軌道膠泥是一種含精選**骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異、 高抗壓強(qiáng)度、 較長的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好粘結(jié)性能及韌度的**軌道膠泥
一、應(yīng)用范圍
港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)
各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。
二、產(chǎn)品性能
流動(dòng)度 (mm) | 24h豎向膨脹率(%)0 | 抗壓強(qiáng)度(Mpa) | 一次灌漿厚度(mm) | 參考 用水量 | 標(biāo)準(zhǔn)用量 | ||
≥300 | ≥0.020 | R1≥20 | R3≥40 | R28≥60 | ≤200 | 12%~13% | 2200Kg/m |
l以上數(shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室條件下測得;
l產(chǎn)品詳細(xì)應(yīng)用技術(shù)請參考技術(shù)支持中《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》;
三、施工方法
1、 施工前準(zhǔn)備:
(1) 清掃軌道基礎(chǔ)表面, 灌漿前24小時(shí),軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時(shí),應(yīng)吸干積水。
(2) 按灌漿施工圖支設(shè)模板,模板不得漏漿。
(3) 灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
2、軌道膠泥材料進(jìn)行灌漿,其工藝應(yīng)符合以下要求:
(1) 軌道膠泥進(jìn)行二次灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)灌漿,直至另一側(cè)溢出為止,不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
(2) 灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
(3) 在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,必要時(shí)可用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。
(4) 每次灌漿厚度不宜**過150mm,當(dāng)灌漿層小于30mm時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號材料。
(5) 不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給準(zhǔn)備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。
3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時(shí)間約為3~4小時(shí)。
4、 3~4個(gè)小時(shí)后用目測和手感進(jìn)行辯論是否初凝,確定**凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。
5、 每天根據(jù)氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養(yǎng)護(hù);15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護(hù)。
6、 對凝固的軌道膠泥進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)不少于7天。
四、儲(chǔ)存
貯存條件:密封,干燥,防潮、防曬 貯存期:3個(gè)月 包裝:40kg/袋
詞條
詞條說明
軌道膠泥廠家一、應(yīng)用范圍 ? 港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。二、產(chǎn)品性能流動(dòng)度 (mm)24h豎向膨脹率(%)0抗壓強(qiáng)度(Mpa)一次灌漿厚度(mm)參考用水量標(biāo)準(zhǔn)用量≥300≥0.020R1≥20R3≥40R28≥60≤20012%~13%2200Kg/m??l以上數(shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)
廣東士佳固建建材技術(shù)有限公司,加固型軌道膠泥廠家批發(fā),港口軌槽加固灌漿材料,高強(qiáng),早強(qiáng)高流態(tài),軌道膠泥是一種含精選**骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異、 高抗壓強(qiáng)度、 較長的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好粘結(jié)性能及韌度的**軌道膠泥一、應(yīng)用范圍 ? 港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ)
廣東士佳固建建材技術(shù)有限公司,致力于建筑建材研發(fā)的技術(shù)人員共同組建的一家充滿活力的新型建材公司。公司以提供高科技環(huán)保產(chǎn)品及解決方案為服務(wù)宗旨,憑借與歐洲同步的**特種建材制造技術(shù)及系統(tǒng),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋:冶金、電力、港口、石化、**、鐵路、機(jī)場、能源、環(huán)保等領(lǐng)域。軌道膠泥是一種含精選**骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異、 高抗壓強(qiáng)度、 較長的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增
軌道膠泥是一種含精選**骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異、 高抗壓強(qiáng)度、 較長的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好粘結(jié)性能及韌度的**軌道膠泥一、應(yīng)用范圍 ? 港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。二、產(chǎn)品性能流動(dòng)度 (mm)24h豎向膨脹率(%)0抗壓強(qiáng)度(Mpa)一次
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