廣西賀州公路橋梁壓漿料廠家價(jià)格

時(shí)間：2021-04-05作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：24

橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料                                              

產(chǎn)品介紹

AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無(wú)機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工.

品名:預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

品牌:安建宏業(yè)

規(guī)格:25(千克)

保質(zhì)期:3個(gè)月



產(chǎn)品用途:

鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

主要特點(diǎn)
1.的流動(dòng)性
2.度和高粘結(jié)力。
3.無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好。
4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
6.使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span> 

　　壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。        

實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)

依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動(dòng)度(25℃)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16
30(分鐘) 流動(dòng)度 10~20 19
60(分鐘) 流動(dòng)度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時(shí)) 泌水率 0 0
3(小時(shí)) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時(shí)) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時(shí)) 1.5
6 率(%) 2小時(shí) 0~2 0.015
24小時(shí) 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 對(duì)鋼筋的銹蝕作用無(wú)銹蝕無(wú)銹蝕



灌漿施工

攪伴工藝拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開(kāi)動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>

　　2012年5月20日，由交通運(yùn)輸部科技司組織的鑒定會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿智能化成套技術(shù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控研究進(jìn)行了技術(shù)鑒定，*會(huì)一致認(rèn)為該預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿智能化成套技術(shù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控研究成果具有創(chuàng)新性和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，推廣應(yīng)用意義深遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，項(xiàng)目成果總體達(dá)到**水平。

壓漿工藝壓漿時(shí),開(kāi)啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí),可以開(kāi)始?jí)簼{。

　　在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行壓漿料的流動(dòng)計(jì)時(shí)：?jiǎn)?dòng)秒表與手離開(kāi)出口要同時(shí)進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時(shí)，立刻停止計(jì)時(shí)；計(jì)時(shí)結(jié)束即是壓漿料測(cè)定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動(dòng)度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。

壓壓力一般不宜**過(guò)0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流動(dòng)度不夠額外加水。   

                                                

包裝運(yùn)輸
1, 本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲(chǔ)存在陰涼干燥處,避免日曬,儲(chǔ)存期3個(gè)月。**出儲(chǔ)存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或?yàn)R入眼睛,請(qǐng)立即就醫(yī)。

廣西賀州公路橋梁壓漿料廠家價(jià)格

　　2用高速攪拌機(jī)，使水泥漿能充分拌和，以保證漿體。3現(xiàn)場(chǎng)檢查每盤(pán)水泥漿的流動(dòng)度，一般均控制在13～18秒以內(nèi)，漿體應(yīng)達(dá)到無(wú)離析及分層現(xiàn)象，泌水率＜2%，并且拌和后泌水在24h內(nèi)重新被漿體全部吸收。水泥漿自拌和至管道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般控制在30～45分鐘，漿體在使用前和壓注中須連續(xù)攪拌。


北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司專注于灌漿料,環(huán)氧砂漿,路面快速修補(bǔ)料等, 歡迎致電 18070938168

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣西賀州橋梁波紋管壓漿料報(bào)價(jià)

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• 廣西河池公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料本地廠家

  湖北武漢、甘肅蘭州、廣西南寧、江西南昌、內(nèi)蒙呼和浩特、天津、貴陽(yáng)等多地有分廠，可就近選擇發(fā)貨。 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn) 廣西河池公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料本地廠家 1.的流動(dòng)性?????????????????? 

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• 廣西玉林橋梁鋼絞線張拉壓漿料廠家

  孔道壓漿料??廣西玉林橋梁鋼絞線張拉壓漿料廠家 產(chǎn)品介紹 孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。 主要特點(diǎn) 1.的流動(dòng)性????????