湖北C60灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2019-01-24作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：124

注意事項(xiàng)
（1）蜂窩：原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實(shí)或漏振，模板有縫隙使水泥漿流失，鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，墻根部模板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。
（2）漏筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放導(dǎo)致鋼筋緊貼模板。板底部振搗不實(shí)，也可能出現(xiàn)露筋。
（3）麻面：拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠，
構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮，或因混凝土氣泡多，振搗不足。
 （4）孔洞：原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡，未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。
 （5）縫隙與夾渣層：施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因，易造成縫隙、夾渣層。
 （6）現(xiàn)澆碳纖維比常規(guī)加固材料鋼（板等）抗腐蝕能力要強(qiáng)得多，在具有腐蝕性的環(huán)境中的建筑物及沿海的混凝上建筑物多會(huì)受到外界環(huán)境的侵蝕，使建筑物劣化。而將碳纖維布（ＣＦＲＰ）包裹在建筑物外面，可以有效地利用其穩(wěn)定性及對(duì)酸、堿、溫差的不敏感性的特點(diǎn)對(duì)建筑物本身進(jìn)行保護(hù)，使之減少損壞程度．增加建筑物的耐久性，延長使用壽命。樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大：主要原因是混凝土澆筑后，表面不用抹子認(rèn)真抹平。冬期施工在覆蓋保溫層時(shí)，上人過早或未墊板進(jìn)行操作。
九、成品保護(hù)
 1.要保證鋼筋和墊塊的位置正確，不得踩樓板的分布筋、彎起鋼筋，在樓板上搭設(shè)澆筑混凝土使用的澆筑人行道，保證樓板鋼筋的負(fù)彎矩鋼筋的位置。
 
