堵管問(wèn)題的處理a.澆筑過(guò)程中發(fā)生堵管時(shí),仔細(xì)分析堵管原因及位置,查對(duì)澆筑記錄,確認(rèn)管底位置和埋深,及時(shí)采取措施避免其他導(dǎo)管同時(shí)被堵。以限度上下反復(fù)抖動(dòng)導(dǎo)管,開(kāi)始時(shí),每次提升不宜過(guò)高,不得向下猛蹾,以防引起導(dǎo)管破裂、混凝土離析等問(wèn)題,而增加處理難度。若以上處理方法均無(wú)效,應(yīng)果斷抓緊時(shí)間起拔導(dǎo)管重新下管澆筑。重新澆筑時(shí),管底應(yīng)插入混凝土.5~1.m,同時(shí)以小抽筒抽凈管內(nèi)泥漿,并至少注入1.m3砂漿。
金屬瓦防水一般可以選擇如下材料:
自粘聚合物瀝青防水墊層、聚合物改性瀝青防水墊層、波形瀝青通風(fēng)防水墊層、SGB或APP改性瀝青防水卷材、自粘聚合物改性瀝青防水卷材、高分子類防水卷材、高分子類防水涂料、瀝青類防水涂料、符合防水墊層等。
自粘聚合物瀝青防水墊層應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)坡屋面用防水材料 自粘聚合物瀝青防水墊層 JV/T1068的有關(guān)規(guī)定。
金屬瓦防水材料有很多可以選擇,防水墊層表面應(yīng)具有防滑性能或采取防滑措施,鋁箔復(fù)合隔熱防水墊層、塑料防水墊層、透汽防水墊層和聚丙綸防水墊層等。
彩石金屬瓦的特點(diǎn)
(1)彩石金屬瓦外形美觀,色彩豐富不易褪色,造型美觀立體感強(qiáng),鋪裝后能使建筑屋面具有流暢的曲線感、凹凸有序的層次感和**石質(zhì)的厚重感,提升屋面的裝飾效果,實(shí)現(xiàn)屋面與墻體、建筑與環(huán)境的和諧。
(2)彩石金屬瓦色彩多樣,有十余種顏色可供選擇,能充分實(shí)現(xiàn)屋面與墻體、建筑與環(huán)境的和諧。
(3)彩石金屬瓦牢固安全,采用了*特的防水、防風(fēng)的設(shè)計(jì)釘固安裝技術(shù),瓦和瓦之間的吻合較加緊密,瓦和屋面的連接較加堅(jiān)固,使其屋面系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗御大雨、大雪、大風(fēng)的能力。
(4)彩石金屬瓦****命,采用了鍍鋁鋅鋼板、水性丙烯酸樹(shù)脂、**石粒等優(yōu)質(zhì)材料和特殊工藝,具有了的耐水、耐熱、耐凍、耐光、耐腐、耐老化等性能和**長(zhǎng)的使用壽命。
詞條
詞條說(shuō)明
采用改進(jìn)的SHPB(分離式Hopkinson壓桿)技術(shù)測(cè)試了較高應(yīng)變率范圍內(nèi)浮法玻璃的動(dòng)態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線,探討了其動(dòng)態(tài)力學(xué)性能.結(jié)果表明:浮法玻璃為彈脆性材料,其動(dòng)態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系呈非線性特征.在較高的應(yīng)變率范圍內(nèi),浮法玻璃動(dòng)態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系與應(yīng)變率相關(guān),其彈性模量隨應(yīng)變率的增大而增大.基于損傷力學(xué)的基本理論,并根據(jù)SHPB測(cè)試結(jié)果,擬合得到了浮法玻璃應(yīng)變率相關(guān)的動(dòng)態(tài)本構(gòu)方程. 南部氣溫大,彩石金
淮安蛭石金屬瓦紅圖片 設(shè)計(jì)合成了一種醛-磺化木質(zhì)素共聚減水劑(SAF-LS),并采用紅外光譜和黏度試驗(yàn)對(duì)醛-磺化木質(zhì)素之間的接枝共聚反應(yīng)進(jìn)行了論證.對(duì)比了醛系減水劑(SAF),SAF-LS以及醛系減水劑與磺化木質(zhì)素的冷復(fù)配體系(SAF+LS)在凈漿、混凝土中的作用效果,證明SAF-LS是一種性能略遜于SAF,但遠(yuǎn)**SAF+LS的減水劑.利用SAF-LS和緩凝組分,配制出了坍落度保持性和強(qiáng)度發(fā)展均
宜春彩砂金屬瓦廠家地址圣戈邦 為定量了解Vectran纖維的耐酸堿性能,為其實(shí)際應(yīng)用提供必要的理論參考,采用硫酸和**溶液對(duì)其進(jìn)行了處理,并測(cè)試處理前后纖維的失重率、斷裂強(qiáng)度和表面形貌的變化。結(jié)果表明,酸堿處理后,Vectran纖維的質(zhì)量損失率相差不大,只有在濃硫酸中纖維的腐蝕情況比較嚴(yán)重;拉伸試驗(yàn)中,Vectran長(zhǎng)絲的強(qiáng)力受酸堿處理的影響不大,只有濃硫酸對(duì)其有致命的影響;SEM顯示酸堿處
用非接觸式電阻率測(cè)試儀研究了粉煤灰及石膏摻量對(duì)路面基層**水泥24 h內(nèi)電阻率的影響,分析了該水泥與32.5礦渣硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間與電阻率的關(guān)系.結(jié)果表明:隨著粉煤灰和石膏摻量的增加,路面基層**水泥凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng),其中粉煤灰摻量的影響較顯著;路面基層**水泥密度小,液相體積分?jǐn)?shù)小,孔連通性差,離子濃度低,因而其電阻率較大;電阻率曲線及其微分曲線上特征點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)間和用維卡儀測(cè)得的凝結(jié)時(shí)間有較好對(duì)應(yīng)關(guān)系
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