為什么汽車排氣系統主要采用409不銹鋼？

時間：2020-04-15

409不銹鋼帶抗高溫性強，可實現高效率的發(fā)動機及排氣系統，并減少排氣系統的厚度，可減少廢氣的排放。409L不銹鋼帶成本低廉、柔韌性好、成材率高、容易更換，屬于環(huán)保性新產品。1961年開發(fā)出這種合金用作汽車的消音器，從那以后這種通用的不銹鋼被用于汽車的管道歧管、排氣管、催化轉換器、消音器和尾管。




汽車排氣系統將汽車發(fā)動機所產生的高溫、高速燃燒廢氣進行處理后，把它排出汽車外部。排氣系統的主要功能在于減少震動和噪音，而且將廢氣進行再燃燒后，把它轉換成清凈的氣體。

汽車排氣系統是汽車部件中較長的部件，該系統要承受較大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處于汽車內變化較大、較復雜的環(huán)境中，409L可承受的溫度極限為(-20～650℃)。

近來，由于環(huán)保對汽車尾氣標準日益嚴格、短距離市區(qū)駕駛增加、冬季除雪劑的散布等原因，排氣系統的使用標準也日趨嚴格，從歐Ⅱ-歐Ⅳ標準，傳統的鋼材無法滿足其技術要求；并且**的摩托車排氣系統已經采用409L材料。





 409不銹鋼的制造主要遵循美國AISI、ASTM的標準進行制造，一般規(guī)定409不銹鋼的含碳量小于或者等于0.03,Cr的含量在17.0-19.0之間，機械性能為A。罡正專業(yè)制造409不銹鋼汽車排氣管掛鉤等零部件，屬于一家專業(yè)非標定制工廠。

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詞條說明
不銹鋼焊接工藝
焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術。現代焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦。金屬的焊接，按其工藝過程的特點分有熔焊,壓焊和釬焊三大類。而罡正所使用的氬弧焊是屬于熔焊的一種焊接技術。氬弧焊，是使用惰性氬氣作為保護不銹鋼管件在焊接時保護焊口不被氧化的一種焊接技術，所以又稱氬氣體保護焊。氬弧焊技術就是
不銹鋼衛(wèi)生管的耐腐蝕性
不銹鋼衛(wèi)生管的耐腐蝕功能普通隨鉻含量的添加而進步，其根本原理是，當鋼中有足夠的鉻時，在鋼的外表構成十分薄的致密的氧化膜，它可以避免進一步的氧化或腐蝕。氧化性的環(huán)境可以強化這種膜，而復原性環(huán)境則必定毀壞這種膜，形成鋼的腐蝕。所以說，鉻含量是決定不銹鋼衛(wèi)生管耐腐蝕的重要因素之一。當然，不銹鋼衛(wèi)生管耐腐蝕性也會因環(huán)境而變化，其在各種環(huán)境中的耐腐蝕功能，例如大氣腐蝕，不銹鋼耐大氣腐蝕根本上是隨著大氣中
不銹鋼熱處理工藝簡介
不銹鋼的熱處理是為了改變其物理性能、力學性能、殘余應力且恢復由于前期加工藝帶來影響的抗腐蝕能力，以便得獲不銹鋼的較佳使用性能或使不銹鋼能夠進行進一步的冷-熱加工。所謂的熱處理就是針對不同組織結構、不同類型的不銹鋼進行相應的退火，淬火與回火，正火等相關處理。根據組織結構，不銹鋼可分為奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹負和鐵素體不銹鋼，為避免在熱處理期間不銹鋼表面產生變形，這三種類型的不銹鋼的熱處理根據各自的
小巧的車用傳感器扮演著重要的角色
隨著工業(yè)的發(fā)展，科技的進步，溫度傳感器的應用也越來越普遍。高精度的智能溫度傳感器在汽車工業(yè)發(fā)展中也扮演著重要的角色。罡正不銹鋼小編和大家分享一下車用傳感器帶有不可缺少的作用。車用傳感器是汽車電子設備的重要組成部分，負責信息采集。溫度在汽車電噴發(fā)動機系統、自動空調系統中需測量和控制的重要的參數之一。發(fā)動機熱狀態(tài)以及氣體和液體溫度都需要溫度傳感器來測量。因此車用溫度傳感器是不可少的部件。汽車發(fā)動機