廣西玉林公路橋梁壓漿料廠家價格

    橋梁預應力孔道壓漿料                                              

    產品介紹

    AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機和**材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工.

    品名:預應力孔道壓漿料

    品牌:安建宏業(yè)

    規(guī)格:25(千克)

    保質期:3個月

    產品用途:

    鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預應力孔道灌漿;設備基礎、錨桿、道釘?shù)葮嫾^固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。

    主要特點
    1.
    的流動性
    2.
    度和高粘結力。
    3.
    無泌水,無沉淀,漿體均質性好。
    4.
    微性能,不收縮。
    5.
    抗?jié)B力好,保護預力鋼絞線不繡蝕。
    6.
    使用方便,優(yōu)質,只需要現(xiàn)場加水攪拌就可以灌注。 

      壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質漿體。壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實.主要用于鐵路橋梁,公路橋梁,核電站等大型工程后張法施工預力孔道灌漿,也可以用于設備基礎、錨桿、道釘?shù)葮嫾^固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。        

    實驗檢測數(shù)據(jù)

    依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術范圍》序號檢驗項目性能指標檢驗結果
    1
    水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

    2 凝結時間(小時) 初凝≧5 925
    終凝≦24 1121
    3
    流動度(25)(S) 初始流動度 10~17 16
    30(
    分鐘) 流動度 10~20 19
    60(
    分鐘) 流動度 10~25 21
    4
    泌水率(%) 24(小時) 泌水率 0 0
    3(
    小時) 鋼絲間泌水率 0 0
    5
    壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m) 2.0 1.2
    0.36MPa(
    孔道垂直高度>1.8m) 1.5
    6
    (%) 2小時 0~2 0.015
    24
    小時 0~3 0.026
    7
    充盈度合格合格
    8
    抗壓強度(MPa) 3天≧20 33
    7
    天≧40 51
    28
    天≧50 65
    9
    抗折強度(MPa) 3天≧5 6.7
    7
    天≧6 9.5
    28
    天≧10 11.8
    10
    對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕

    灌漿施工

    攪伴工藝拌制預應力管道壓漿料建議加水量為26%28%,在攪伴機中加入實際合水8090%,開動攪伴機,均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的1020%的拌合水攪伴均勻。

      水泥漿攪拌及壓漿時漿體溫度應小于35度,當氣溫或梁溫度**5℃時,不得壓漿,壓漿后48h內,保持結構物溫度在5℃以上。壓漿是否密實,除了以上要求外,還要從壓漿數(shù)量上來保證其。水泥漿的凈用量=(孔道截面面積-鋼絞線截面面積)×孔道長度。

    壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。

      同一管道的壓漿應連續(xù)進行,一次完成。壓漿應均勻的的進行,不得中斷,并應將所排氣孔依次一一打開和關閉,使孔道內排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。

    壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質漿體。壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d,梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。   

                                                    

    包裝運輸
    1,
    本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
    2,
    儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復檢合格后方可使用。
    3,
    若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫(yī)。

    廣西玉林公路橋梁壓漿料廠家價格

      橋梁由于其架空的結構,而且使用時受到車輛行人的長期踩壓,因而容易塌陷坍塌,而如果給橋梁混凝土提供與應受壓力相反的力,那么其使用壽命和安全系數(shù)會大大,尤其是大跨徑橋梁,但是由于橋梁跨度大,一次張拉受力不均,預應力損失大等問題,一般采用分段連續(xù)張拉,以確保橋梁混凝土損失,小預應力混凝土連續(xù)梁用干城市。

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