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    液壓油缸修復(fù)---缸體內(nèi)孔表面劃傷原因分析

    從管路進(jìn)入的異物從管路進(jìn)入的異物,有多種情況。

    a.清洗時(shí)不注意。管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí),不應(yīng)通過(guò)缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),必須去掉銹蝕。


    b.管子加工時(shí)形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時(shí),不應(yīng)有遺留。再者,在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應(yīng)在無(wú)塵土的工作臺(tái)上備置齊全。

    c.密封帶進(jìn)入缸內(nèi)。作為簡(jiǎn)便的密封材料,在安裝和檢驗(yàn)中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對(duì),密封帶將被切斷,隨著進(jìn)人缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)造成什么影響,但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底;對(duì)回路來(lái)說(shuō),可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。



    液壓油缸修復(fù)---活塞桿出現(xiàn)不動(dòng)作故障原因及解決方法

    活塞桿不能動(dòng)作:

    原因:壓力達(dá)不到規(guī)定值。

    ①密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損。

    ②活塞環(huán)損壞。

    ③系統(tǒng)調(diào)定壓力過(guò)低。

    ④壓力調(diào)節(jié)閥有故障。

    ⑤通過(guò)調(diào)整閥的流量過(guò)小,液壓缸內(nèi)泄漏量增大時(shí),流量不足,造成壓力不足。

    解決辦法:①更換密封件,并正確安裝。

    ②更換活塞桿。

    ③重新調(diào)整壓力,直至達(dá)到要求值。

    ④檢查原因并排除。

    ⑤調(diào)整閥的通過(guò)流量必須大于液壓缸內(nèi)泄漏量。

    如想了解更多液壓油缸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎致電瑞泰機(jī)械進(jìn)行咨詢。



    淺談液壓油缸裂紋的修復(fù)方法

    黏結(jié)法,這種方法主要適用于裂紋產(chǎn)生的部位受力比較小,而且溫度也在100℃之內(nèi)的情況。

    通常情況下,在采用這種方法對(duì)氣缸缸體進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候,主要選用的黏結(jié)材料為環(huán)氧樹脂。這是因?yàn)檫@種材料的黏結(jié)力非常強(qiáng),基本不會(huì)產(chǎn)生收縮,疲勞性能也比較好,在利用環(huán)氧樹脂進(jìn)行黏結(jié)時(shí),操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單。

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    銅陵瑞泰機(jī)械設(shè)備制造有限公司專注于磨損件修復(fù),機(jī)械設(shè)備維修,電刷鍍,冷焊修復(fù)機(jī)械設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)修復(fù)質(zhì)量放心可靠

    鑿巖機(jī)與其他鉆機(jī)的應(yīng)用對(duì)比 鑿巖機(jī):用于在中硬以上的巖石中鉆鑿直徑為20~100毫米、深度在20米以內(nèi)的炮孔。按其動(dòng)力不同可分為風(fēng)動(dòng)、內(nèi)燃、液壓和電力鑿巖機(jī),風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)應(yīng)用廣泛。 露天鉆機(jī):按破碎礦巖的工作機(jī)構(gòu)不同,分為鋼繩沖擊鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、牙輪鉆機(jī)和旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。鋼繩沖擊鉆機(jī)因效率低,已逐漸被其他鉆機(jī)代替。潛孔鉆機(jī)用鉆桿帶動(dòng)風(fēng)動(dòng)沖擊器和鉆頭一起旋轉(zhuǎn),利用風(fēng)動(dòng)沖擊器的活塞沖擊鉆頭破碎礦巖,通常用在中

  • 安徽專業(yè)金屬表面磨損修復(fù)好貨源好價(jià)格

    液壓油缸修復(fù)---缸體內(nèi)孔表面劃傷原因分析 從管路進(jìn)入的異物從管路進(jìn)入的異物,有多種情況。 a.清洗時(shí)不注意。管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí),不應(yīng)通過(guò)缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),必須去掉銹蝕

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    鑿巖機(jī)械沖擊沒有勁的五個(gè)原因 大家在用鑿巖機(jī)械的時(shí)候,如果碰到?jīng)_擊沒有勁的故障現(xiàn)象,如果想正確的排除故障,首先要了解造成這種故障的原因,主要有以下五個(gè): 1、流量,鑿巖機(jī)的流量不夠造成的。 2、壓力,鑿巖機(jī)的壓力不夠造成的。 3、氮?dú)猓弾r機(jī)的氮?dú)獠粔蛟斐傻摹?4、連接,鑿巖機(jī)連接部分不可靠造成的。 5、時(shí)間,鑿巖機(jī)使用的時(shí)間太長(zhǎng)造成的。 如想了解更多鑿巖機(jī)及其修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎致電瑞泰機(jī)械詳詢

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