**不讓用硫磺錨固劑了怎么辦

時間：2019-07-10作者：石家莊利鼎電子材料有限公司瀏覽：509

硫磺錨固劑**不讓用了怎么辦？水泥基錨固劑和環(huán)氧樹脂樹脂基錨固劑誰是較好的替代品？看看這里！

為了響應(yīng)*的“綠水青山”的號召，全國上下開展了環(huán)保整治活動，作為鐵公基**的鐵路自然是跑不了了。想必很多與鐵路有關(guān)的企業(yè)家朋友在這場環(huán)保風(fēng)暴里受到的沖擊不小，就像我們拿來說的硫磺錨固劑一樣，受到的沖擊很大。很多人在找硫磺錨固劑的替代品，目前較為主流的就是水泥基錨固劑和環(huán)氧樹脂樹脂基錨固劑，那么這兩種錨固劑都怎么樣呢？

硫磺錨固劑作為道釘錨固劑在鐵路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，它價格低廉，性能優(yōu)越，但因為在生產(chǎn)以及使用過程中會排放出大量污染氣體，在當(dāng)前的環(huán)保要求下，它已經(jīng)不再適用了。

在實際的使用當(dāng)中，除了硫磺錨固劑之外，還有一種錨固劑也是用的非常多的，那就是水泥錨固劑。水泥錨固劑的優(yōu)點也非常多，價格*，方便施工，污染相對于硫磺錨固劑也要小一些，性能也不錯。但是，它有兩個非常大的缺點，一個是它的絕緣性，水泥基的錨固劑在潮濕也就是下雨的環(huán)境下，它的絕緣性是不達(dá)標(biāo)的，會造成“紅條”，使鐵路調(diào)度人員無法得知和調(diào)度鐵路運行狀況，會對鐵路的運行造成較大的安全威脅。另一個是它的漲力。我們都知道，新舊兩塊水泥是沒有辦法粘合在一起的，但是作為舊水泥的枕木和新水泥的錨固劑卻能很緊密的“粘合”在一起，這是為什么呢？是因為水泥基錨固劑本身所具有的漲力，水泥錨固劑在錨孔內(nèi)向外漲，這股漲力撐住了鉚釘和錨孔，使它們固定住，但這股漲力日積月累會對鐵路的枕木造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害，它會漲裂枕木，損失大量金錢，使鐵路運行增加很多危險。除了以上兩個大的缺點，水泥基錨固劑還有一個問題，它的抗酸堿腐蝕力不高，在列車的實際運行當(dāng)中，一定會排放很多污水廢氣以及排泄物，它們對鐵路的腐蝕作用是不可小視的，但是水泥錨固劑對這些的抗腐蝕力很差，*在實際使用過程中被損壞。

環(huán)氧樹脂錨固劑是一種新興的道釘錨固劑，它優(yōu)點很多，在性能和使用方法上完爆硫磺錨固劑和水泥錨固劑，但在實際的使用過程用它的很少，因為它的價格相比于其他的兩種錨固劑高出很多，但是它的較大的優(yōu)點就是在生產(chǎn)和使用過程中完全無污染無排放，耐腐蝕抗拔力高，是現(xiàn)在這種環(huán)保要求下，較好的選擇。


石家莊利鼎電子材料有限公司專注于環(huán)氧樹脂填料背襯膠,透水石子粘接膠,環(huán)保防水漆,環(huán)氧樹脂絕緣漆,水晶滴膠透明灌封膠,裂縫修補(bǔ)膠,玻璃鋼重防腐膠等

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