對拉螺栓(對拉螺桿),用于墻體內(nèi)、外側(cè)模板之間的拉結(jié),承受混凝土的側(cè)壓力和其他荷載,確保內(nèi)外側(cè)模板的間距能滿足設(shè)計要求,同時也是模板及其支撐結(jié)構(gòu)的支點。因此對拉螺栓的布置對模板結(jié)構(gòu)的整體性、剛度和強度影響很大。
對拉螺栓一般采用兩端套絲的圓鋼螺栓,又稱穿墻螺栓,也有用扁鋼兩端留長孔用楔形鐵插入固定楔緊。因為螺栓也是鐵路配件的一種,鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車運行的導(dǎo)向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。
對拉螺栓(對拉螺桿),用于墻體內(nèi)、外側(cè)模板之間的拉結(jié),承受混凝土的側(cè)壓力和其他荷載,確保內(nèi)外側(cè)模板的間距能滿足設(shè)計要求,同時也是模板及其支撐結(jié)構(gòu)的支點。因此對拉螺栓的布置對模板結(jié)構(gòu)的整體性、剛度和強度影響很大。
詞條
詞條說明
不銹鋼無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。 不銹鋼無縫管 不銹鋼無縫管的特點: 其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚,它就越具有經(jīng)濟性和實用性,壁厚越薄,它的加工成本就會大幅度的上升;其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能,一般無縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高,且內(nèi)外表還有麻點、黑點不易去除;其三、它的檢測及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的
彈簧支吊架在管道膨脹位移中的吸收與緩沖是工業(yè)領(lǐng)域中一個至關(guān)重要的技術(shù)環(huán)節(jié),特別是在熱力管道系統(tǒng)中,其重要性較是不言而喻。彈簧支吊架的設(shè)計與應(yīng)用,旨在解決管道因溫度變化而產(chǎn)生的膨脹、收縮問題,確保管道系統(tǒng)的安全運行。彈簧支吊架的工作原理基于彈簧的彈性特性。在管道系統(tǒng)中,當(dāng)管道受熱膨脹時,彈簧支吊架能夠通過彈簧的伸縮來吸收和補償這一位移。同樣,當(dāng)管道冷卻收縮時,彈簧也能提供相應(yīng)的緩沖,防止管道因過度收
沖壓成形彎頭是早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無縫彎頭的成形工藝,目前,在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過厚或過薄。產(chǎn)品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機在模具中直接壓制成形。在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內(nèi)芯及端模裝入管坯,上模向下運動開始壓制,通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比,沖壓成形的外
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓,用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質(zhì)的輸送。分類:高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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