昆明鍍鋅板廠家-昆明鍍鋅板批發(fā)
云南鋼信貿(mào)易有限公司
市場概況
近幾年,我國鍍鋅板的生產(chǎn)量逐年增加,而進(jìn)口量也在逐年增長,增長幅度甚**于生產(chǎn)量的增幅;扣除生產(chǎn)重復(fù)統(tǒng)計后,鍍鋅板消費(fèi)量約為527萬噸。1999年以后,鍍鋅板進(jìn)口量****過了生產(chǎn)量,國內(nèi)產(chǎn)品的自給率不足50%,并且有逐年降低的趨勢。
(1)鍍鋅板消費(fèi)現(xiàn)狀
近幾年,國內(nèi)鍍鋅板生產(chǎn)量的增加主要是 熱鍍鋅板產(chǎn)量的增加,1998-2002年,熱鍍鋅板生產(chǎn)量由97萬噸增加到220萬噸;而進(jìn)口量增長較快,由98年的37萬噸增加到02年的156萬噸;表觀消費(fèi)量由132萬噸增加到367萬噸。2002年,熱鍍鋅板國內(nèi)產(chǎn)品自給率約為60%,當(dāng)年熱鍍鋅板的國內(nèi)生產(chǎn)量和進(jìn)口量均比上一年有所增長,尤其是進(jìn)口量增長幅度較大,主要是由于供彩涂板生產(chǎn)用薄規(guī)格熱鍍鋅板的 需求增加,導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)品自給率有所下降。
(2)電鍍鋅板消費(fèi)現(xiàn)狀
近年來,隨著家用轎車市場的快速發(fā)展,家用電器、個人電腦的基本普及,電子產(chǎn)品的大量出口,防盜門市場的發(fā)展,使電鍍鋅板的需求增長過快。目前,我國電鍍鋅板的生產(chǎn)規(guī)模,無論是從數(shù)量上還是從品種、質(zhì)量上來說,均不能滿足國內(nèi)市場的需求。1998-2002年,國內(nèi)電鍍鋅板生產(chǎn)量增長緩慢,由17萬噸增加到40萬噸;而進(jìn)口量增長很快,由73萬噸增加到178萬噸;表觀消費(fèi)量由87萬噸增加到216萬噸。國內(nèi)產(chǎn)品自給率不足20%。
進(jìn)口分析
國內(nèi)鍍鋅板消費(fèi)量的增加主要依靠進(jìn)口拉動。近幾年來,鍍鋅板進(jìn)口量逐年增長,進(jìn)口的品種主要是電鍍鋅板,但電鍍鋅板進(jìn)口的比例逐年降低;相應(yīng)地,熱鍍鋅板進(jìn)口比例逐年提高。2003年,我國熱鍍鋅板的進(jìn)口量****過了電鍍鋅板的進(jìn)口量。
國內(nèi)外高性能熱鍍鋅板發(fā)展概況
1、概述
目前我國鋼鐵 工業(yè)在品種、質(zhì)量、成本、服務(wù)和勞動生產(chǎn)率方面與世界**水平仍存在一定差距,面對日趨激烈的的**國內(nèi)市場競爭,必須加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,這不僅是我國冶金工業(yè)生存與發(fā)展的需要,也是當(dāng)今世界冶金工業(yè)的發(fā)展趨勢。熱鍍鋅(Hot Dip Galavnizing)發(fā)明于18世紀(jì)中葉,它是由熱鍍鋅工藝發(fā)展而來。鋼帶連續(xù)熱鍍鋅工藝歷經(jīng)五十年的發(fā)展,已經(jīng)成為一種工藝成熟的、技術(shù)**的工業(yè)技術(shù),至今為止,熱鍍鋅仍是鋼材防蝕方法中應(yīng)用普遍的、有效的工藝措施。在 建筑工業(yè)中,用于各類工業(yè)及民用建筑的輕鋼龍骨、建筑層面板、瓦楞板、卷簾門等;在家電和輕工業(yè)方面,用于各類家用電器的外殼和底板;鍍鋅鋼板廣泛用于輕工、加電、汽車和建筑工業(yè)。在汽車工業(yè)中,用于汽車車體的、外殼、內(nèi)板、底板等。我國大力發(fā)展電力、交通、通訊、能源和城市基礎(chǔ)建設(shè),隨著建筑、家電、汽車工業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展,我國鍍鋅行業(yè)面臨**的機(jī)遇和巨大的市場。
近二十年來鋼帶連續(xù)熱鍍鋅技術(shù)、裝備以及相應(yīng)的控制手段均有巨大的發(fā)展,使鍍鋅板得以滿足汽車面板和家電用板的苛刻要求,并從而以其比電鍍鋅合金鋼帶廉價、耐蝕性優(yōu)異而大有取代之勢。本課題擬借鑒國外**的 高性能汽車用熱鍍鋅生產(chǎn)技術(shù)與裝備開發(fā)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化設(shè)計、精密制造以及國外技術(shù)合作,突破制約我國高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)技術(shù)與裝備發(fā)展瓶頸。同時探討熱鍍鋅技術(shù)發(fā)展在國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)約能源、礦產(chǎn)方面的重要意義和前景。
2、汽車用高檔熱鍍鋅板國內(nèi)外的發(fā)展形勢
汽車工業(yè)產(chǎn)品具有高效、高可靠、高集成的要求,汽車用熱鍍鋅鋼板是鍍鋅鋼板中的精品和優(yōu)秀。自1975年美國**把熱鍍鋅板應(yīng)用于汽車工業(yè)的20多年間,世界各汽車生產(chǎn)大國都在努力開發(fā)和研制以防腐蝕為目標(biāo),并綜合考慮焊接性、涂敷性和成型性的高質(zhì)量熱鍍鋅板,并**了一系列的 技術(shù)進(jìn)步,其中包括鋼基體的化學(xué)成分,鋼板表面的軋制質(zhì)量,熱鍍鋅鍍層厚度的均勻性,合金化的優(yōu)秀結(jié)構(gòu)及工藝控制等一系列技術(shù)問題。經(jīng)過20年的研究,上述的技術(shù)問題及完成此項(xiàng)技術(shù)要求的工藝裝備已基本得到解決而開始 大量應(yīng)用于汽車上,這些技術(shù)的成功應(yīng)用可較大地改善汽車工作狀態(tài)、延**命并節(jié)省能源。
