玻纖格柵的施工方法

    玻纖格柵的施工方法

    公路常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,

    帶自粘膠的可直接在已平整的公路基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子或者U型釘固定法,

    下邊是玻纖格柵的施工方法:

    1、施工場地:要求路面壓實平整、呈水平狀,施工前要檢查施工路面,是否有清除尖刺突起物或其他尖銳物體,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)立即清除。

    2、玻纖土工格柵的鋪設(shè):在平整壓實的場地上,

    安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。

    用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通長無接頭,

    幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。

    如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。

    大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。

    當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

    3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。

    實踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。

    但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜**選用。

    填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。

    4、填料的攤鋪和壓實:

    當(dāng)玻纖土工格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋, ** 時間不得**時48小是,

    亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。

    碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。

    碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。

    分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

    5、防排水措施:玻纖土工格柵在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;

    要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,

    必要時,應(yīng)設(shè)置土工布,這樣鋪設(shè)可以過濾掉雜質(zhì)。

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