江西南昌贛州化學灌漿材料詳細聯(lián)系方式
玻璃鋼復合材料作為一種新型的工業(yè)材料,被廣泛應用于包括造船行業(yè)在內的諸多域當中。在船體設計時,為了避免因碰撞等力因素造成船體損傷,需要事先對其相關結構的力學性能進行數(shù)值分析。以帶有大開口的玻璃鋼游艇舷側夾層板架結構作為研究對象,對該結構的相關力學性能進行了有限元分析,并對其位移變形量和應力分布情況進行了校核。按照此種方式,分別計算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開口形狀和尺寸以及不同的載荷作用位置等諸多工況下的仿真算例,分析、比較其計算結果,終得出結論。
與現(xiàn)有復合地基的差別
●用“后灌漿料灌漿提髙樁與周圍土之間的磨擦力。所謂“后灌漿料灌漿”,是在地基內打樁后,通過預埋管向樁的側面注入商強度水泥漿,主要依靠水泥漿的膠結作用提樁與土的磨擦力,從而使樁的承載能力大大增加。
●在基礎底板內預埋鐵管,并通過此鐵管向基礎底板下注入強度水泥漿,這些漿液不怛可充填底板下面的空了,改善復合地基的受力條件,而且在注漿過程中還能對地基土施加較大的壓力,使土的密度和承載能力進一步提。
●也是通過預埋管,向土體一定深度內注入強度水泥漿,主要靠水泥漿的膠結作用而使**地基土的強度和承載能力提。
效果通過三種措施后,樁和土的承載能力都得到改善,使復合地基的總承載能力大大提(約可提4%)。當設計荷載一定時,與現(xiàn)有的復合地基相比,后湛漿樁復合地基所用的樁冬較小,樁長較短,工程造價約可降低3%。
■預應力束放張
預應力束放張采用250t穿心千斤頂單束對稱放張。鋼束單端伸長量為108mm,放張時,先在工作錨上套入反力架,待放張預應力束穿入千斤頂,千斤頂空拉150mm,裝上工具錨及工具夾片,千斤頂繼續(xù)拉出至180mm,挑出工作夾片,千斤頂緩慢回油至0mm,挑出工具夾片。
■錨下混凝土修補
■放張結束后,卸下工作錨,拆除破壞的錨墊板,槽口破壞處按工作縫處理,鑿毛至密實的砼,清理碎渣。向腹板兩側加寬截面重新植鋼筋(見下圖),在原有的鋼筋綁扎加強鋼筋。加寬段順橋向0.6m,并設坡面過渡回箱梁腹板。
■恢復箱梁及錨下鋼筋,接長波紋管,長度以露出錨墊板為準,注意接頭處一定要緊密,并用膠帶裹好,防止水泥漿進入。
安裝新的錨墊板,新的錨墊板的位置、角度應與原設計一致。將錨墊板用方木固定,并將錨墊板周圍的空隙封堵嚴密防止漏漿,將波紋管內塞毛氈布以防灌漿材料將管道堵塞,澆筑部位四周用模板封閉牢固,并在**部預留一個孔用于灌注灌漿料。
■根據灌漿料使用說明,計算好水量與灌漿料用量。先將計量好的灌漿材料加入攪拌桶中,然后2/3的計算用水量,攪拌均勻,然后再加入剩下的1/3用水量,再繼續(xù)攪拌2-4min,再次攪拌均勻。
■灌漿采用重力灌漿法,將攪拌好的砂漿倒入漏斗槽中,接一軟管到錨穴預留的小口,軟管不可將小口部封住,以防內部形成壓,漿料灌漿不飽滿密實,為增大灌漿壓力,應盡量抬灌漿用漏斗。(如圖&
■制作三組同條件試件,作為張拉依據。
■待灌漿料的強度達到
50Mpa時,安裝工作錨及工作夾片,然后進行張拉,并及時進行灌漿、封錨。
從中可以看出在標準混合中要求鋁酸鈉的數(shù)量在17至35克之間以灌漿料有利的抗壓強度,鋁酸鈉的這一數(shù)量占快硬波特蘭水泥重量的0.7至6%。
使用氫氧化鉀作為強械的結果。從中可以看出在標準混合中數(shù)量為35克的氫氧化鉀在2小時后的期間能夠灌漿料足夠的抗壓強度。氫氧化鉀的這一數(shù)量占快硬波特蘭水泥重量的5%。
可以看出這些誠中沒有能灌漿料足夠的抗壓強度以滿足在灌漿料灌漿凝結袋中使用灌漿料灌漿組合物的功能要求。
可以看出**有**的結果,因此是用于根據灌漿料灌漿組合物的強堿。
(B)鋰鹽
在水泥混合物中除各個鋰鹽的數(shù)量在5克至3。克之間變化,各個灌漿料灌漿組合物按標準混合制備。Q和11分別使用不同數(shù)量的碳酸鋰和氫氧化鋰對應的**過2小時、24小時、3天和7天的凝結期的結果。從中可以看岀1克或更多的碳酸鋰或氫氧化鋰能為灌漿料灌漿組合物灌漿料佳的抗壓強度。在標準混合數(shù)量中1克氫氧化鋰在灌漿料灌漿組合物中占鋁水泥重量的0.08%。對于2小時的凝結期,在標準混合中如果加入多于9克的碳酸飆或氫氧化鋰,會出現(xiàn)抗壓強度實際上的降低,9克數(shù)占組合物中鋁水泥重量的約0.7M。因此將鋰鹽作為促凝劑的有效范圍是在灌漿料灌漿組合物中占鋁水泥重量的0.07至0.7%之間。
研究了擠壓脫水成型與普通澆筑成型方法對纖維增強水泥板收縮及抗彎性能的影響.結果表明:在相同水灰比下,擠壓脫水成型的纖維增強水泥板比普通澆筑成型的纖維增強水泥板收縮小,且其收縮發(fā)展速率比后者快;2種成型方法對PP纖維增強水泥板的力學性能影響不大,但對PVA纖維增強水泥板力學性能有一定影響,其影響程度與水灰比有關;無論是抗彎承載力還是抗彎延性,PP纖維增強水泥板均不如PVA纖維增強水泥板;對于普通澆筑成型,隨著水灰比的增加,纖維增強水泥板的極限抗彎承載力有所下降,而抗彎延性卻有所改善.
詞條
詞條說明
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯(lián)系人: 熊經理
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手 機: 18807911303
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地 址: 江西南昌江西省南昌市富山一路297號,北京市昌平區(qū)鼓樓西街12號
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