汽車領(lǐng)域上ABS塑料的應(yīng)用
ABS塑料中文名丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物,俗稱**不碎膠,本體呈白色。
收縮率為0.4-0.7% ,合適的壁厚1.8-3mm。
由于ABS種類多,表面處理效果好,價格低,被廣泛使用于汽車領(lǐng)域。
目前商用車中已經(jīng)廣泛使用高耐候ABS塑料及ASA材料。
如產(chǎn)品需要做表面處理時(例如水轉(zhuǎn)印膜、噴涂)時,采用ABS;
不需要表面處理時選用ASA。
汽車產(chǎn)品中較典型就是裝飾亮條、換擋手柄頭、內(nèi)開拉手、牌照裝飾板、后擾流板總成、后視鏡本體、散熱器格柵本體、扶手等。
詞條
詞條說明
POM(又稱賽鋼、特靈)。它是以甲醛等為原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物),POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高結(jié)晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學(xué)性能,尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。POM屬結(jié)晶性塑料,熔點明顯,一旦達到熔點,熔體粘度迅速下降。當(dāng)溫度**過一定限度或熔體受熱時間過長,會引起分解。銅是POM降解催化劑,與POM熔體接觸的部位應(yīng)避免使用銅或銅材料。1、 塑料處理POM
產(chǎn)品信息品名:碳纖維**導(dǎo)電尼龍材質(zhì):尼龍+碳纖型號:A2440表面電阻率:50-200歐姆左右(可做到50歐姆以下)顏色:黑色成型工藝:注塑、擠出級
①高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大,新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種,主要是用于汽車發(fā)動機部件,機械部件以及航空設(shè)備部件。②尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實現(xiàn)尼龍高性能的重要途徑,也是制造尼龍**料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物,來改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩(wěn)定性,以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而,適用車種不同要求的用途。③
一、兩者的特性不同:1、ABS塑膠材料的特性:ABS具有優(yōu)良的綜合物理和機械性能,較好的低溫抗沖擊性能。尺寸穩(wěn)定性。電性能、耐磨性、抗化學(xué)藥品性、染色性、成品加工和機械加工較好。ABS樹脂耐水、無機鹽、堿和酸類,不溶于大部分醇類和烴類溶劑,而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。ABS樹脂熱變形溫度低可燃,耐熱性較差。熔融溫度在217~237℃,熱分解溫度在250℃以上。如今的市場上改性ABS材料,很
公司名: 東莞市上油防靜電塑膠科技有限公司
聯(lián)系人: 李玉龍
電 話: 0769-82558277
手 機: 15992815908
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地 址: 廣東東莞常平橋瀝南門路60號
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