金屬屋面質(zhì)量事故分析

時(shí)間：2021-06-11作者：河南帷**金屬材料有限公司瀏覽：53

金屬屋（墻）面系統(tǒng)是整體建筑的外衣，它不但能體現(xiàn)建筑之美，而且功能性十足。但金屬屋（墻）面系統(tǒng)的安裝需有具備專業(yè)深化設(shè)計(jì)能力、安裝隊(duì)伍及科學(xué)項(xiàng)目管理能力的企業(yè)，才能實(shí)現(xiàn)其自身真正的意義和**。近十年，建筑金屬屋(墻）面在我國發(fā)展勢頭迅猛，尤其在機(jī)場、火車站、體育場館等重要大型公共建筑上的應(yīng)用。人們在享受視覺體驗(yàn)的的同時(shí)，也多了幾分堪憂。畢竟公共建筑的質(zhì)量優(yōu)劣關(guān)系直接和民眾的工作、生活息息相關(guān)。倘若金屬屋面質(zhì)量差，而使任何一處的公共建筑屋面被大風(fēng)掀起，那就不僅是危害公共安全和秩序，而且有損我們的**形象。因此，加強(qiáng)對建筑金屬屋(墻)面行業(yè)的監(jiān)管是非常必要的。
目前，由于金屬屋面行業(yè)由于缺乏有效的**監(jiān)管機(jī)制，時(shí)常會發(fā)生工程被風(fēng)揭、漏水等質(zhì)量問題，今天小編帶大家梳理近些年金屬屋面（墻）中因工程質(zhì)量問題引發(fā)的事故。
1、首都機(jī)場T3航站樓屋頂三次被風(fēng)掀開
T3航站樓是北京的標(biāo)志性建筑之一，也是中國的**，連續(xù)三年被風(fēng)掀**3次，著實(shí)讓人唏噓，金屬屋面的質(zhì)量問題也引發(fā)行業(yè)熱議。
2010年12月10日北京地區(qū)遭遇強(qiáng)風(fēng)，造成首都機(jī)場T3航站樓屋面局部金屬板被掀開。破損面積約200㎡,大量白色保溫材料隨風(fēng)飄出，周圍跑道、車道上散落一地，事故造成近200架次航班延誤。

2011年11月22日T3航站樓D區(qū)層**局部再次被強(qiáng)風(fēng)吹開，周邊跑道和走廊上到處散落著白黃色材料，這是T3航站樓*二次被風(fēng)掀掉。雖機(jī)場表示事故并未對安全運(yùn)營造成任何影響，但社會影響卻非常惡劣。
2013年3月9日北京地區(qū)再次遭遇強(qiáng)風(fēng)天氣，11級的強(qiáng)旋風(fēng)瞬間將3號航站樓**區(qū)東北角屋頂掀開，保溫材料散落停機(jī)坪，竣工僅5年的國家大型項(xiàng)目屋面連續(xù)三年被風(fēng)掀翻3次，輿論一片嘩然。
(2）河南省體育中心東看臺罩唉被大風(fēng)吹開
2004年6月16日晚,鄭州被一場大風(fēng)襲擊，建成不到兩年的河南省體育中心東看臺罩棚被大風(fēng)吹開約1200㎡，周邊到處都是散落的屋面板及收邊板。
（3）北京地鐵房山線廣陽城站金屬板被大風(fēng)掀掉
2010年11月21日，北京地鐵房山線廣陽城站金屬板被大風(fēng)掀掉約300 ~ 400㎡。此后不久，房山線地鐵站屋面金屬板被大風(fēng)掀掉，令使用單位叫苦不迭。

(4）強(qiáng)臺風(fēng)“云娜”在浙江臺州對工業(yè)廠房屋面所造成的破壞
2004年8月，在浙江省溫嶺市石塘鎮(zhèn)登陸的14號強(qiáng)臺風(fēng)“云娜”，被中國氣象局認(rèn)定為1956年以來登陸中國大陸強(qiáng)度較大的臺風(fēng)，臺風(fēng)登陸時(shí)中心氣壓950百帕,大大**過十二級臺風(fēng)，其風(fēng)速之大，殺傷力之強(qiáng)，為浙江省歷史**。這次強(qiáng)臺風(fēng)給整個(gè)浙江省造成了153億元的損失。臺州地區(qū)是臺風(fēng)登陸點(diǎn)，損失尤為慘重，讓人痛心疾首。共調(diào)查62個(gè)工業(yè)企業(yè)，78個(gè)工業(yè)廠房工程，受損面積達(dá)31.35萬㎡。

綜上所述，風(fēng)掀事故僅僅是近年來事故頻發(fā)的一個(gè)縮影，有些屋面廠家對不同項(xiàng)目發(fā)生的多次風(fēng)掀事故司空見慣，不僅僅說明金屬屋面市場存在著嚴(yán)重的質(zhì)量失控，也嚴(yán)重影響著行業(yè)的健康發(fā)展，尤其對機(jī)場、火車站等大型公共建筑，還危害其公共安全和秩序。鑒于目前行業(yè)的發(fā)展，只有對建筑金屬屋面行業(yè)加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范和管理，約束從業(yè)人員的競爭行為，較要防止因盲目價(jià)格競爭導(dǎo)致的質(zhì)量事故。


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