羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)大全

    什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其較大的特點(diǎn)是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?

    (1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

    (2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒較大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的較小工作側(cè)隙之間。

    (3)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

    (4)軸承溫度較高不**過85℃。

    (5)潤滑油溫度較高不**過65℃。

    (6)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得**過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?

    (1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

    (2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

    (3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

    (4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動軸的同軸度不得**過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機(jī)振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

    (5)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

    (6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

    (7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

    (8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不**過25℃,冷卻水量10L/min。

    (9)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

    (10)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?

    (1)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

    1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

    2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

    3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

    4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

    5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

    (2)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

    1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。

    2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免**負(fù)荷。

    3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會影響機(jī)器的安全。

    4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)**負(fù)荷運(yùn)行。

    5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時,各滾動軸承的表面溫度一般不**過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不**過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不**過0.08mm。

    6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

    (3)停車

    鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

    應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?

    (1)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

    (2)檢查風(fēng)機(jī)潤滑油,是否在液位鏡的一半。

    (3)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

    (4)開啟風(fēng)機(jī)。

    (5)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

    (1)當(dāng)要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

    (2)關(guān)閉出口閥。

    (3)關(guān)閉電源。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

    鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點(diǎn):

    (1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

    (2)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

    (3)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

    (4)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

    (5)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢,籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

    (6)拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

    (7)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時后更換全部潤滑油。

    (8)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

    (9)故障和排除

    由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除,詳見“鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法”一節(jié)。

    鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法?

    故障現(xiàn)象發(fā)生原因排除方法

    風(fēng)量不足

    1、葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大2、配合間隙有所變動3、系統(tǒng)有泄漏1、更換磨損零件2、按要求調(diào)整3、檢查后排除

    電動機(jī)過載1、系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過濾網(wǎng)堵塞,或其他原因造成阻力增高,形成負(fù)壓。b、出口系統(tǒng)壓力增大1.a檢查后排除1.b檢查后排除

    2、另部件不正常引起a、靜動件發(fā)生摩擦b、齒輪損壞c、軸承損壞2.a調(diào)整間隙2.b更換2.c更換

    溫度過高1、機(jī)體a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高c、靜動體發(fā)生摩擦1.a檢查后排除1.b檢查后排除1.c調(diào)整間隙

    2、軸承a、軸承損壞b、潤滑油不足或過多c、潤滑油油溫過高或油質(zhì)欠佳2.a更換2.b調(diào)整油量2.c見*3條潤滑油所述

    3、潤滑油a、冷卻水?dāng)嗦坊蛩坎蛔鉨、齒輪吻合不正?;驌p壞c、軸承損壞d、油質(zhì)欠佳3.a檢查后排除或調(diào)節(jié)3.b檢查后調(diào)整或更換3.c更換3.d更換

    葉輪與葉輪之間發(fā)生摩擦1、齒輪圈與齒輪殼緊固件松動發(fā)生位移δ1**值2、齒面磨損,因而齒隙增大、導(dǎo)致葉輪之間間隙變化3、齒輪與葉輪鍵松動4、主從動軸彎曲**限5、體內(nèi)混入雜質(zhì),或由于介質(zhì)形成結(jié)塊6、滾動軸承磨損,游隙增大7、**額定壓力運(yùn)行1、調(diào)整間隙后定位并緊固2、磨損很大應(yīng)予更換,若磨損不大按4、3、2、a條款調(diào)整之3、更換鍵4、校直或換油5、清除雜質(zhì)或結(jié)塊6、更換軸承7、檢查**壓原因后排除

    葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生摩擦1、間隙δ2**差2、滾動軸承磨損,游隙增大3、主從動軸彎曲**限4、**額定壓力運(yùn)行1、按4、3、2、bδ2調(diào)整方法調(diào)整2、更換軸承3、校直或更換軸4、檢查**壓原因后排除

    葉輪與墻板之間發(fā)生摩擦1、δ3δ4間隙**充許值2、葉輪與墻板端面附粘雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)塊3、滾動軸承磨損,游隙增大1、按4、3、2、cδ2和δ4調(diào)整方法調(diào)整2、清除雜質(zhì)或結(jié)塊3、更換軸承

    振動**限1、轉(zhuǎn)子平衡精度低2、轉(zhuǎn)子平衡被破壞3、軸承磨損或損壞4、齒輪損壞5、地腳螺栓或其他緊固件松動1、按G6.3級要求校正2、檢查后排除3、更換4、更換5、檢查后緊固

    齒輪損壞1、**負(fù)荷運(yùn)行或承受不正常的沖擊2、潤滑油量過少或油質(zhì)不佳3、齒輪磨損其側(cè)隙**過葉輪之間間隙1/3時1、更換2、更換3、更換

    軸承損壞1、潤滑油質(zhì)量不佳或供油不足2、由于氣體密封失效致使與腐蝕性氣體接觸,短時間內(nèi)造成軸承損壞3長期**負(fù)荷運(yùn)行4、**過額定的使用期限1、更換2、更換軸承修復(fù)氣體密封3、更換4、更換

    風(fēng)機(jī)主動軸軸端漏油1、風(fēng)機(jī)主動軸與電機(jī)軸的同軸度**差引起軸套磨損加快,油封提前失效2、油封失效3、軸套磨損1、檢查后調(diào)整的充許范圍內(nèi)2、更換3、更換


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