預(yù)埋件的作用是什么
預(yù)埋件大多數(shù)是金屬構(gòu)件,在結(jié)構(gòu)中預(yù)先留有鋼板和錨固筋,能夠用來(lái)連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件。可以用來(lái)作為后工序固定時(shí)用的連接件,一般使用預(yù)埋件先要根據(jù)圖紙進(jìn)行加工,然后進(jìn)行測(cè)量定位和枝設(shè)支架等。
測(cè)量定位的時(shí)候,技術(shù)員必須對(duì)圖紙?zhí)貏e熟悉,進(jìn)行測(cè)量技術(shù)的交底,然后由專門的測(cè)量工進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)預(yù)埋的腳螺栓和預(yù)埋件測(cè)定出具體的位置。螺栓和預(yù)埋件在砼澆灌前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收,這是很重要的。
預(yù)埋件在使用的時(shí)候必須經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)與最后的固定,經(jīng)過(guò)再次的調(diào)整和固定之后,待達(dá)到技術(shù)要求之后,把螺栓下部與固定架焊牢固定,同時(shí)還要注意對(duì)螺栓進(jìn)行固定,縱橫兩個(gè)方向加焊剪刀撐。
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詞條
詞條說(shuō)明
公路聲屏障立柱有哪些形式公路聲屏障的立柱是H型鋼,而不是工字鋼。H型鋼由于具有翼緣寬、腹板薄等特點(diǎn),在承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,可節(jié)約金屬10%~40%。所以公路聲屏障的立柱采用H型鋼做隔音墻的支撐,常用H型鋼有100*100、125*125、150*150等型號(hào)。不同H型鋼型號(hào)對(duì)應(yīng)的翼緣寬度都不一樣,通常100*100H型鋼的翼緣寬度是
使用及介紹:一、制作工藝?1、科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。?二、防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了**的防腐性能。?三、力學(xué)性能、抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。特點(diǎn):外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命
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預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)安置的構(gòu)配件,用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定.預(yù)埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。預(yù)埋件是在結(jié)構(gòu)中留設(shè)由鋼板和錨固筋的構(gòu)件,用來(lái)連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的固定用途。比如做后工序固定(如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等)用的連接件。這個(gè)在混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)連接的部
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1 修筑于路基上的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。2 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列要求:(1) 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)工程應(yīng)按《客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電施工技術(shù)指南》及設(shè)計(jì)要求施工,不得破壞路基及防護(hù)工程結(jié)構(gòu)。(2) 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)基坑必須全部用混凝土澆筑;有滲水暗溝地段,接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)開(kāi)挖不得破壞滲水暗溝。(3) 接觸網(wǎng)拉線基礎(chǔ)與下錨支柱基礎(chǔ)平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要
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