廢舊輪胎做什么利潤(rùn)大,你是否知道呢?
隨著科技發(fā)展和人均生活水平的提高,廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多,那么就引發(fā)了一個(gè)問題。究竟該如何處理這些廢舊輪胎呢?廢舊輪胎做什么利潤(rùn)大,你是否知道呢?
廢舊輪胎煉油設(shè)備可將這些廢舊輪胎轉(zhuǎn)換成輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,在整個(gè)過程中是環(huán)保無污染的,并且可以帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益。
廢舊輪胎煉油設(shè)備處理方法:
將廢輪胎、橡膠預(yù)處理進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài)不間斷裂解處理器反應(yīng)釜中,催化加熱,蒸餾出油蒸汽,油氣通過輕、重組分離裝置,輕組分進(jìn)入冷凝器,同時(shí)渣可自動(dòng)排出,可液化冷凝部分冷凝為油,不可液化部分通過回收利用,進(jìn)入到反應(yīng)釜中,以節(jié)省燃料。
廢舊輪胎煉油設(shè)備較終產(chǎn)物用途:
燃料油(45%-55%)
1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
2. 用于重油發(fā)電機(jī)發(fā)電。
3. 脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等。
廢舊輪胎煉油設(shè)備較終產(chǎn)品:裂解油用途
炭黑 (30%-35%)
1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
2.研磨至N220、N330、**50或**660,用于輪胎制造行業(yè)。
3. 加工成色母,賣至塑料行業(yè)。
廢舊輪胎煉油設(shè)備較終產(chǎn)物:炭黑用途
鋼絲(10%-15%)
1. 直接賣至鋼鐵廠。
2. 提供較*的鋼絲處理方案,使鋼絲售價(jià)可達(dá)每噸460美金。
可燃?xì)怏w(8%-10%)
1. 回收至爐膛,加熱反應(yīng)釜,節(jié)省燃料。
2. 存儲(chǔ)剩余尾氣,今后用于加熱反應(yīng)釜。
如果您對(duì)我們的廢舊輪胎煉油設(shè)備感興趣,歡迎致電垂詢。
詞條
詞條說明
大豆油壓榨設(shè)備 大豆油壓榨設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、安全穩(wěn)定,采用全自動(dòng)化裝置,從投料到成品一次完成僅需幾分鐘。大豆油壓榨設(shè)備采用高碳鋼,經(jīng)高頻淬火、耐熱處理而成,硬度高,強(qiáng)度大,耐磨性好,適應(yīng)高溫高壓連續(xù)作業(yè),提高了大豆油壓榨設(shè)備的使用壽命,使用時(shí)間可達(dá)幾十年之久。 大豆油壓榨設(shè)備操作注意事項(xiàng): 大豆油壓榨設(shè)備正常榨油時(shí),必須保持進(jìn)料均勻,切勿過多過少或斷料空轉(zhuǎn)。此時(shí)大豆油壓榨設(shè)備負(fù)荷
輪胎是汽車較重要的部件之一,直接與路面接觸的就是輪胎,并且緩和汽車行駛時(shí)所遭到的沖擊性,保證汽車有良好的乘座環(huán)境和行駛的舒服;保證車輪和路面有良好的附著性,進(jìn)一步提高汽車的牽引性、制動(dòng)性;承受著汽車的重量。所以輪胎在汽車上所起的作用越來越遭到人們的重視。 隨時(shí)間增長(zhǎng),隨著汽車保有量的增多,廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多。對(duì)于這些替換下來的廢舊輪胎究竟如何處理才是正確的方法?那些年,我們丟掉的輪胎,都做
從字面上來講,輪胎煉油設(shè)備立式爐是一種可以將廢舊輪胎進(jìn)行裂解的一種立式的爐子。說到立式,必然會(huì)有臥式。究竟是立式的比較好,還是臥式的比較好呢? 臥式廢舊輪胎煉油設(shè)備 早期的輪胎煉油設(shè)備立式爐的出現(xiàn)為廢舊塑料的解決提供了一種方法,但是這個(gè)設(shè)備并不僅僅只有優(yōu)勢(shì),相反輪胎煉油設(shè)備立式爐的缺點(diǎn)是非常多的。 下面介紹一下立式煉油爐子的缺點(diǎn): 1、 因其是立式,爐子燃燒時(shí)會(huì)受熱不均,反應(yīng)釜底部容易被燒穿;
廢舊輪胎又臟又“臭”到處成了垃圾的代名詞,不過由于輪胎產(chǎn)品的功能強(qiáng)大,人們使用也就越來越多,而廢舊輪胎的問題越來越成為全世界的環(huán)境難題。中國(guó)目前預(yù)計(jì)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎大約在3億條左右。 廢輪胎環(huán)保型煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 廢輪胎堆積對(duì)環(huán)境造成了一系列的污染。在處理廢舊輪胎的方式中有掩埋、燃燒等,不同方式造成的污染類型及方式也會(huì)不同。廢舊輪胎燃燒易造成環(huán)境污染;廢舊輪胎掩埋會(huì)造成土地資源的侵占及污
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