南昌早強(qiáng)灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2019-01-24作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：143

4.2鋼筋的加工
1、鋼筋表面應(yīng)潔凈無損傷，有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用，當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重麻坑斑點(diǎn)，應(yīng)降級(jí)使用或禁用。


2、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235級(jí)鋼筋冷拉率≤2%，HRB335、HRB400級(jí)鋼筋冷拉率≤1%。
3、鋼筋彎制末端彎鉤時(shí):
a.當(dāng)彎曲角度180度時(shí)，其彎鉤末端平直段長度≥3d。
b. 當(dāng)彎曲角度135度時(shí)，其彎鉤末端平直段長度≥5d。
c當(dāng)彎曲角度90度時(shí)，其彎鉤末端平直段長度≥10d。
4、箍筋的末端應(yīng)做彎鉤，一般結(jié)構(gòu)彎鉤平直部分的長度應(yīng)不小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)不小于箍筋直徑的10倍且彎鉤彎曲角度宜為135度。
4.3鋼筋的連接
1、鋼筋的連接宜采用焊接接頭、機(jī)械連接接頭。
2、僅當(dāng)鋼筋構(gòu)造復(fù)雜施工困難，且鋼筋直徑≤28mm時(shí)方可采用綁扎接頭。軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭。
3、受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并應(yīng)錯(cuò)開布置。對(duì)焊接接頭和機(jī)械連接接頭，在接頭長度區(qū)段（35d且不小于500mm）內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；對(duì)綁扎接頭，兩接頭間的距離應(yīng)不小于1.3倍搭接長度。
4、焊接時(shí)在接頭長度區(qū)段內(nèi)，受拉區(qū)受力鋼筋接頭面積的zui大百分率為50%，受壓區(qū)鋼筋接頭面積無限制；
5、鋼筋焊接宜采用閃光對(duì)焊，或采用電弧焊、電渣壓力焊（僅適用豎向鋼筋連接）、氣壓焊。
6、每批鋼筋焊接前，應(yīng)先選定焊接工藝、焊接參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，對(duì)外觀及力學(xué)性能檢驗(yàn)合格后方可正式施焊。
7、電弧焊宜采用雙面焊縫，除非雙面焊無法施焊時(shí)，方可采用單面焊縫。
a.雙面焊縫長度≥5d，單面焊縫長度≥10d。
b.焊接接頭不宜位于zui錐形破壞：在植筋深度小于等于較小植筋深度時(shí)，植筋在拉應(yīng)力作用下，植筋膠與鋼筋的粘結(jié)完好、鋼筋強(qiáng)度未達(dá)到或剛剛達(dá)到屈服階段未**過極限拉應(yīng)力，基體材料**過其極限拉應(yīng)力，此時(shí)就會(huì)發(fā)生錐形體破壞。當(dāng)在強(qiáng)度較低的基材上植筋，錐形體破壞是一種很容易發(fā)生的破壞形式。大彎矩處，且距鋼筋彎曲處距離≥10d。
c.搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部宜預(yù)先折向一側(cè)，兩接合鋼筋的軸線應(yīng)保持一致。
c.幫條電弧焊，應(yīng)采用與主筋相同的鋼筋。
8、鋼筋機(jī)械連接宜采用鐓粗直螺紋、滾軋直螺紋、套筒擠壓連接接頭。
a.鐓粗直螺紋、滾軋直螺紋適用d≥25mm的熱軋帶肋鋼筋。
b.套筒擠壓連接適用d=16~40mm的熱軋帶肋鋼筋。
c.機(jī)械連接件的zui小砼保護(hù)層厚度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)受力主筋保護(hù)層厚度規(guī)定，且不得小于20mm，連接件與鋼筋間的橫向凈距不宜小于25mm。
9、鋼筋機(jī)械連接檢驗(yàn)驗(yàn)收：
a.技術(shù)單位應(yīng)向使用單位提供有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。
b.接頭工藝試驗(yàn)，每種鋼筋接頭試件不應(yīng)小于3個(gè)。
c.現(xiàn)場檢驗(yàn)以500個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批，現(xiàn)場隨機(jī)截取3個(gè)試件進(jìn)行外觀質(zhì)量、單向抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。
10、機(jī)械接頭連接組裝完成后：
a.鐓粗直螺紋接頭，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露。
b.套筒擠壓接頭，擠壓后套筒長度應(yīng)為原套筒長度的1.1~1.15倍。
11、砼強(qiáng)度＞C25的構(gòu)件，鋼筋綁扎接頭的搭接長度：
a. HPB235鋼筋，受拉區(qū)接頭長≥25d且末端應(yīng)做彎鉤，受壓區(qū)接頭長≥0.7*25d。
b.HRB335鋼筋，受拉區(qū)接頭長≥35d且末端可不做彎鉤，受壓區(qū)接頭長≥0.7*35d。
c.HRB400鋼筋，受拉區(qū)接頭長≥45d且末端可不做彎鉤，受壓區(qū)接頭長≥0.7*45d。
4.4鋼筋的綁扎與安裝
1、當(dāng)鋼筋過密影響到砼澆筑質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商解決。
2、鋼筋綁扎：
a.鋼筋交叉點(diǎn)宜采用直徑0.7~2.0mm的鐵絲綁牢，必要時(shí)可點(diǎn)焊。
b.綁扎宜采取逐點(diǎn)心改變繞絲方向的8字形方式交錯(cuò)扎結(jié)，對(duì)直徑25mm及以上的鋼筋宜采取雙對(duì)角線的的十字形方式扎結(jié)。

