鋼渣的熱熔值很大,轉(zhuǎn)爐鋼渣的溫度**鋼水溫度。回收轉(zhuǎn)爐鋼渣的熱能,能降低鋼鐵企業(yè)的能耗,很多鋼鐵企業(yè)通過多種放大回收利用轉(zhuǎn)爐鋼渣熱能,得到了很好的節(jié)能降耗效果。 轉(zhuǎn)爐鋼渣熱能利用的難點 鋼渣的導(dǎo)熱系數(shù)小,其主要的巖相結(jié)構(gòu)屬于硅酸鹽相,硅酸鹽類爐渣有: 1、導(dǎo)熱系數(shù)低 2、鋼渣的粘度伴著溫度降低而快速增高,鋼渣的預(yù)處理工藝和鋼渣的結(jié)晶過程有很大緊密的聯(lián)系,鋼渣的處理工藝過程中,各項渣處理的工藝參數(shù)波動大。 3、鋼渣中的熱含量隨渣的溫度變化波動較大,導(dǎo)熱率也低,換熱慢,換熱介質(zhì)難以選擇。 4、轉(zhuǎn)爐液態(tài)鋼渣采用的是水淬工藝處理。 鋼渣的特性注定熱能工藝的回收難度大,冶金人員的不斷發(fā)掘,鋼渣回收利用技術(shù)已有改進(jìn),主要是利用渣處理過程中的空氣或蒸汽帶走的鋼渣熱能,用于發(fā)電、取暖等等。 煉鋼使用的原料,如螢石、石灰石、白云石等都會露天堆放,長此以往會吸潮。在煉鋼工藝環(huán)節(jié)使用,其中水分一方面會吸收煉鋼的熱能,增加能耗,另一面,煉鋼環(huán)節(jié)使用,水分與高溫鋼水接觸,發(fā)生分解反應(yīng),存在爆炸安全隱患,為減少隱患,提高冶煉鋼水的質(zhì)量,大多數(shù)鋼廠對原料采用烘干,增加煉鋼工序成分和二氧化碳排放。 冷固球團指的是利用煉鋼和軋鋼的氧化鐵皮,煉鋼污泥等含鐵塵泥,在壓球機上面添加鋼渣粉球團粘結(jié)劑" 遠(yuǎn)征GY鋼渣粉球團粘結(jié)劑壓成含鐵球團。球團的尺寸把握好,直接用于煉鋼,替代煉鋼的球團礦、部分廢鋼和鐵礦石等。冷固球團的粘結(jié)劑多采用的是水溶性材料,故球團在成球以后,需要烘干其中的水分,以達(dá)到理想的強度,減少水分入爐之后對冶煉造成的不好的影響 轉(zhuǎn)爐鋼渣的余熱利用是一項系統(tǒng)性工程,目前國內(nèi)外利用熱能的模式集中在利用熱空氣、蒸汽、高溫水進(jìn)行換人,再進(jìn)行下一步利用。鋼渣處理工序利用鋼渣余熱的模式,及**實踐結(jié)果證明,在高溫階段進(jìn)行的改質(zhì)反應(yīng)充分利用了高溫階段的鋼渣熱,很有效的工藝方法,相對固態(tài)紅人鋼渣的熱能利用工藝運行方法較為穩(wěn)定,也便于操作。
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詞條說明
石油焦是石油經(jīng)過焦化加工獲得的產(chǎn)品,類似于焦炭,黑色塊狀、有空隙結(jié)構(gòu)。石油焦可視其質(zhì)量而用于制石墨、冶煉和化工等工業(yè)。主要用于制造**高功率石墨電極和某些特種炭素制品;在煉鋼工業(yè)中針狀焦是發(fā)展電爐煉鋼新技術(shù)的重要材料。中硫、普通的熟焦,大量用于煉鋁。高硫、普通的生焦,則用于化工生產(chǎn),如制造電石、碳化硅等,也有作為金屬鑄造等用的燃料。中國生產(chǎn)的石油焦,大部分屬于低硫焦,主要用于煉鋁和制造石墨。石油焦與
2012左右已有部分鋼鐵廠率先實驗使用,雖確定蘭炭可替代部分焦炭、**煤等等,由于傳統(tǒng)蘭炭的可磨性、質(zhì)量穩(wěn)定性等問題的存在,并不利于大面積的使用,所以一直并未得到大批量的使用,直到改性蘭炭的出現(xiàn)。 通過對蘭炭進(jìn)行改質(zhì)改性,可獲得可磨系數(shù)與混合噴吹煤相當(dāng),燃料反應(yīng)性、氣化性能、燃燒性能顯著**混合噴吹煤的清潔原料,從而廣泛應(yīng)用于高爐煉鐵合和燒結(jié)工序,可促進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色環(huán)形可作為高爐噴吹用原料資源拓展
不管是企業(yè)還是客戶,相信大家都對燒結(jié)礦的質(zhì)量比較重視,這直接跟雙方的利益有關(guān)。如何提高產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)研究的重點,在這之前,要先弄明白影響燒結(jié)礦質(zhì)量的因素,才能做出相應(yīng)的應(yīng)對。下面主要介紹的是原料對燒結(jié)礦質(zhì)量的影響:1、鐵礦石的影響鐵礦石的自身特性是決定燒結(jié)礦中不同礦物組成的內(nèi)在因素。鐵礦粉的種類、粒度組成、致密性、堿度、化學(xué)成分(包括CaO、MgO、SiO2和Al2O3)等都直接影響到燒結(jié)礦的礦相
炙熱的球團礦,必然造成勞動條件惡劣,運輸和儲存困難以及設(shè)備的先期燒損等,故必須進(jìn)行冷卻。同時,冷卻也是為了滿足下步冶煉的工藝要求。此外,在帶式陪燒機上的球團礦冷卻,將能有效地利用廢棄熱能,節(jié)省燃料。此外,在帶式配燒機上,冷卻時采用先鼓風(fēng)后抽風(fēng)的冷卻方法,還可減少臺車受高溫的影響和強化冷卻過程。 球團的冷卻速度與球的直徑有關(guān),研究證明與球團直徑呈正比。因此,直徑愈小冷卻愈快。 冷卻速度是決定球團強度
公司名: 河南省遠(yuǎn)征冶金科技有限公司
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