不銹鋼在汽車行業(yè)的發(fā)展前景

時間：2015-05-09作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司瀏覽：129

? 汽車制造過程會用到大量的不銹鋼，自上世紀70年代初開始，不銹鋼在汽車上的使用量明顯上升，上世紀90年代中期后，每臺汽車的不銹鋼用量從80年代的10千克左右逐步增加到20千克至30千克。當前，不銹鋼已廣泛應(yīng)用于汽車零部件。根據(jù)不同的部位，汽車行業(yè)對不銹鋼的表面特性、機械性能和物理性能要求也不一樣，大致可以歸結(jié)為五類：汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車裝飾用不銹鋼。這些方面中，排氣系統(tǒng)占用的不銹鋼較多。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會1月11日發(fā)布的較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國汽車產(chǎn)量已達2400萬量，按照每輛汽車消耗不銹鋼30公斤計算，2014年汽車行業(yè)共計消耗不銹鋼**過72萬噸。

? 排氣系統(tǒng)的不銹鋼用量已占到汽車不銹鋼應(yīng)用總量的一半以上，其80%為鐵素體不銹鋼。隨著汽車發(fā)動機的性能提供，排氣規(guī)則的嚴格化，發(fā)動機排出的氣體溫度越來越高，較近某些汽車排氣溫度已高達900攝氏度，且有高溫化（950攝氏度）的傾向。與此相應(yīng)的是，汽車行業(yè)要求排氣系統(tǒng)的部件具有優(yōu)良的耐熱性和耐蝕性，同時還要求盡量輕量化，現(xiàn)在已經(jīng)使用耐熱鑄鋼和耐熱鋼取代過去的鑄鋼及普通鋼部件。

?山東金鼎是一家從事不銹鋼焊管制造的企業(yè)，公司主要生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)用管、鍋爐和熱交換器用管等?？缮a(chǎn)Φ8mm-133mm、壁厚0.6mm-3mm的焊接鋼管，生產(chǎn)的鋼種主要為201高銅、201低銅、304/304L、316/316L、321、409L、436L、441等材質(zhì)。熱忱歡迎國內(nèi)外朋友來我公司考察指導(dǎo)、真誠合作！

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• 不銹鋼焊管相關(guān)工藝，折彎

  將2D的平板件，折成功D的零件。該加工需折床及相應(yīng)的折彎模具來完成。折彎有一定順序，原則是先折對下一刀不產(chǎn)生干涉的部位，后折會產(chǎn)生干涉的部位。 1. 計算槽寬，折彎條數(shù)T=3mm以下6倍板厚； 2.折床模具分類，彎刀（80℃、30℃）、直刀； 3.鋁板折彎時，如有裂紋，可增加上模R（退火是避免裂紋的有效方法）； 4.折彎時注意事項：圖面，要求板材的厚度和數(shù)量，折彎方向；折彎尺寸，折彎角度，外觀。

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