2．不得用重物沖擊模板，不在梁或樓梯踏步側(cè)模板上踩踏，
應(yīng)搭設(shè)跳板，保持模板的牢固和嚴(yán)密。
3．已澆筑樓板的上表面混凝土要加以保護(hù)，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以后，方準(zhǔn)在面上進(jìn)行操作及安裝結(jié)構(gòu)用的支架和模板。
4．在澆筑混凝土?xí)r，要對(duì)巳經(jīng)完成的成品進(jìn)行保護(hù)，對(duì)澆筑上層混凝土?xí)r流下的水泥漿要派專人及時(shí)清理干凈，灑落的混凝土也要隨時(shí)清理干凈。
十、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
 1、環(huán)境管理措施
a 、現(xiàn)場的污水，泥漿水設(shè)沉淀池，不得排入場區(qū)內(nèi)。
b 、不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈等現(xiàn)象，有毒及有臭氣的物質(zhì)。
c、現(xiàn)場道路及水泥棚，攪拌站等基座硬化處理，場地灑水濕潤，消滅揚(yáng)塵現(xiàn)象。
 d、加強(qiáng)場內(nèi)環(huán)境道路硬化。
 2、職業(yè)健康安全管理措施
 a、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，配備各種安全及勞動(dòng)保護(hù)用品，堅(jiān)由上述情況可知，對(duì)于一般加固結(jié)構(gòu)來說，混凝土的徐變?cè)诩庸糖耙鸦就瓿?，?duì)加固后結(jié)構(gòu)的整體時(shí)效的影響較小；在一般應(yīng)力狀態(tài)下，鋼筋的松弛非常小。由此導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)時(shí)效反應(yīng)也很小；而預(yù)應(yīng)力碳纖維板，從一開始就被施加了預(yù)戍力碳纖維板加同鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的溫度效戍與時(shí)效性能較大的預(yù)應(yīng)力，即使沒有外載，也將一２００１年河海大學(xué)對(duì)連云港西大堤鋼筋混凝土護(hù)攔工程進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，該工程運(yùn)行不足四年，但已有７０％以上構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重鋼筋銹蝕、裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹斷１１４Ｊ?！吨袊嗄陥?bào)》２００１年２月１４日由記者李新玲、通訊員張志順撰寫的《融雪鹽水危害路橋壽命》一文中寫到：“天津建成僅１０多年的立交橋，橋梁邊梁大面積堿化，梁頭及帽梁混凝土出現(xiàn)裂縫并剝落，使鋼筋外露、銹蝕，橋梁墩柱嚴(yán)重?fù)p壞，而一些新建不足５年的道路則出現(xiàn)大面積龜裂，造成這些損害的罪魁禍?zhǔn)志褪嵌救谘┑柠}水。直處在較高的應(yīng)力狀態(tài)，所以其徐變特性是影響加固結(jié)構(gòu)時(shí)效特性的關(guān)鍵因素。從應(yīng)力重分布的角度來看，鋼筋和混凝土的徐變會(huì)導(dǎo)致碳纖維板應(yīng)力的增加，使碳纖維板的徐變?cè)龃?。而碳纖維板的徐變也會(huì)引起其自身的應(yīng)力松弛，而將部分應(yīng)力轉(zhuǎn)給鋼筋或混凝土，從而又影響了鋼筋和混凝土的徐變。所以三者的徐變是相互影響和制約的。另外，濕度、溫度、日照和荷載情況等也都會(huì)通過影響混凝土、鋼筋或碳纖維板的長期性能而對(duì)結(jié)構(gòu)的整體時(shí)效特性造成影響。決杜絕“三違”現(xiàn)象。
 b、施工現(xiàn)場實(shí)行封閉管理，建筑物四周搭設(shè)密目式安全網(wǎng)，加強(qiáng)“三寶”“四口”五臨邊的防護(hù)，消滅安全隱患。
c、施工臨時(shí)用電按三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)的方法，主要干線用三相五線電纜，配電箱專人管理，照明采用36V的安全電壓，施工設(shè)備專人管理、維修，避免機(jī)械傷人。
 d、特殊工種（包括電工、電焊工、架子工、起重工、各種司機(jī)等）必須持證上崗。
 e、所有工人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行并遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)職業(yè)健康安全意識(shí)，上架施工時(shí)佩戴個(gè)人防護(hù)用品。
 2施工準(zhǔn)備
 2.1現(xiàn)場準(zhǔn)備
 （1）所需機(jī)械、機(jī)具已經(jīng)進(jìn)場并經(jīng)過檢修合格，機(jī)具、工具的安全性已經(jīng)過檢查。
 （2）提出物資計(jì)劃，并催促材料及物資及時(shí)進(jìn)場。
 （3）編制相關(guān)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并確定勞動(dòng)力人數(shù)，確保施工能夠順利進(jìn)行。
 （4）現(xiàn)伴隨著我國高速公路的快速發(fā)展，我國的橋梁建設(shè)依靠科技也正以驚人的速度向前發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到２００３年底，全國公路橋梁達(dá)３１萬余座（１２４６．６１萬余延米），其中，２００３年６月２８日建成通車的上海盧浦大橋是世界較大跨度鋼拱橋，并創(chuàng)造了該類型橋梁１０余項(xiàng)世界**；２００５年４月３０日建成通車的潤揚(yáng)長江公路大橋南漢懸索橋，以１４９０米跨度為世界*三大懸索橋。在建的蘇通大橋以主跨１０８８米為世界**跨度斜拉橋，同時(shí)成為世界上連續(xù)長度較大的雙塔斜拉橋。杭州灣跨海大橋在建成后，將成為目前世界上跨海距離較長的橋梁。這一系列成就都標(biāo)志著我國公路橋梁建設(shè)水平已進(jìn)入世界領(lǐng)**列。場可采用攪拌機(jī)攪拌，也可進(jìn)行人工攪拌，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況由工長具體確定，具體施工時(shí)，如在冬季施工時(shí)，室外溫度較低，攪拌時(shí)應(yīng)在廠房內(nèi)部，如確實(shí)需要在室外攪拌，
必須搭設(shè)暖棚，并保證溫度在5℃以上，并用熱水?dāng)嚢?，水?5℃-30℃，但不得**30℃。
 2.2技術(shù)準(zhǔn)備
 （1）技術(shù)人員及施工人員已熟悉圖紙及規(guī)范要求，掌握灌漿部位的細(xì)部尺寸，
（2）在施工前，現(xiàn)場管理人員、施工人員必須進(jìn)行進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底由項(xiàng)目部管理人員組織進(jìn)行，并嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)責(zé)任到人；現(xiàn)場責(zé)任工程師和施工隊(duì)技術(shù)管理人員應(yīng)熟悉施工現(xiàn)場和施工要求。
 （3）作業(yè)所需的灌漿料已經(jīng)經(jīng)過復(fù)試合格并報(bào)驗(yàn)完成。
來風(fēng)凱迪生物質(zhì)電廠1×30MW機(jī)組工程
2.3
人員準(zhǔn)備
 作業(yè)人員必須具備灌漿的基本知識(shí)和操作技能，熟悉本工作的操作常識(shí)和規(guī)程，能熟練操作本工種的機(jī)具。
 2.4工具、器具準(zhǔn)備
 （1）攪拌機(jī)、水桶、模板、測(cè)量器具、磅秤、養(yǎng)護(hù)用塑料布、草袋（可根據(jù)溫度確定，環(huán)境溫度大于5°時(shí)可不用）、清潔用棉紗、破布、空壓機(jī)、竹條或鋼筋（**彎成鉤頭，主要用于灌漿時(shí)導(dǎo)流用）、漏斗等。
 3












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  詞條說明

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