10-1錫青銅 鉛對黃銅的強度影響不大。錳黃銅具有良好的機械性能、熱穩(wěn)定性和抗蝕性;在錳黃銅中加鋁,還可以改善它的性能,得到表面光潔的鑄件。黃銅可分為鑄造和壓力加工兩類產(chǎn)品。常用加工黃銅的化學成分,見表1。青銅是歷shishang應用zui早的一種合金,原指銅錫合金,因顏色呈青灰色,故稱青銅。為了改善合金的工藝性能和機械性能,大部分青銅內(nèi)還加入其它合金元素,如鉛、鋅、磷等。由于錫是一種**元素,所以工業(yè)上還使用許多不含錫的無錫青銅,它們不僅價格便宜,還具有所需要的特種性能。無錫青銅主要有鋁青銅、鈹青銅、錳青銅、硅青銅等。此外還有成份較為復雜的三元或四元青銅。現(xiàn)在除黃銅和白銅(銅鎳合金)以外的銅合金均稱為青銅。錫青銅有較高的機械性能。
10-1錫青銅
對應:ZCuSn10P1
化學成分:?
Cu:余量?
Sn:9.0-11.5?
Zn:≤0.05?
Pb:≤0.25?
P:0.5-1.0?
Fe:≤0.1
Al:≤0.01
Mn:≤0.05?
Si:≤0.02?
Ni:≤0.1
S :≤0.05
10-1錫青銅/ZCuSn10P1
力學性能:?
抗拉強度σb(MPa):≥360?
屈服強度σ(MPa):≥170(參考值)?
伸長率δ5(%):≥6?
硬度:≥885HB(參考值)?
熱處理規(guī)范:加熱溫度1100~1150℃;澆注溫度980~1050℃。
鑄造方法:連續(xù)鑄造。
10-1錫青銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標準材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機的航行離不開銅,例如:飛機中的配線。液壓,冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導航儀表應用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導線需用2,噸以上的異型銅線。為了提高它的強度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機,整流器,以及控制,制動,電氣和信,號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作,真誠歡迎各界新老顧客朋友們隨時來電咨詢了解和洽商業(yè)務,我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
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Haynes242磁鐵吸 市場上賣多少錢Haynes242 鎳基耐磨合金主要合金元素是鉻、鉬、鎢,還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外,其抗yang化、耐腐蝕、焊接性能也好??芍圃炷湍チ悴考?,也可作為包覆材料,通過堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。鎳基合粉末有自熔性合金粉末與非自熔性合金粉末。非自熔性鎳基粉末是指不含B、Si或B、Si含量較低的鎳基合金粉末。這類粉末,廣泛的應用于等離子
HPb60-2鉛黃銅 汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?,F(xiàn)代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進一步提高銅散熱器的性能,增強它對鋁散熱器的競爭力,作 了許多改進。在材
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HASTELLOYX制造商 牌號出自哪種標HASTELLOYX 鎳基高溫合金生產(chǎn)工藝冶煉方面:為了獲得更純凈化的鋼水,減低氣體含量與有害元素含量;同時由于部分合金中有易yang化元素如Al,Ti等存在,非真空方式冶煉難以控制;更是為了獲得更好的熱塑性,鎳基耐熱合金,通常采用真空感應爐熔煉,甚至用真空感應冶煉加真空自耗爐或電渣爐重熔方式進行生產(chǎn)。變形方面:采用鍛造、軋制工藝,對于熱塑性差的合金甚至采
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