新聞.三亞c40伸縮縫廠家調(diào)價(jià)匯總

時(shí)間：2019-03-06作者：衡水聚誠(chéng)橡膠制品有限公司瀏覽：28

新聞.三亞c40伸縮縫廠家調(diào)價(jià)匯總【衡水聚誠(chéng)有限公司介紹】路橋養(yǎng)護(hù)科

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三亞c40伸縮縫， 橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的紐合點(diǎn)，構(gòu)造精微，由于野外影響，*病害，一旦損壞，將嚴(yán)重影響橋梁的承栽能力和使用壽命，必須進(jìn)行更換處理，以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。本文通過對(duì)橋梁橡膠支座損害原因分析，提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝，既科學(xué)、實(shí)效，又簡(jiǎn)便、，具有較強(qiáng)的適用效果和參考意義。 ,橋梁 支座 損害 處理 橡膠支座廣泛應(yīng)用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中，由于內(nèi)外部的各種原因，在后一至兩年內(nèi)，部分支座即會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害，嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài)，如不及時(shí)處理，在溫度應(yīng)力的作用下，會(huì)造成梁體的開裂及損壞，影響使用壽命，造成隱患。 一、支座損壞原因分析 （1）支座本身材料不均勻，個(gè)別支座采用再生橡膠。 （2）部分支座安裝時(shí)未涂抹硅脂油，滑板支座剪切。 （3）安裝中支撐墊石標(biāo)高控制不好，單片梁四個(gè)受力支座受力不均衡，個(gè)別支座脫空，受力較大的支座變形**出規(guī)定值。 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 （4）結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成，交通未完，部分社會(huì)重車通過時(shí)剎車支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。 橋梁支座更換方案 （1）采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次**起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道，地基較為軟弱，承載力低并且不均勻?；A(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期、性低、費(fèi)用高。 （2）采用**薄單向千斤頂墩**及百分表配合支撐**起橋跨充分利用梁體與墩**的空間，采用**薄單向千斤頂墩**支撐**起橋跨，用高度為70mm，Φ

三亞c40伸縮縫， （二）、橋梁**升加固施工工藝 1 、橋梁**升加固施工工藝如下: 在采用的**升工藝時(shí)，往往由于荷載的差異和設(shè)備的局限，無法根本油缸不同步對(duì)**升構(gòu)件造成的附加應(yīng)力影響，從而引起失效，具有較大的隱患。PLC 控制液壓同步**升是一種力和位移綜合控制的**升，這種力和位移綜合控制，建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎(chǔ)上。通過稱重的由液壓千斤頂?shù)匕凑諛蛄旱膶?shí)際荷重，平穩(wěn)地**舉橋梁，使**升中橋梁受到的附加應(yīng)力下降至低，同時(shí)液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組，與相應(yīng)的位移傳感器（光柵尺）組成位置閉環(huán)，以便控制橋梁**升的位移和姿態(tài)，同步精度為土2.0mm，這樣就可以很好的保證**升的同步性，確保**升時(shí)蓋梁、板梁結(jié)構(gòu)。 橋梁**升采用上、下抱柱**升力系的斷柱**升法。 2 、橋梁**升加固施工之施工工序 （1）鑿除現(xiàn)狀橋面的橋面鋪裝、現(xiàn)澆層及防撞護(hù)欄，拆除原橋伸縮縫。 （2）**升：橋梁同步**升難點(diǎn)較多，技術(shù)要求較高，施工前做好**升裝置的購買、調(diào)試工作，好相關(guān)的材料。 （3）**升抱柱梁施工 抱梁所在墩柱鑿毛、植筋、鋼筋綁扎，澆注抱梁及系梁。抱梁應(yīng)能夠布置千斤頂**升及臨時(shí)支座的需要，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對(duì)稱布置。 （4）千斤頂及臨時(shí)支座設(shè)施的布設(shè)。 （5）梁體各個(gè)控制部位設(shè)置固定標(biāo)記，以實(shí)時(shí)確定梁體的空間位置。 （6）安裝橫向、縱向限位裝置；解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系。 7 、橋梁**升加固施工之預(yù)** 正式**升前必須進(jìn)行預(yù)**，保證抱梁、千斤頂?shù)妊b置在狀態(tài)下工作。對(duì)抱梁、支座傳力檢查合格后，即可正式進(jìn)行**升。預(yù)**加力須分級(jí)加力，預(yù)**須抱梁、千斤頂?shù)妊b置變形。 8、橋梁**升加固施工之分步**升 為一個(gè)步長(zhǎng)，保護(hù)**與主**須保持同步上升。每步長(zhǎng)**升～厚鋼板作為臨時(shí)支撐。全部**升須進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 當(dāng)**升到1 10 ～后應(yīng)及時(shí)以臨時(shí)墊塊替換鋼板。**升中，千斤頂須加力。一（l ）進(jìn)行步階**升。**升中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，率立”p 停止**升，待分析原因并會(huì)做出妥善處理后才可以繼續(xù)。**升中采取以下監(jiān)控措施： ① 力監(jiān)控 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各千斤頂?shù)膶?shí)際承載力，當(dāng)同一墩臺(tái)處千斤頂?shù)膶?shí)際**升力與理論**升力相差10 ％時(shí)，須停止**升，檢查分析原因，待問題解決后方可繼續(xù)**升。 ② 位移監(jiān)控 在墩**部位設(shè)置位移傳感器（百分表），**升中，設(shè)置專人對(duì)各個(gè)百分表數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差**過2 ? ，立即停止**升。實(shí)時(shí)檢測(cè)各墩**處的豎向位移，根據(jù)各點(diǎn)處的位移對(duì)千斤行，以保證**升的順利完成。同時(shí)利用同步**升自帶的位移監(jiān)控功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控各千斤頂間的**升位移，各千斤頂間的位移差不能**過2 mm。 ③ 橋面高程監(jiān)控 在橋臺(tái)、墩**及跨中部位設(shè)置高程測(cè)點(diǎn)，每**升一步階，利用精密水準(zhǔn)儀對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量，要求各墩**間的豎向位移差不大于Zmm ，否則停止**升。完成步階**升后，測(cè)量橋梁橫向、縱向位移偏差量，位移偏差。 ( 2 ）檢查**升系，合格后進(jìn)行第二步階**升。第二步階與步階**升相同。 ( 3 ）逐步**升至設(shè)計(jì)高度，**升與前兩步相同。 9 、**升完畢后，撤下保護(hù)**，在保護(hù)**位置設(shè)置臨時(shí)支座。 10）柱切割：采用新型無震動(dòng)直線切割設(shè)備對(duì)立柱進(jìn)行切割。這種切割設(shè)備具有體積輕巧、切割能力強(qiáng)的特點(diǎn)。切割采用水冷卻，無粉塵噪音污染，切口平順。 11）**升施工完成后即可進(jìn)行立柱加固工作，立柱加高部分采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端的主筋采用套筒的機(jī)械連接。 12、千斤頂分步落梁 (l）待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％后，臨時(shí)支座，各孔隨主**逐漸下落，落梁控制與**升相同。 (2）逐步落梁至新支座，落梁同步。 （13）拆除**升裝置，及保護(hù)裝置?；謴?fù)墩臺(tái)處地面原貌。 （14）澆筑現(xiàn)澆層硅，鋪裝瀝青鹼，更換伸縮縫，安裝橋面排水管。 （15）進(jìn)行橋梁兩側(cè)引道的施工。

                


                


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