噴粉原子灰使用過程要注意些什么

時間：2019-03-01作者：東莞市匯勝化工有限公司瀏覽：53

科學技術飛速發(fā)展的今天，人們工作和生活的節(jié)奏越來越快，隨之而來對工作效率的要求也越來越高，一輛剛剛開進修理廠的汽車立刻就想將它修好開走。這樣就使得汽車板金修理業(yè)走進了一個誤區(qū)：追求過快的施工速度，使其產(chǎn)生許多不良后果，導致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現(xiàn)象的發(fā)生。導致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很多，但不外乎以下幾點：

**，不要追求較快的硬化速度。為了節(jié)省時間，要求原子灰硬化速度越快越好是所有使用者的一個通病，人們總是不斷的要求原子灰廠家生產(chǎn)快速固化的產(chǎn)品，或者是多填加固化劑來提高固化速度。這樣做是不科學的，因為快速固化的原子灰有可能在刮涂時就開始了交聯(lián)反應，同時快速硬化也降低了原子灰對金屬的緩蝕作用，降低了附著力。另外，多填加固化劑，不僅不能提高多少硬化速度，復加物還會對涂膜產(chǎn)生多種不良影響。所以，硬化速度太快是有可能降低原子灰附著力的一個重要因素。

*二，應注意底部處理這一環(huán)節(jié)。被修補的部位處理是否清潔，直接影響到原子灰與車身金屬之間的粘附性。應將被修補部位用砂布打磨，除去銹漬、舊漆及溶劑清洗不能除去的表面污物后，再用信那水進行脫脂處理，把表面灰塵、油污擦拭干凈。待信那水揮發(fā)干后立即開始施工，以免被修表面長時間暴露在空氣中重新受到污染。

原子灰使用后出現(xiàn)不良效果的因素有很多，但絕大多數(shù)都可能是因為不正當?shù)牟僮魉斐傻?，另一部分有可能是原子灰自身質(zhì)量問題所引發(fā)的。所以說任何物質(zhì)都有它的局限性，不可任意為之，選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并且正確的使用才是解決問題的關鍵。

匯勝意大利進口高溫導電多功能原子灰有什么優(yōu)點
耐480高溫、優(yōu)良導電性、易上粉、常溫速干，3-5分鐘即可打磨、細膩、易涂刮、易打磨：摸上去就像鏡面一樣光滑細膩、填充性好、不收縮，無砂孔、附著力強、硬度高、柔韌性好、不龜裂、不塌陷、不易劃傷，彎曲性佳、耐沖擊強、杜絕返工，節(jié)省成本
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