【橋梁伸縮縫】橋梁伸縮縫修補(bǔ)方案有哪些?

    技術(shù)特性:采用水泥、進(jìn)口快硬原料及特種聚合物、配以復(fù)合外加劑、精選骨料,經(jīng)工廠設(shè)備配料、混合、包裝,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂谩?/p>

    性 能:與老混凝土基層粘結(jié)力優(yōu)良,性、耐老化性能好。現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂?,和易性好,具有?xì)滑和均勻的質(zhì)感。

    適用范圍:

    1.路橋伸縮縫及道路路面進(jìn)行修復(fù),完工后3-4小時(shí)即可使用。針對(duì)混凝土路面及橋梁伸縮縫修補(bǔ),工業(yè)廠房,學(xué)校地坪,加油站,高速,橋梁掉皮破損部位進(jìn)行修補(bǔ)及搶修。

    清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分踢掉,過于平整的部位和有油污的部位進(jìn)行拉毛處理。

    2.施工步驟:

    清掃:對(duì)地面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖洗設(shè)備將地面沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

    水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工刮抹時(shí)保持作業(yè)面是在無明水潤濕狀態(tài))基底有裂縫處時(shí)需先用快修料填補(bǔ)充實(shí)后再進(jìn)行施工。在修補(bǔ)起砂路面時(shí),需將底涂界面劑均勻涂刷于基底上,待無積液時(shí)再進(jìn)行施工。

    2.1材料調(diào)配:

    路橋伸縮縫灌漿型快修料需要加入鋼纖維(如: 弓形鋼纖維、波紋形鋼纖維、端溝鋼纖維均可,2%---4%摻量)完成修補(bǔ)。

    2.2灌漿料的具體性能指標(biāo):

    高流態(tài):在用水量為14-16%(Wt)時(shí),流動(dòng)度可達(dá)到290mm以上,有利于施工中澆筑,克服了現(xiàn)場(chǎng)灌漿部位狹窄的不利條件。施工時(shí)靠自重或稍加振搗可以流進(jìn)欲灌充的所有孔隙,而且灌漿料本身密實(shí),可以灌漿部位的密實(shí)性。

    微膨脹:豎向膨脹率可達(dá)0.02%以上,能有效地克服干縮,獲得飽滿的填充效果,并提高對(duì)鋼筋的握裹力。

    早強(qiáng)高強(qiáng):溫度20攝氏度天氣晴好條件下,2-4小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)30兆帕,1d抗壓強(qiáng)度可達(dá)50兆帕,24小時(shí)抗折強(qiáng)度可達(dá)10兆帕,能滿足施工和設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)度的要求,并有利于加快工程進(jìn)度。

    2.3施工方便:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,可用人工或機(jī)械攪拌。機(jī)械攪拌可用強(qiáng)制式、自落式混凝土攪拌機(jī)。只要按照推薦加水量,加料攪拌3-5分鐘即可澆筑。

    1)伸縮縫壞損處及破損路面的混凝土基層要去掉疏松部分,去掉老混凝土表面面層至露出混凝土新碴,用高壓水將表面沖洗干凈,

    2)灌注的伸縮縫處或修補(bǔ)的混凝土面不得有積水。(在修補(bǔ)平面破損的混凝土路面時(shí)涂刷界面劑,鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)或網(wǎng)格布起到軟鋼筋效果并提高整體抗裂性。)

    3)嚴(yán)格按照提供的加水比例拌合路橋伸縮縫灌漿型快修料,機(jī)械攪拌或人工攪拌均勻的材料需要靜止2分鐘后,經(jīng)二次攪拌均勻后在進(jìn)行修補(bǔ)部位澆筑灌漿料。

    4)攤鋪好后,用木刮刀壓實(shí)、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土路面存在低洼、不密實(shí)時(shí),應(yīng)在較短時(shí)間內(nèi)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí),確保澆筑的連續(xù)性。

    5)常溫條件下養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)后開放交通。如有特殊要求提前開放交通請(qǐng)選擇對(duì)應(yīng)功能的材料進(jìn)行施工。

    3.注意事項(xiàng):

    1)如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縮縫,則需及時(shí)用切割機(jī)鋸縫,以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。

    2)考慮到鋼筋保護(hù)層和灌漿料骨料的顆粒粒徑,使用灌漿料對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),澆筑厚度應(yīng)不小于30mm。

    3)工序緊密銜接,對(duì)施工進(jìn)度加以控制。灌漿料的凝結(jié)比較快,特別是夏季施工,凝結(jié)時(shí)間短。整個(gè)施工過程,從加水拌和到施工澆筑應(yīng)控制在30min左右,較長不宜過40min,夏季施工,應(yīng)嚴(yán)格控制在20min內(nèi),以減少水分蒸發(fā)。

    4)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。灌漿料施工完畢后30min內(nèi)應(yīng)立即加蓋濕草袋、巖棉被,并保持濕潤或鋪設(shè)塑料布。灌漿料澆筑后的養(yǎng)生是修補(bǔ)的重要環(huán)節(jié),不同養(yǎng)生條件,對(duì)灌漿料的早期強(qiáng)度有很大的影響。不僅要重視灌漿料初期的養(yǎng)生,還應(yīng)加強(qiáng)開放交通以后的養(yǎng)生,不應(yīng)開放交通而忽視養(yǎng)生。另外高溫時(shí)灌漿料嚴(yán)防爆嗮,以免水分損失過快而產(chǎn)生收縮,低溫時(shí)要做好保溫工作。

    ■ 攪拌好的物料20min內(nèi)盡快使用,避免凝結(jié)硬化。

    ■ 待表面終凝后覆膜保溫保濕養(yǎng)護(hù)12小時(shí),在修補(bǔ)后的表面涂刷底涂可提高整體的抗?jié)B性。

    ■ 盡量避免在強(qiáng)風(fēng)和日曬下施工。

    ■ 適宜的施工溫度為5~30℃。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 充氣芯模使用方法

    1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進(jìn)氣閥門充氣,充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當(dāng)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達(dá)到使用壓力時(shí),將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達(dá)到工作壓力。 D.

  • 橡膠止水帶帶你漲知識(shí)

    使用范圍橡膠止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程,如地下設(shè)施、隧道涵洞、污水處理廠、攔水壩、地鐵等。分類1.按型號(hào)可分為:CB型橡膠止水帶(埋入式中間有孔型);CP型橡膠止水帶(埋入式中間無孔型);EB型橡膠止水帶(外貼式中間有孔型);EP型橡膠止水帶(外貼式中間無孔型)。2.按材質(zhì)可分為:橡膠止水帶(NR),氯丁橡膠止水帶(CR),三元乙丙橡膠止水帶(EP

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  • 橡膠止水帶的作用

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