鋁在整個(gè)生命周期里是節(jié)能的綠色產(chǎn)品
鋁是一種非常好的金屬,它作為除鋼鐵以外的*二大金屬結(jié)構(gòu)材料,在人們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活領(lǐng)域的方方面面有著廣泛應(yīng)用。但是近些年來,人們對(duì)鋁是高能耗產(chǎn)品聽說得更多,而對(duì)于鋁所具有的更多的優(yōu)良性能并不十分了解。我們以前所舉辦的各種會(huì)議、各項(xiàng)活動(dòng)基本上都是業(yè)內(nèi)人士講業(yè)內(nèi)人士聽,而作為鋁產(chǎn)品較終用戶的廣大的消費(fèi)者并不清楚鋁的優(yōu)越性能。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)希望讓鋁產(chǎn)品的較終用戶能夠認(rèn)識(shí)鋁、使用鋁。鋁產(chǎn)業(yè)盡管在生產(chǎn)過程中是一個(gè)能耗較高的產(chǎn)業(yè),但是在鋁的整個(gè)生命周期里卻是大量節(jié)能的綠色產(chǎn)品。所以,我們將通過一系列的活動(dòng)來普及鋁的相關(guān)知識(shí),讓人們認(rèn)識(shí)到“綠色鋁”優(yōu)良的質(zhì)輕、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、可加工性,以及耐腐蝕性、可回收性等,擴(kuò)大鋁在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用范圍。擴(kuò)大鋁的消費(fèi),不僅是在節(jié)能減排方面發(fā)揮重要作用,為鋁產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),同時(shí)也為地區(qū)積累了二次資源。
鋁在交通運(yùn)輸行業(yè)輕量化作用**
在64種有色金屬里,鉛鋅不能做結(jié)構(gòu)材料,銅可以,但是銅的價(jià)格昂貴,多被用作功能性材料。因此,鋁可以說是較適合做結(jié)構(gòu)材料的金屬,而且鋁的可回收率達(dá)到95%以上。并且鋁與人們的生活息息相關(guān),隨處可見,比如衣服拉鏈、藥品包裝、烤箱用鋁箔等許多都是由鋁制成。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,鋁主要應(yīng)用于車體。無(wú)論是軌道車輛還是汽車,推廣鋁制車身可以做到車輛輕量化,車輛輕量化將有利于交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。以載重車輛為例,目前我國(guó)載重掛車(廂式掛車、中重卡掛車、平板掛車)保有量約300萬(wàn)輛,雖然占汽車保有量的比例不高,但其燃油消耗量卻占汽車總消耗量的25%以上。2010年,我國(guó)汽車燃油消耗量達(dá)1.38億噸,占我國(guó)燃油總消耗量的40%,其中載重掛車(總質(zhì)量大于15噸)年燃油消耗量高達(dá)4000萬(wàn)噸。因此,降低載重掛車重量,是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)減排的必然選擇。據(jù)測(cè)算,載重車輛自重每減重10%,油耗可降低3.5%~6%。以40噸的載重掛車減重3噸計(jì)算,在年行駛15萬(wàn)公里的情況下,每輛車每年可節(jié)省燃油5175升,可減少二氧化碳排放量12.93噸?,F(xiàn)在發(fā)達(dá)地區(qū)載重掛車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)70%全鋁化,如果將我國(guó)現(xiàn)有300萬(wàn)輛載重掛車的70%改為鋁制掛車,一年可以減少燃油消耗766萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放2200萬(wàn)噸。不只是在節(jié)能減排方面,鋁制載重掛車還可以明顯提高運(yùn)輸效率。如果載重車輛減重10%,那么在同樣的牽引力下,可以提高載貨量。比如普通運(yùn)輸車可載100噸貨物,那么全鋁掛車可載重110噸。這就在不增加油耗和排放、不**載的情況下,提高了運(yùn)輸效率。
擴(kuò)大鋁消費(fèi)就等于節(jié)能減排
鋁之所以給人們“兩高一資”的印象,是由鋁自身的金屬屬性決定的。在冶煉過程中,每生產(chǎn)1公斤鋁,約要消耗14千瓦時(shí)電。因此,人們往往認(rèn)為鋁產(chǎn)業(yè)是高耗能產(chǎn)業(yè)。但是要強(qiáng)調(diào),在一個(gè)完整的生命周期中,在鋁能替代鋼的領(lǐng)域,鋁比鋼要節(jié)省幾十倍的電量。因此,可以說鋁是節(jié)能產(chǎn)品。而且從鋁的良好的回收性來看,推廣鋁應(yīng)用、擴(kuò)大鋁消費(fèi)是非常有利于保護(hù)資源的。在一個(gè)生命周期完成后,回收1噸鋁就可以少挖4噸鋁土礦。簡(jiǎn)單地說,生產(chǎn)1噸鋁需要2噸氧化鋁,生產(chǎn)2噸氧化鋁則需要4噸鋁土礦。因此,擴(kuò)大鋁的消費(fèi),實(shí)際上是儲(chǔ)存了二次資源,鋁工業(yè)耗能但絕不是浪費(fèi)。
