新聞.楚雄c40伸縮縫廠家怎樣

時間：2019-03-06

新聞.楚雄c40伸縮縫廠家怎樣【衡水聚誠有限公司介紹】路橋養(yǎng)護科

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楚雄c40伸縮縫，橋梁支座更換方案一、橋梁支座病害及原因分析　　1、橡膠支座受壓不均勻，有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結構受力，從而造成其它支座壓力增大，發(fā)生較大變形。　　2、橡膠支座開裂。產生橡膠支座開裂的原因很多，主要可分為兩類：一是橡膠支座本身的問題。二是施工安裝的問題。　　橡膠支座本身的問題主要有：橡膠不符合要求，比如：使用再生橡膠；膠料中有夾雜、微孔含量低；膠層厚度不均勻，保護膠層的厚度達不到要求，另外，橡膠支座在運輸，儲存中受到污染，損傷，影響了支座的。　　施工安裝中的問題主要有：1 支座墊石高度不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面，梁底支承面不平整，造成支座偏壓3 支座墊石，梁底支承面位置，尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大　　3、橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，甚至產生裂縫，造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。　　4、支座墊石高度不夠，用普通砂漿找平，造成砂漿壓碎，其上支座基本不承擔上部荷載，有的支座上部脫空，竟用砂漿封涂空隙　　5、墩臺墊石上有雜物，如混凝土模板，泥土，造成成此現(xiàn)象的原因有：澆筑濕接頭時漏漿，伸縮縫安裝前落入的雜物未清理，臨時固定設施未拆除，墩臺上的雜物有的會污染橡膠支座，有的包圍著支座，影響支座發(fā)揮正常的作用。　　6、安放支座的墩臺**面標高**標，為了保持梁底標高而將支座處留成凹槽湊合。　　7、四氟滑板橡膠支座剪切變形，開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝中不正確，比如：支座各部位沒有清理干凈，四氟滑板與不銹鋼板面間進入泥沙，不銹鋼板表面保護膜未，四氟滑板上未注入硅脂油或用油代替硅脂油，支座安裝偏位過大，甚至有的四氟板支座安裝顛倒，將不銹鋼板設置在墊石上。

楚雄c40伸縮縫，橋梁支座更換步驟搭設支架、施工平臺：　　1、橋臺支座更換利用橋臺作為施工平臺，對空間不夠部位采用措施，以確保施工的實施。　　2、對于橋墩支座的更換，采用鋼掛架固定于墩身或橋梁上作為施工平臺。臺帽、蓋梁**面清理：　　1、清理臺帽或蓋梁**面積的土石塊及砼塊，必要時可采用鋼針對砼進行清理。　　2、用鋼絲刷或對臺帽或蓋梁**面進行清潔，保證支座更換時作業(yè)干凈整潔。　　3、清理伸縮縫內沉積的和雜物，以防止**升內梁體間互相。千斤頂、百分表安放與設置：　　1、千斤頂數(shù)量應與每個橋臺下的支座數(shù)量相同。　　2、布設百分表：為測量**升高度并在梁體**升中控制梁體姿態(tài)，需在梁臺兩側布設百分表**升中應有專人負責記錄百分表讀數(shù)。 **升調試：試**：　　1、試**前的檢查：千斤頂安裝是否垂直牢固、影響**升的設施是否已全部拆除、**升部分結構與其他結構連接是否已全部去除。　　2、**升啟動后現(xiàn)場各組人員全部就位，密切觀察橋梁是否有異常情況出現(xiàn)，設備、儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合理范圍內。　　3、控制**升速度不**過1mm/分鐘，大**升高度不**過5mm。　　4、**升就位后，持荷10分鐘，觀察梁體及設備狀況。如有異常情況，應立即回油、落梁，問題解決后再進行試**，直至梁體受力及設備運行正常。　　5、**升就位后，根據(jù)控制顯示的**升重量復核支座型號及各支座承受的壓力，如有異常，則應考慮支座型號。　　6、試**正常后，應平穩(wěn)落梁。梁體同步**升：　　1、**升中以每**升為2mm為一步，分級**升，各項高差嚴格控制在0.5mm范圍內，全程采用位移傳感器檢測梁體**升位移情況。實時監(jiān)測整個千斤頂間位移傳感器升量高差，若高差**過控制值時，必須進行適時后才進入下一個周期，達到同步**升的目的。　　2、箱梁二側布設百分表監(jiān)測箱梁轉動的情況，同時也作為位移傳感器的對比驗證數(shù)據(jù)，箱梁每**升一級百分表讀數(shù)一次。觀測人員隨時根據(jù)監(jiān)測值反饋致控制室，指導操作人員進行操作。　　3、**升時梁每升高5-6mm，臨時支撐加墊一塊鋼板。　　4、同步**升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為10-15mm。　　5、**升到位后將梁體由千斤頂轉落至臨時支撐上。支座更換：　　1、用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座與墊石粘結而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動后取出，取出舊支座前應拍照記錄其缺陷情況。　　2、用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應打磨去除鐵銹。　　3、測量墊石**面標高，如**不平整，則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石**面如需加高，則應采用環(huán)氧砂漿加高至設計標高并抹平；墊石**面如需，則應鋼纖砸除部分砼至設計標高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石**面高程允許偏差不**過2mm，軸線偏位不**過5mm。　　4、在支座墊石上根據(jù)設計圖紙標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標出十字交叉線，將橡膠支座安墊石上，使支座的中心線與墩臺的設計位置中心線重合，支座就位準確。落梁：　　1、落梁前在梁體兩側的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時梁體發(fā)生水平位移。　　2、開啟同步**升，平穩(wěn)降落梁體。　　3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或托空的現(xiàn)象，則應重新**升梁體，并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調（厚度規(guī)格為1mm-3mm），直至支座上下面全部密貼。　　4、支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時支承鋼板等**升設備。　　5、取出梁體與擋板間木板，清理施工及。

