新聞.恩施c40伸縮縫廠家調價匯總

    新聞.恩施c40伸縮縫廠家調價匯總【衡水聚誠有限公司介紹】路橋養(yǎng)護科

    誠信公正,是企業(yè)交易成本,做大做強的重要因素

       的**是誠信,誠信是的前提和**

                   

    恩施c40伸縮縫,  梁體**升施工工藝   施工設備采用扁式電動油壓千斤頂組,由一臺油泵機控制。同步**起同一蓋梁上的所有梁體,用同時控制油表壓力和梁移的(即所謂“雙控法”)對整個**梁進行控制。就千斤頂組的整體**升能力,與橋上恒載及活載乘以各自分項系數(shù)后相加之和相比,前者應不小于后者的兩倍及以上時,可保證千斤頂及油泵機的工作壓力小于等于25兆帕,施工時會比較。在橋面連續(xù)處**梁作業(yè)時,梁體的大**升量不宜**過20毫米。而整聯(lián)梁體的**升高度達到6至8毫米時,即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的大變形量為 0.3至0.4毫米。由于在橋面連續(xù)段處都有通長的橫橋向裂縫,**梁時橋面板處產生的拉伸變形并不大,梁體不會在該處出現(xiàn)新的裂縫,故在**升時不需要鑿除橋面連續(xù)段。**梁時,只需將同一蓋梁上的所有梁體同步**起即可。   在梁體整聯(lián)**升時,由于**升速度不一致而產生的梁體間內部應力的相互作用十分復雜。根據(jù)以往,**升時每片梁間的大高差控制在平均高度的1毫米以內時,可以保證梁體及橋面連續(xù)的結構。   由于對**升工藝進行改進,所以**升設備相應,千斤頂要安梁端馬蹄下,過去的設計沒有過多的考慮以后**升支座更換的間距,在對現(xiàn)場實地踏勘后發(fā)現(xiàn),梁端馬蹄與蓋梁**部的間距普遍在7.8至8.8厘米,所以千斤頂?shù)暮穸燃纫g距的要求,又要**升的行程要求(抽換支座),為此,我們聯(lián)系了專業(yè)千斤頂生產廠家,專門生產了異型千斤頂。同橋墩的10臺千斤頂使用1臺油泵控制,從而10臺千斤頂同步。   本橋單幅每孔由5片T梁組成。每片梁重量包括整體化層、橋面鋪裝和防撞欄的自重。其中梁的自重合計43噸,邊梁自重合計46噸。折合每個支座承受自重荷載為中梁211千牛,邊梁225千牛。采用150噸千斤頂,每片梁底布置1個,相對于恒載中梁有約7倍的系數(shù),邊梁有約6.5倍的系數(shù),其承載能力是足夠的。實際**梁施工時測得油泵壓力約為40兆帕。   施工步驟

    恩施c40伸縮縫,300mm的圓形扁式油壓千斤頂(大**升重量為250t,大行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨**升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步。 橋梁支座更換方案的實施 (1)配載計算及配載車布置 為保證一孔橋梁的整體受力及同步**升,首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量,然后根據(jù)整體重量均衡的原則進行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證**升中受力均衡。 (2)主要施工材料設備 機械名稱:發(fā)電機組,電焊機,液壓站,單向**薄千斤頂,百分表,手動千斤頂,配載車,登高吊籃架,氣割設備,液壓分配均衡器,高壓分配油管。 (3)施工 1、搭設施工平臺。 2、將液壓同步起重設備當中的單動式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機上進行壓力,采集在液壓機l0、20、24、30、36、40MPa狀態(tài)下在壓力機上顯示的力的讀數(shù),并記錄、編號、保存,并做出直線回歸,不同千斤頂?shù)膬饶ψ柚怠? 3、打磨橋臺平面,清理干凈橋臺部位。 4、落實施工荷載,選配施工設備。 5、檢查機具、新支座的規(guī)格、型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設施、動力、,以及施工輔料等是否齊備;具體落實模擬演習的場地。 6、模擬演習,檢查設備性能,修正施工參數(shù),熟悉施工操作,檢驗施工方案,校正施工細節(jié)。 7、為防止操作中的不同步現(xiàn)象出現(xiàn),將在每片梁下加設兩塊百分表,并且在相臨橋墩設百分表兩塊,用來監(jiān)測在升高中存在的同步差異,以便采取相應措施。 (4)施工步驟 1、完成施工工作后,進行施工技術交底。 2、現(xiàn)場安裝施工設備。 3、擺放好交通控制設施,封閉交通,橋上橋下通訊暢通,定崗定員,檢查。 4、指揮員發(fā)出“預備”,各就各位,做好預備。 5、“開始”發(fā)出后,每臺油泵同時、均勻地供油,隨指揮,以**舉高程(百分表)和油壓兩項指標進行雙控,按每**起2mm為行程步長,4mm為一個控制步階,墊一次鐵板;每到一個步長、步階均停留l—2min,由技術員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化,以便下一步**舉時進行適當調節(jié)(高程誤差不大于2mm;油壓誤差不大于0.5MPa,但邊梁除外),逐步**升各片梁體,當達到每級指標后立即把結果報告給指揮組;巡視員同時把責任區(qū)內的信息報告給指揮組。 6、在**舉中,注意及時墊好支撐墊塊(鋼墊板口200mm—300mm,墊在橋臺**面箱梁端橫隔板之下墊石兩側,還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮),保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現(xiàn)象;若一個行程不夠,應在確保墊塊穩(wěn)固、到位(箱梁)以后,讓回油回程,取斤頂,在千斤頂?shù)鬃恢?,用鋼板墊高至所需高度,重復4—6步驟相關**舉操作。 7、每級操作都必須同步進行,高差、油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內,上一級操作的誤差可在下一級操作中進行,直到箱梁整體脫離支座**面,繼續(xù),使得支座**有5—10mm的施工空間。 8、及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊,確保每塊墊板穩(wěn)固,并支墊到位,保持住千斤頂?shù)挠蛪骸? 9、*取出原有支座,把不需要更換的舊支座清理干凈,并在四氟板的凹槽內均勻涂抹一層硅脂;同時,新支座的四氟板凹槽內也要均勻涂抹一層硅脂;清掃干凈墊石表面。 10、快速將涂好硅脂的支座準確放回擬定位置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完畢并經(jīng)檢查合格后,開始落梁。 11、落梁時,注意避免碰撞支座,以保證支座位置準確;落梁采用與相逆的工藝法,亦按**舉時同一步長、步階降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位準確且與支座密貼;若主梁與支座密貼不好,應查明原因,采取有效措施予以糾正或重來。 橋梁支座更換注意事項 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 (1)施工中,為起見,必須封閉交通; (2)施工中,保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞; (3)舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時間不得**過30min; (4)需要復位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進行復位,經(jīng)更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm。

                    

                    

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