安徽機場救援中心車庫門

時間：2020-07-29

　　機場消防救援中心的主要是對機場及附近相關區(qū)域發(fā)生事故的飛機進行的救援的工作，當遇到緊急消防任務，消防救援車輛必須快速到達現(xiàn)場，減少事故的損失和傷亡。這對消防車隊出警的時間要求很高，真要做到分秒必爭。消防車出動前，消防車庫門需要快速反應、立即開啟，不能有任何的延時和突發(fā)情況。
　　
　　西朗在寧波櫟社**機場、新疆阿勒泰機場、徐州觀音機場等多個機聲車庫安裝消防車庫門，可以做到收到消防鈴一響，車庫門立即全部啟動，在人員進入消防準備的時候，車庫門全部打開，幫助機場消防救援中節(jié)約時間，為消防救急任務爭取更多的時間。
　　
　　消防提升門的3大保護裝置：
　　
　　一、西朗消防提升門配備的德國菲瑞普電機與控制系統(tǒng)安全保護工作原理:
　　
　　1.當門體運行過程中受到額外的外力作用，使電機運行阻力過大，電流上升，**過額定電流值，控制系統(tǒng)會自動讀取到訊號，迅速采取自我保護，直接報警停止電機與門體運轉；
　　
　　2.門體正常工作時門體因被撞前后變形或左右傾斜卡住不動，此時電機會處于無法運行狀態(tài)，編碼器限位信號無法正常輸出，控制系統(tǒng)讀取不到編碼器*行程范圍內(nèi)的數(shù)值變動，控制系統(tǒng)也會自動報警，命令電機立即停止運行。
　　
　　二、西朗防消提升門扭簧防斷工作原理：扭簧防斷裝置由反壓彈簧、反壓卡、主動齒盤、被動卡、主體支架等組件組成。安裝時固定在扭簧定位系統(tǒng)的一端，在安裝扭簧上緊過程中被動卡打開反壓卡，主動齒盤同軸一起運行，使扭簧防斷裝置處于安全保護狀態(tài)。當工業(yè)提
　　
　　提升門在日常運行過程中，萬一發(fā)生扭簧意外斷裂現(xiàn)象，扭簧防斷裝置的反壓簧立刻反應發(fā)揮作用，瞬間打開反壓卡，反壓卡卡住主動齒盤，完成這一動作后，門軸被鎖定，門體無法運行。扭簧防斷裝置發(fā)揮作用后，提升門體不能下滑，保證門體本身與使用者安全。
　　
　　三、西朗消防提升門防墜安全裝置工作原理：工業(yè)提升門防墜安全裝置由彈簧、阻力刀片、轉軸、鋼絲繩固定調(diào)節(jié)螺絲、主體支架等組件組成。彈簧在門體正常工作時處于上緊狀態(tài)，可以隨時利用門體自重把防墜阻力刀片打開，從而一直處于保護狀態(tài)。在消防提升門運行過程中，萬一意外發(fā)生鋼絲繩斷裂情況，彈簧發(fā)揮作用，快速將防墜阻力刀卡在軌道上，強力阻止門體下滑，保證安全。

詞條
詞條說明
淮南翻轉唇板液壓升降平臺
翻轉唇板液壓式平臺是常用的類型，可以保證貨物裝卸的快速、順利進行。使用時先將平臺和唇板一起抬起，將唇板翻轉打開，然后將平臺降至和貨運車輛相同的高度。準備工作就緒，開始裝卸。當裝卸完成時，抬起平臺，降下唇板，將平臺回復到原始位置。根據(jù)客戶要求可將液壓油更換為低溫**（至-50攝氏度）裝卸平臺固定登車橋的技術要求 1、固定式液壓卸貨平臺的設計和制造參照企業(yè)技術標準； 2、設備上升到位自動泄油； 3
安徽機場救援中心車庫門
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金華消防大隊翻板車庫門
消防大隊對車庫進行改造時，車庫門是改造項目的重中之重。原來使用的卷簾門開啟速度慢且不具備聯(lián)動，消防車同時出時只能一個一個開啟車庫門，浪費時間?，F(xiàn)如今各地消防大隊陸續(xù)將卷簾門更換為可聯(lián)動的消防翻板門。消防車庫翻板門又叫做滑升門、提升門，屬于工業(yè)級別用門，可在控制室配備一鍵聯(lián)動裝置，接到情時可同時操控門進行開關。金華消防隊翻板車庫門技術參數(shù)： 1.密封：三元乙丙密封橡膠，安裝于門板底部以及上部，用
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