“綠色鋁”宣傳活動(dòng)將貫穿“十二五”期間
“十二五”期間,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),通過持續(xù)開展“綠色鋁”宣傳,讓民眾認(rèn)識(shí)鋁,促進(jìn)民用產(chǎn)品消費(fèi);通過推動(dòng)鋁制半掛車的產(chǎn)業(yè)化,充分展現(xiàn)鋁在使用過程中的節(jié)能減排作用,讓“綠色”鋁工業(yè)的理念成為全社會(huì)的共識(shí)。今年,“綠色鋁”宣傳將分為啟動(dòng)儀式、競(jìng)賽活動(dòng)、舉辦高層論壇及頒獎(jiǎng)儀式三部分進(jìn)行。屆時(shí),通過這一系列的活動(dòng),將達(dá)成官方、民間及鋁產(chǎn)業(yè)界對(duì)“綠色鋁”的共識(shí),以達(dá)到擴(kuò)大內(nèi)需、持續(xù)促進(jìn)鋁消費(fèi)的目的。
詞條
詞條說明
鋁在整個(gè)生命周期里是節(jié)能的綠色產(chǎn)品 鋁是一種非常好的金屬,它作為除鋼鐵以外的*二大金屬結(jié)構(gòu)材料,在人們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活領(lǐng)域的方方面面有著廣泛應(yīng)用。但是近些年來,人們對(duì)鋁是高能耗產(chǎn)品聽說得更多,而對(duì)于鋁所具有的更多的優(yōu)良性能并不十分了解。我們以前所舉辦的各種會(huì)議、各項(xiàng)活動(dòng)基本上都是業(yè)內(nèi)人士講業(yè)內(nèi)人士聽,而作為鋁產(chǎn)品較終用戶的廣大的消費(fèi)者并不清楚鋁的優(yōu)越性能。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)希望讓鋁產(chǎn)品的較終用戶
? 地區(qū)***為加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)鋁工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),綜合利用資源,**職工安全,進(jìn)一步提高準(zhǔn)入門檻,規(guī)范鋁行業(yè)的投資行為,制止盲目投資,以及促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以公告形式公布了所**的《鋁行業(yè)準(zhǔn)入條件》(以下簡(jiǎn)稱《準(zhǔn)入條件》)。《準(zhǔn)入條件》的公布與認(rèn)真執(zhí)行貫徹,無(wú)疑將對(duì)中國(guó)鋁工業(yè)的發(fā)展起到積極的規(guī)范與促進(jìn)作用,同時(shí)提出了一系列的量化指標(biāo),這表明中國(guó)鋁
電解鋁產(chǎn)量逆勢(shì)上揚(yáng) 供需矛盾進(jìn)一步加劇
日前,地區(qū)**公布了上半年有色金屬產(chǎn)量數(shù)據(jù),基本金屬產(chǎn)量增速均呈現(xiàn)減緩趨勢(shì),而電解鋁產(chǎn)量增速卻逆市加快。業(yè)內(nèi)人士稱,在需求難以改善的情況下,不斷增加的鋁產(chǎn)量將導(dǎo)致供需矛盾進(jìn)一步加劇,利空國(guó)內(nèi)鋁價(jià)。 原有、新增產(chǎn)能沖擊?電解鋁產(chǎn)量逆市上揚(yáng) 電解鋁作為“兩高一?!毙袠I(yè),長(zhǎng)期以來都是地區(qū)**調(diào)控的行業(yè)。雖然近年來調(diào)控政策頻頻出臺(tái),而電解鋁產(chǎn)能、產(chǎn)量不但難以降下來,反而逆勢(shì)上升。 據(jù)地區(qū)發(fā)改
一、滾涂工藝 鋁板表面進(jìn)行脫脂和化學(xué)處理后,滾涂**涂料,干燥固化而成。滾涂板表面漆膜的平整度要**噴涂板。色澤上分珠光與啞光,市面上常見的多為珠光。其價(jià)格較噴涂要高。滾涂板較大特色就是顏色的仿真度較高;滾涂工藝的好壞檔次差別很大,除了跟所有的材料有關(guān)外,還有就是跟它分幾次上色有關(guān)。 二、陽(yáng)極氧化工藝 較高的硬度和**性、較強(qiáng)的附著能力、較強(qiáng)的吸附能力、良好的抗蝕性和電絕緣性及高的熱絕緣性,搞氧
公司名: 寧波市鴻發(fā)順達(dá)鋁業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張志強(qiáng)
電 話: 8657487619655
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