高表面質(zhì)量、高強(qiáng)度和高深沖性是汽車面板所必需具備的基礎(chǔ)條件,鍍層表面質(zhì)量與薄板表面質(zhì)量粗糙度、清潔度、帶鋼 化學(xué)成分及其沖壓成型性有直接的關(guān)系,同時熱鍍工藝、鋅液成分、熱鍍設(shè)備也是影響鍍層表面質(zhì)量的重要因素。高強(qiáng)度和高沖壓性與熱鍍鋅基板化學(xué)成分、物理性能、熱處理工藝以及熱鍍性能都有密切關(guān)系,下面將重點(diǎn)論述國外與國內(nèi)汽車用高擋 熱鍍鋅板鍍層品種、基板、工藝及設(shè)備等方面的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
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2012-2015年,鋼價大體呈單邊下跌態(tài)勢
回顧歷史鋼價走勢,價格在上漲乏力時期,往往是先向下打出空間,然后才有反彈的行情,但在2013-2015年這種局面似乎并沒有出現(xiàn),偶爾出現(xiàn)反彈,也不會持續(xù)太久,無法形成一股推漲力量走出一波行情。2012年我國鋼鐵工業(yè)銷售利潤率幾乎為零,自2012年3、4月份之后,鋼價大體呈單邊下跌,即“下跌不見底”的窘勢。
2015年前7個月已經(jīng)下跌25%
據(jù)采集數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)三級螺紋鋼(Φ25mm)**城市均價,從2012年初的4435元(噸價,下同)跌至2015年7月21日的2071元,跌幅達(dá)53%。具體到2012、2013、2014全年(每年的年尾較年初)分別下跌14%、7%、23%。2015年前7個月已經(jīng)下跌25%,顯然2015全年跌幅在加大,跌速在放快,連冷軋板卷都慘跌至2700元。
只有有效需求才能撬動鋼材市場
鋼材產(chǎn)品價格的波動,既不像消費(fèi)品那樣完全具備商品屬性,由供需關(guān)系決定其價格,又不像大宗商品那樣過多地具備金融屬性,鋼材產(chǎn)品的價格走勢是自成體系的,受自然環(huán)境、宏觀經(jīng)濟(jì)、金融市場、行業(yè)政策、心理因素等諸多方面的影響,但當(dāng)下有效需求仍是**問題,只有國內(nèi)外的有效需求才能撬動市場。
中國鋼價持續(xù)走低 粗鋼產(chǎn)量近20年來首降
中國鋼鐵行業(yè)仍然深陷產(chǎn)能過剩的旋渦。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民28日在北京透露,從去年以來,中國鋼材價格持續(xù)創(chuàng)出新低。而且今年以來中國鋼材價格指數(shù)降幅已經(jīng)**過去年全年的降幅。
2014年鋼材綜合價格指數(shù)從年初的99.14點(diǎn)下跌至年底的83.09點(diǎn),降幅16.2%。進(jìn)入2015年,下跌趨勢不但沒有減緩,反而較加劇烈,鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點(diǎn)跌到6月末的66.69點(diǎn),降幅19.7%。鋼材價格指數(shù)持續(xù)突破有指數(shù)記錄以來的低點(diǎn),目前已經(jīng)跌破63點(diǎn)。
鋼材消費(fèi)下行是其價格持續(xù)走低的重要原因。2013年中國粗鋼表觀消費(fèi)量同比增長7.1%,2014年“轉(zhuǎn)負(fù)”同比下降3.29%,2015年上半年同比下降4.71%。朱繼民認(rèn)為,這種鋼材消費(fèi)量的持續(xù)下滑意味著中國粗鋼表觀消費(fèi)量已進(jìn)入峰值區(qū),市場需求大幅增長已經(jīng)成為歷史,今后若干年粗鋼表觀消費(fèi)量將在一定區(qū)間內(nèi)波動。
值得注意的是,中國粗鋼產(chǎn)量近20年來**下降。上半年,中國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸,同比下降1.3%,去年同期為同比增長3%。這也說明,2014年很有可能是中國粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入峰值區(qū)的標(biāo)志。朱繼民認(rèn)為,按照發(fā)達(dá)國家粗鋼產(chǎn)量變化趨勢推測,中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到峰值以后,將在峰值附近波動一定時期以后呈現(xiàn)下降趨勢。
鋼價持續(xù)走低,大量鋼鐵企業(yè)的主營業(yè)務(wù)也虧損加劇。上半年,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5萬億元(人民幣,下同),同比下降17.9%;實(shí)現(xiàn)利潤總額16.4億元,而主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)43戶,占中鋼協(xié)統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%。
詞條
詞條說明
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