常將直徑小于5毫米的卷盤狀稱為線材，而以直條供應(yīng)的稱為小棒。銅合金板帶箔材：銅合金板帶箔材類產(chǎn)品按照外形尺寸又細(xì)公為板材、帶材、條材和箔材。（1）銅合金板材銅合金板帶箔材類產(chǎn)品前zui后一道軋制狀態(tài)分為熱軋板材和冷軋板材熱軋板材的常用尺寸范圍為：4～150mm(厚度)×200～3000mm(寬度)×500～6000mm長度。

CuCo2Be鈹銅研磨棒

材料名稱：鈹銅
牌號：CuCo2Be
代號：2.1285
標(biāo)準(zhǔn)：DIN 17666-1983
●CuCo2Be化學(xué)成分：
銅 Cu：余量
鈹 Be：0.4~0.7
鈷 Co：2.0~2.8
鐵 Fe：②
鎳 Ni：②
雜質(zhì)總和：≤0.5
注：①Ni+Co≥0.2%，Ni+Fe+Co≤0.6%；②Ni+Fe≤0.5%





CuCo2Be鈹銅研磨棒 彈性，耐磨性和抗磁性，在熱態(tài)和冷態(tài)下壓力加工性良好，對電火花有較高的抗燃性,可焊接和纖焊，可切削性良好，在大氣，淡水中耐蝕，QSn6.5-0.1用于制作彈簧和導(dǎo)電性好的彈簧接觸片，精密儀器中的耐磨零件和抗磁零件。如齒輪，電刷盒，振動片，接觸器等，QSn6.5-0.1錫磷青銅●化學(xué)成份:銅Cu:余量錫Sn:6.0-7.0鉛Pb:≤0.02磷P:0.10-0.25鋁Al:≤0.002鐵Fe:≤0.05硅Si:≤0.002銻Sb:≤0.002鉍Bi:≤0.002注:≤0.1(雜質(zhì))●力學(xué)性能:抗拉強度σb(MPa。錳元素的鋁青銅,屬于高強度耐熱青銅,高溫(400℃)下力學(xué)性能穩(wěn)定,有良好的減摩性，在大氣。

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專注于等

• 詞條

  詞條說明

• UNS N10276磁鐵吸直縫焊管

  產(chǎn)品名稱：哈氏合金/C-276/UNS N10276 國際通稱：哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hastelloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/A

• GH5K含碳量對應(yīng)國標(biāo)材料

  GH5K 基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機(jī)的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余

• alloy C4相當(dāng)于國內(nèi)哪種

  alloy C4 耐熱鋼：指在高溫下有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和較高強度、能較好適應(yīng)高溫條件工作的合金鋼。耐熱鋼牌號表示方法與不銹鋼完全相同。具體牌號有：5Cr21Mn9Ni4N、2Cr21Ni12N、2Cr23Ni13、2Cr23Ni20、1Cr15Ni35、0Cr15 Ni25 Ti2MoAlVB、0Cr18Ni9、0Cr23Ni13、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、4Cr14Ni14W

• SCM440相當(dāng)于國內(nèi)啥牌號

  SCM440 采用何種方式或如何運動，系統(tǒng)都是通過PLC的程序編制和數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床參數(shù)設(shè)定決定的，軸的運動速度也是在機(jī)床參數(shù)中設(shè)定的，數(shù)控機(jī)床回參考點的過程是PLC系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)配合完成的，由數(shù)控系統(tǒng)給出回零命令，然后軸按預(yù)定方向運動，壓向零點開關(guān)(或脫離零點開關(guān))后，PLC向數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出減速信號，數(shù)控系統(tǒng)按預(yù)定方向減速運動，由測量系統(tǒng)接收零點脈沖，收到個脈沖后，設(shè)計坐標(biāo)值，所有的軸都找到參考點后