卡車后視鏡外殼主要材料

時(shí)間：2019-10-11作者：青島中新華美塑料有限公司瀏覽：138

卡車后視鏡是車輛的外部零件，也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件?？ㄜ嚭笠曠R外殼不僅是匠心零件，較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢？

      卡車后視鏡長(zhǎng)期暴露在風(fēng)吹日曬雨淋的環(huán)境下，外殼材料要求耐候抗紫外線之外，還需要有較高的強(qiáng)度和韌性，常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)勢(shì)。

      1.  強(qiáng)度高

      2.  韌性好

      3.  ABS易于加工成型

      4.  有**的耐熱性和耐候性

中新華美ABS染色料--卡車后視鏡外殼

中新華美ABS染色料--卡車后視鏡外殼

      除此之外的卡車后視鏡外殼材料除了ABS改性料外，采購較多的還有卡車后視鏡外殼ABS染色料。我司擁有****的奇美電腦配色品管系統(tǒng)，一秒鐘解決配色配方問題，中國(guó)大陸僅我司一臺(tái)套，可以確保產(chǎn)品顏色的一致性，注塑產(chǎn)品成品率高，質(zhì)量好。

      卡車后視鏡外殼ABS染色料 我司與青島即東汽車零部件有限公司合作已有8年之久。 青島中新華美塑料有限公司 是 塑料原料 供應(yīng)商，較 是塑料顆粒改性、染色生產(chǎn)廠家，  可以為您提供定制方案、免費(fèi)報(bào)價(jià)。


青島中新華美塑料有限公司專注于染色ABS塑料顆粒,改性塑料顆粒,奇美原料,PC/ABS合金塑料顆粒,染色ABS塑料顆粒價(jià)格,改性塑料廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 了解熔噴布生產(chǎn)出來第二天變脆的原因

  新冠肺炎疫情，既是一次危機(jī)，也是一次大考。隨著新冠疫情的迅猛傳播，僅僅幾個(gè)月的時(shí)間熔噴布就從默默無聞的口罩原材料成長(zhǎng)為炙手可熱的“布黃金”。許多廠家出現(xiàn)了熔噴布生產(chǎn)出來第二天變脆的問題，以下是中新華美小編為大家整理的該問題的原因分析，多位行業(yè)人士的經(jīng)驗(yàn)分享，大家以作參考。 首先熔噴料一定通過正規(guī)渠道購買。推薦選用我司高融指的聚丙烯熔噴PP材料，熔融指數(shù)達(dá)1500，同時(shí)通過Rohs 2.0非金屬、r

• 熱塑性玻璃纖維增強(qiáng)塑料的性能特點(diǎn)

  不了解塑料的朋友往往會(huì)把熱塑性塑料和熱固性塑料混為一談，其實(shí)二者差別很大。熱塑性塑料加熱時(shí)變軟以至流動(dòng)，冷卻變硬，這種過程是可逆的，可以反復(fù)進(jìn)行。聚乙烯、聚丙烯、等都是熱塑性塑料，是物理變化。而熱固性塑料這種變化是不可逆的。接下來中新華美小編為大家介紹一下熱塑性增強(qiáng)塑料的性能特點(diǎn) ，以便大家較好的區(qū)分。 熱塑性玻璃纖維增強(qiáng)塑料的性能特點(diǎn)，概括起來大致有以下幾點(diǎn)。 1、 比強(qiáng)度高。增強(qiáng)塑料的比強(qiáng)度是

• 詳解從原料方面解決改性塑料制品糊斑缺陷及缺陷原因分析

  改性塑料制品糊斑的表征現(xiàn)象是:在塑料件的表面或內(nèi)部出現(xiàn)許多暗黑色的條紋或黑點(diǎn)，下面詳解從模具方面解決改性塑料制品糊斑缺陷及缺陷原因分析，具體分析如下。 一、改性塑料顆粒中的水分和易揮發(fā)物含量過高,生成氣體后又不能及時(shí)排出,從而引起局部焦化產(chǎn)生糊斑現(xiàn)象。對(duì)此,應(yīng)將改性塑料 顆粒進(jìn)行預(yù)干燥。 二、樹脂的熔融指數(shù)太大,潤(rùn)滑劑使用太多,都易于引起焦化產(chǎn)生糊斑。對(duì)此,應(yīng)換用熔融指數(shù)較小的樹脂或減少潤(rùn)滑劑的

• 一次性餐盒是用什么材料做的呢？

  近日，各省市紛紛迎來復(fù)工潮，有的地方學(xué)校也開始上課。為了避免新冠病毒傳播，各個(gè)公司都已經(jīng)從排隊(duì)盛大鍋飯改為了“一人餐”，碗筷也都換成了一次性餐盒。一次性餐盒用什么材料做的呢，中新華美小編告訴您！ 方便快捷，沒有油煙且不用洗碗筷是人們選擇外賣的重要原因之一。外賣都用一次性餐盒包裝，吃完后包裝一扔就萬事大吉，甚至免去了小兩口因?yàn)檎l洗碗筷而進(jìn)行的口舌之爭(zhēng)?，F(xiàn)在市面上主要流通的一次性餐盒基本上有兩種，聚丙