江西南昌贛州無收縮高強灌漿料強度等級

時間：2020-02-20作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：44

                                                                             江西南昌贛州無收縮強灌漿料強度等級
通過室內(nèi)單一碳化、單一凍融,以及碳化與凍融交替作用下的混凝土耐久性循環(huán)試驗,對比分析了混凝土相對抗壓強度、相對動彈性模量和碳化深度等指標(biāo)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:在碳化與凍融交替作用下,混凝土相對抗壓強度要比單一凍融作用時大,但增加程度有限;混凝土相對動彈性模量要比單一凍融作用時小,碳化深度則比單一碳化作用時大.碳化與凍融交替作用下的混凝土抗凍耐久性較之單一凍融作用下有所下降,抗碳化能力較之單一碳化作用下有所減弱.后建立了碳化與凍融交替作用下以碳化時間和凍融循環(huán)次數(shù)為變量的混凝土抗壓強度擬合模型.

§壓灌漿堵漏的施工方法
壓化學(xué)灌漿堵漏施工應(yīng)由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員且有專業(yè)施工設(shè)備的施工隊伍進行施工?！袂謇恚涸敿?xì)檢查、分析滲漏情況，確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域，鑿除砼表面析出物，確保表面干凈、潤濕。
●鉆孔：使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔，鉆頭直徑為14mm，鉆孔角度宜≤45°，鉆頭深度≤結(jié)構(gòu)厚度的2/3，鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結(jié)構(gòu)打穿（壁后灌漿除）鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結(jié)構(gòu)厚度。鉆孔間距20cm-60cm。
●洗縫：用壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內(nèi)注入潔凈水，觀察出水點情況，并將縫內(nèi)粉塵清洗干凈。
●埋嘴：在鉆好的孔內(nèi)安裝灌漿嘴（又稱之為止水針頭），針頭后帶膨脹橡膠，并用**內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊，使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙，不漏水。
●封縫：將洗縫時出現(xiàn)滲水的裂縫表面用環(huán)氧類快干水泥進行封閉處理，目的是在灌化學(xué)漿時不跑漿。
●灌漿：使用壓灌漿機向灌漿孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料。立面灌漿順序為由下向上；平面可從一端開始，單孔逐一連續(xù)進行、當(dāng)相鄰孔開始出漿后，保持壓力3-5分鐘，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。
●拆嘴：灌漿完畢，確認(rèn)不漏即可去掉或敲掉露的灌漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的灌漿液。
●封口：用快干水泥對灌漿口的修補、封口處理。
●防水：用聚氨酯類防水材料將化學(xué)灌漿部分涂三遍（底涂、中涂、面涂）以作表面防水處理。


ICG支座灌漿料是一種采用了多種**、無機添加劑改性的水泥基灌漿材料，具有自密實、**早強、強、無收縮、耐久性能好等特性，其性能完滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求。
§技術(shù)特點
●自流、自密實：現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬?，灌漿料有很流動性能且保持時間長，具有很好的粘聚力，不分層離析，不泌水，可在不加力的情況下流向要求灌漿的各個部位，確保無漏空灌漿和免振搗密實。另，凝結(jié)時間可根據(jù)工程需要調(diào)整。
●微膨脹：灌漿料硬化后無收縮，確保漿料與灌漿部位的緊密結(jié)合。
●耐油滲、耐久：適應(yīng)油污環(huán)境；抗水滲性，耐化學(xué)腐蝕、耐水，200次凍融循環(huán)強度無明顯變化。
●低溫施工性能好：在較低溫度(5℃以下)下強度發(fā)展受影響小，在負(fù)溫(-5℃)下可照樣施工，適合冬期施工。
●產(chǎn)品性成分，不含氧化物、氯化物、鹽等對鋼筋、設(shè)備有腐蝕作用的成分。
§應(yīng)用域
●橋梁橡膠支座安裝灌漿；
●冬期地腳螺栓錨固及其它快速錨固植筋；
●冬期設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿；


■聚氨酯灌漿材料的施工技術(shù)
用于裂縫修補的灌漿材料的黏度一般較低(300mPas),黏度越低,越利于微細(xì)縫隙的灌注。裂縫很小時,可用釋。但溶劑用量增加,固結(jié)物強度降低,所以需控制溶劑用量與可灌性的平衡。干燥裂縫可加入適量的水或固化劑增進固化。
聚氨酯灌漿材料用于細(xì)裂縫的灌漿,特別是含水縫隙的施工,一般采用壓力灌漿技術(shù)。在防水堵漏施工中,可在漏水部位鑿毛、清理清潔,用快速固化型水泥預(yù)埋注漿管,用手撳注漿泵,將聚氨酯灌漿材料從注漿管中注入混凝土裂縫,直到壓不進(壓力約0.3MPa),隨即關(guān)閉閥門,每次注漿完畢,將注漿泵的料筒用、二甲苯或清水清洗干凈?；瘜W(xué)灌漿的技術(shù)性較強,需根據(jù)漏水點和裂縫大小、分布等情況安排灌漿孔、灌漿盒等位置,插入灌漿管,用快速水泥封堵,進行壓力灌漿。
汽輪機、發(fā)電機基礎(chǔ)二次灌漿的質(zhì)量如何，將直接影響汽機是否能順利投運及運行。灌漿中任何細(xì)小的缺陷和疏漏都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。因此，施工及技術(shù)管理人員對此必須引起足夠的重視并對灌漿過程進行嚴(yán)格的控制。

采用干濕交替方式研究了粉煤灰混凝土的氯離子結(jié)合性能,得到了混凝土中自由氯離子含量和總氯離子含量的分布,探討了粉煤灰對氯離子結(jié)合性能的影響,分析了氯離子結(jié)合性能隨深度的變化規(guī)律.結(jié)果表明:粉煤灰的摻入提了混凝土中的結(jié)合氯離子含量,但粉煤灰混凝土的氯離子結(jié)合率和相對氯離子結(jié)合系數(shù)均**未摻粉煤灰混凝土,且兩者均隨著粉煤灰摻量的增加呈降低趨勢;混凝土中結(jié)合氯離子含量隨深度的增加呈先降低再升的趨勢;氯離子結(jié)合能力隨深度的增加呈上升趨勢并逐漸趨于平穩(wěn).
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