c.結(jié)構(gòu)拐角處的鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎，中間平直部分的交叉點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎，但綁扎的交叉點(diǎn)宜占全部交叉點(diǎn)的40%以上。
d.鋼筋綁扎時(shí)，箍筋一般應(yīng)與主筋垂直。
e．綁扎鋼筋的鐵絲絲頭，不應(yīng)進(jìn)入砼保護(hù)層內(nèi)。
3、鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊：
a.砼墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和密實(shí)性，采用其他材料制作墊塊時(shí)還不得含有對(duì)砼產(chǎn)生不利影響的成分。
b.墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，在結(jié)構(gòu)側(cè)面或底面布設(shè)數(shù)量不少于3個(gè)/m2，重要部位應(yīng)適當(dāng)加密。
c.墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，綁絲絲頭不應(yīng)進(jìn)入砼保護(hù)層內(nèi)。
d.砼澆筑前，應(yīng)對(duì)墊塊的位置、數(shù)量、堅(jiān)固程度進(jìn)行檢查。
4、鋼筋骨架的焊接，應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行：
a.拼裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)考慮焊接變形的預(yù)留拱度。
b.拼裝時(shí)，在需要焊接的位置宜采用楔形卡卡緊，防止焊接時(shí)局部變形。
c.骨架焊接時(shí)，不同直徑鋼筋中心線應(yīng)在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時(shí)，下面宜墊以適當(dāng)厚度的鋼板，相鄰的焊縫應(yīng)采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順方向一次焊成。
d.施工順序宜由中到邊對(duì)稱向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰焊縫應(yīng)采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順方向一次焊成。
5、焊接鋼筋網(wǎng)的受力鋼筋為HPB235時(shí)，鋼筋網(wǎng)焊接:
a.當(dāng)焊接鋼筋網(wǎng)只有一個(gè)方向?yàn)槭芰︿摻顣r(shí)，網(wǎng)兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋與受力鋼筋的全部交叉點(diǎn)必須焊接，其余交叉點(diǎn)可焊接或綁扎一半。
b.當(dāng)焊接鋼筋網(wǎng)的兩個(gè)方向均為受力鋼筋時(shí)，則沿網(wǎng)四周邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點(diǎn)均應(yīng)焊接，其余交叉點(diǎn)可焊接或綁扎一半。
6、灌注樁鋼筋骨架制作：
a.制作時(shí)應(yīng)采取必要措施，保證骨架剛度，主筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。
b.應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置墊塊，墊塊間距在豎向不應(yīng)大于2m，在橫向圓周不應(yīng)少于4處。
c.運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取適當(dāng)措施防止變形，骨架*應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。
五、模板、支架5.1一般規(guī)定
1、模板宜采進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)分析表明，美國至少有１３萬座公路橋梁限制通過車輛的重量，５０００座橋梁被封閉、禁止使用。平均每年有１５０＂－＇２００跨遭受部分或全部損壞，修復(fù)全部受損橋梁的預(yù)算至少要９００億美元。在我國，*以來隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，特別是近２０年來，我國公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，不僅車輛數(shù)量急劇增加，而且車輛重量越來越大。盡管我國公路的通行能力和服務(wù)水平已經(jīng)得到了很大的改善和提高。**以后，我國高速公路建設(shè)事業(yè)得到了迅猛發(fā)展。自１９８８年，我國**條高速公路一滬嘉高速公路全（長１８．５公里）建成通車后，我國高速公路建設(shè)步伐不斷加快，２００２年、２００３年及２００４年全國新增高速公路通車?yán)锍谭謩e為５６９３公里、４６１５公里和４５４３公里。截至２００４年底，我國高速公路總里程己**過３．４萬公里，僅次于美國，繼續(xù)**世界*二。用鋼材、膠合板或其他適宜材料制作。
2、模板和支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。
3、模板的表面應(yīng)平整，接縫處應(yīng)嚴(yán)密且不漏漿；模板與砼的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑，但不得采用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及砼的施工縫。
4、模板和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用于施工。
5、在模板上設(shè)置的吊環(huán)，嚴(yán)禁采用冷加工鋼筋制作，且吊環(huán)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)≤50Mpa。

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