拉薩混凝土隧道壁瑕疵色差怎么解決

時間：2021-07-23

祥煥砼?Z4-XF混凝土色差調(diào)整劑亦是一種進口高分子混凝土保護劑，在提供整體保護的同時，它可以解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，而且不改變清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風格，使混凝土表層顏色均勻一致。同時能夠遮蔽混凝土表面的微細裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。

一、用途
清水混凝土建筑、橋梁、隧道、橋墩、地鐵、混凝土構(gòu)件、高速鐵路橋的外觀保護，遮蓋瑕疵和裂紋，仿清水混凝土裝飾，對混凝土起到防水保護作用。

二、特點
1.顏色的多樣性：Z4-XF**的特點就是顏色的多樣性，主劑搭配色漿，用戶可以根據(jù)現(xiàn)場混凝土顏色深淺進行自主調(diào)色；

2.優(yōu)異的遮蔽性：平色用，遮蓋瑕疵及微裂紋，使混凝土構(gòu)件具有良好統(tǒng)一的外觀；

3.優(yōu)異的保護性：防水防侵蝕，提高混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命；

4.水性環(huán)保，無味、不燃燒，對人體無害，屬綠色環(huán)保建材；

5.不易脫落、脫色，具有良好的耐候性；

6.施工簡單，操作方便，滾、噴均可。

三、用法

1.基層要求：
混凝土如有較寬裂縫、缺損需**處理，清除附著的油污和污染物、風化物、藻類和苔蘚，打磨去除表面浮漿，要求基層堅固平整，使Z4-XF得以吸收。

2.調(diào)色：

首先，將色差調(diào)整劑攪勻取出500克，放在廣口容器里，然后滴入黑色色漿5-10滴（根據(jù)基層顏色的深淺），逐漸觀察顏色變化，至與基層顏色大體一致為止，然后再滴入色漿10-20滴（根據(jù)基層顏色的深淺），隨時觀測顏色的變化。直至顏色調(diào)整到基層同色。由于部分混凝土的基層偏紅，可酌情添加紅色色漿，2-5滴。進行精調(diào)。樣品調(diào)好后，按照樣品的比例，將整桶色差調(diào)整劑統(tǒng)一調(diào)好，進行施工。

3.施工：

首先要對有微細裂紋和明顯的瑕疵的部位進行處理。如果面層情況較差，可以把顏色調(diào)的稍微深一點，先整體噴涂一遍。

待干透后，再進行Z4-XF整體涂裝，應(yīng)薄而均勻，形成色澤一致的外觀。

涂刷遍數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場需要酌情增減，如果基層狀況很好，一遍即可，干燥養(yǎng)護3天即可投入使用。

隨著城市**高層建筑群越來越密集，塔吊的工作空間受到限制，大型內(nèi)爬式塔吊便不斷應(yīng)用于各種**高層結(jié)構(gòu)施工中。內(nèi)爬式塔吊在建筑物內(nèi)部借助一套支撐梁進行爬升，在塔吊自重、吊重和風荷載的共同作用下，內(nèi)爬式塔吊承受相當大的豎向荷載和水平荷載，而全部荷載均由支撐梁承受。
支撐梁與依附在建筑結(jié)構(gòu)上的牛腿支座相連接，并將全部荷載傳遞給建筑物。而現(xiàn)階段內(nèi)爬式塔吊支撐梁與牛腿支座的連接結(jié)構(gòu)在國內(nèi)現(xiàn)行規(guī)范中尚無質(zhì)量標準和相關(guān)規(guī)定，對其連接結(jié)構(gòu)缺乏相關(guān)研究，從而導(dǎo)致設(shè)計過于保守或偏不安全。因此，對塔吊支撐梁、牛腿及其連接結(jié)構(gòu)的可靠性研究和設(shè)計尤為重要。以往，我國研究者對這種結(jié)構(gòu)進行了施工流程和有限元分析，如郁政華等介紹了廣州新電視塔外掛內(nèi)爬式塔式起重機的基本構(gòu)造及相關(guān)參數(shù)、爬升支承架組成、安裝流程和爬升流程; 葉浩文等對廣州珠江新城西塔大型動臂式塔式起重機爬升工藝進行了介紹; 于辰杰以珠江新城財富中心M900D塔吊為研究對象，完成了塔吊在工作和非工作狀態(tài)旋轉(zhuǎn)360度的受力情況，研究塔吊4個腳部支座對支承梁作用的不均性; 張家偉應(yīng)用有限元分析軟件建立內(nèi)爬式塔吊附著節(jié)點模型，分析了節(jié)點和預(yù)埋件的受力性能; 姚剛等對東莞臺商大廈的塔吊支撐架節(jié)點進行了有限元分析，發(fā)現(xiàn)塔吊4個腳部支座受力差異巨大。
設(shè)計方案
塔吊支撐梁，端部搭接在牛腿支座上的吊塔支撐梁。
工程中的牛腿支座主要采用預(yù)埋或焊接方式與建筑結(jié)構(gòu)相連，焊接方式是先在建筑結(jié)構(gòu)上設(shè)置帶錨筋的預(yù)埋件，結(jié)構(gòu)混凝土強度達到要求后，再將相應(yīng)的支撐件焊接到預(yù)埋件上。本文設(shè)計的牛腿支座主要包括上、中、下三塊水平支撐板和左、中、右三塊垂直支撐板，水平和垂直支撐板連接處相互焊接，焊接后的整體再與預(yù)埋件的錨板焊接; 為使上水平支撐板能較好將支撐梁荷載傳遞到垂直支撐上，在垂直支撐端部焊有一塊封板與上水平支撐相連; 為防止左右垂直支撐板的屈曲變形，在其一側(cè)焊有兩塊加勁板。
預(yù)埋件包括預(yù)埋鋼錨板、錨筋和錨固塊，預(yù)埋鋼錨板與墻體表面齊平，鋼錨板的背面焊接有一組錨筋，錨筋端部焊有錨固塊，錨筋和錨固塊埋入混凝土墻體內(nèi)。
支撐梁為箱形截面，為防止梁截面鋼板發(fā)生局部失穩(wěn)，在梁內(nèi)側(cè)沿梁軸縱向焊有數(shù)塊橫隔板。
針對支撐梁和牛腿支座的連接方式，本文設(shè)計了兩種連接方案，從而選擇較優(yōu)方案進行現(xiàn)場施工。
(1) 方案一，支撐梁兩端焊接有前后端板，在前后端板之間焊接有平行于支撐梁長度方向的兩塊中縱板，支撐梁端部底板上開設(shè)螺栓孔，使用螺栓插入螺栓孔并固定于牛腿支座的上端。
(2) 方案二，在支撐梁端部左右兩側(cè)分別設(shè)置一塊L形鋼夾板，梁端通過螺栓與鋼夾板牢固連接，當支撐梁位置放置到位后，再將鋼夾板與牛腿**板焊接。
兩種設(shè)計方案中，方案一的梁截面尺寸為350mm× 800mm × 30mm，方案二的梁截面尺寸為420mm ×850mm × 30mm。

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詞條
詞條說明
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