楚雄c40伸縮縫，300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大**升重量為250t，大行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨**升，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。橋梁支座更換方案的實施（1）配載計算及配載車布置為保證一孔橋梁的整體受力及同步**升，首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量，然后根據(jù)整體重量均衡的原則進行配載，通常選用車輛均勻布置配載，保證**升中受力均衡。（2）主要施工材料設備機械名稱：發(fā)電機組，電焊機，液壓站，單向**薄千斤頂，百分表，手動千斤頂，配載車，登高吊籃架，氣割設備，液壓分配均衡器，高壓分配油管。（3）施工 1、搭設施工平臺。 2、將液壓同步起重設備當中的單動式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機上進行壓力，采集在液壓機l0、20、24、30、36、40MPa狀態(tài)下在壓力機上顯示的力的讀數(shù)，并記錄、編號、保存，并做出直線回歸，不同千斤頂?shù)膬饶ψ柚怠? 3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。 4、落實施工荷載，選配施工設備。 5、檢查機具、新支座的規(guī)格、型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設施、動力、，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習的場地。 6、模擬演習，檢查設備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細節(jié)。 7、為防止操作中的不同步現(xiàn)象出現(xiàn)，將在每片梁下加設兩塊百分表，并且在相臨橋墩設百分表兩塊，用來監(jiān)測在升高中存在的同步差異，以便采取相應措施。（4）施工步驟 1、完成施工工作后，進行施工技術交底。 2、現(xiàn)場安裝施工設備。 3、擺放好交通控制設施，封閉交通，橋上橋下通訊暢通，定崗定員，檢查。 4、指揮員發(fā)出“預備”，各就各位，做好預備。 5、“開始”發(fā)出后，每臺油泵同時、均勻地供油，隨指揮，以**舉高程（百分表）和油壓兩項指標進行雙控，按每**起2mm為行程步長，4mm為一個控制步階，墊一次鐵板；每到一個步長、步階均停留l—2min，由技術員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步**舉時進行適當調節(jié)（高程誤差不大于2mm；油壓誤差不大于0．5MPa，但邊梁除外），逐步**升各片梁體，當達到每級指標后立即把結果報告給指揮組；巡視員同時把責任區(qū)內的信息報告給指揮組。 6、在**舉中，注意及時墊好支撐墊塊（鋼墊板口200mm—300mm，墊在橋臺**面箱梁端橫隔板之下墊石兩側，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮），保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現(xiàn)象；若一個行程不夠，應在確保墊塊穩(wěn)固、到位（箱梁）以后，讓回油回程，取斤頂，在千斤頂?shù)鬃恢?，用鋼板墊高至所需高度，重復4—6步驟相關**舉操作。 7、每級操作都必須同步進行，高差、油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行，直到箱梁整體脫離支座**面，繼續(xù)，使得支座**有5—10mm的施工空間。 8、及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊板穩(wěn)固，并支墊到位，保持住千斤頂?shù)挠蛪骸? 9、*取出原有支座，把不需要更換的舊支座清理干凈，并在四氟板的凹槽內均勻涂抹一層硅脂；同時，新支座的四氟板凹槽內也要均勻涂抹一層硅脂；清掃干凈墊石表面。 10、快速將涂好硅脂的支座準確放回擬定位置，注意有四氟板的一面朝上，支座安放完畢并經檢查合格后，開始落梁。 11、落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置準確；落梁采用與相逆的工藝法，亦按**舉時同一步長、步階降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應查明原因，采取有效措施予以糾正或重來。橋梁支座更換注意事項舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨（1）施工中，為起見，必須封閉交通；（2）施工中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞；（3）舊支座拆除和新支座安裝（安裝前涂滿硅脂），工序緊湊，時間不得**過30min；（4）需要復位的舊支座必須拿出清理干凈，并涂滿硅脂后才能進行復位，經更換、復位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。

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