天津路面修補砂漿成本低，自流型

時間：2020-11-30

祥煥砼Z3-T路面快速修補料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿，具有較高的抗壓強度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有強的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)薄修補。可在工業(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進行修補，或在已損壞及不能滿足設計要求的工業(yè)民用建筑進行修復。

一、理化特點

物理狀態(tài)：灰色粉末，有吸潮性。

穩(wěn)定性：可以長期儲存和正常條件下運輸，無燃燒和爆炸性。

保質(zhì)期：保質(zhì)期6個月，佳性能3個月

二、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

三、耐久性能

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期**減，對很多病害部位可做到一次性緩解；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

四、抗壓性能

祥煥砼Z3-T路面快速修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

混凝土初凝前后受凍是指在混凝土凝結(jié)硬化過程中，混凝土剛剛具有強度尚未達到混凝土抗凍的臨界強度而受到凍害。這個階段受凍是施工單位應當注意和預防的問題，此時受凍會使混凝土的強度及耐久性能受到較大的影響，甚至是不可逆轉(zhuǎn)的，甚至造成返工等嚴重工程質(zhì)量事故。終凝前后受凍影響強度不僅是由于結(jié)冰膨脹作用，還由于外界的低溫使得混凝土外層的水結(jié)冰擠壓混凝土內(nèi)部的液態(tài)水，使得水分向結(jié)冰區(qū)移動，會破壞混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)體系，從而較大地降低混凝土的強度。在初冬和初春季節(jié)較要采取有效防凍措施防止這種凍害的發(fā)生，因為初冬和初春季節(jié)晚上溫度低，使混凝土內(nèi)部自由水結(jié)冰，白天溫度高，冰融化成水，到夜里再降溫結(jié)冰，反復凍融，對強度的破壞性較大。

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詞條
詞條說明
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