【波形護(hù)欄生產(chǎn)】常用編號方式

時間：2021-05-30作者：廣西衡億金屬制品有限公司瀏覽：441

A - A - A

護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Gr-Am-4E *分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-Am-2E *分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 *分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E *分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1 *分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式




廣西衡億金屬制品有限公司專注于廣西護(hù)欄網(wǎng),球場防護(hù)圍欄網(wǎng),波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,南寧公路防護(hù)鐵絲網(wǎng),小區(qū)聲屏障隔音板護(hù)欄,工廠圍墻護(hù)欄等

• 詞條

  詞條說明

• 聲屏障隔音板四種辨別方法

  現(xiàn)在我們在很多道路的兩旁都能看見聲屏障，聲屏障的主要作用就是減弱噪聲的傳播。以此來減少噪聲的危害。道路交通噪聲是我們很常見的一種噪聲，聲屏障是我們防止噪音的一個重要措施，而好的聲屏障隔音材料能讓隔音的效果較好。那么，如何辨別優(yōu)質(zhì)的聲屏障隔音材料?用手摸，好的隔音材料手摸上去硬、重。隔音量遵從著質(zhì)量規(guī)律準(zhǔn)則，即單位密布面密度越大，隔音量就越大。面密度與隔音量成正比聯(lián)系。因而，相同單位面積的隔音材料，

• 生產(chǎn)力雄厚，以高質(zhì)量為基礎(chǔ)

  多年來專注于護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，產(chǎn)品樣式多。擁有多臺**的機(jī)械設(shè)備具備大批量的生產(chǎn)能力。同等品質(zhì)產(chǎn)品、價格較合理！

• 【小區(qū)聲屏障隔音板護(hù)欄】用途

  聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪

• 【波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家】護(hù)欄分類

  波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同