江西南昌九江柱腳灌漿料規(guī)范

時間：2020-01-24作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：11

                                                                              江西南昌九江柱腳灌漿料規(guī)范
采用甘油對木粉/聚乳酸復(fù)合材料進(jìn)行增容改性,通過熔融擠出法成型,制備了木粉/聚乳酸復(fù)合材料.研究了甘油用量對木粉/聚乳酸復(fù)合材料界面相容性、熱穩(wěn)定性、流變性、吸水性及力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:甘油用量增大有利于提木粉與聚乳酸的相容性,當(dāng)用量達(dá)到9%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時,二者的相容性明顯提;當(dāng)甘油用量為6%時,木粉/聚乳酸復(fù)合材料的吸水率,耐水性好;隨著甘油用量的增加,木粉/聚乳酸復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度均呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢,且在甘油用量為6%時達(dá)到大值.

七灌漿料的常規(guī)試驗檢測方法
灌漿料漿體的常規(guī)試驗檢測方法主要涉及抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、凝結(jié)時間、流錐時間、自由泌水率、壓力泌水率、充盈度、24h自有膨脹率等。所涉及技術(shù)指標(biāo)具測方法按照J(rèn)C/T2093-2011《后張法預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿加劑》
八灌漿料的工程方法
■鉆芯取樣法
鉆芯檢測法通常是在發(fā)現(xiàn)存在灌漿質(zhì)量時使用。該方法是早被用來檢測灌漿缺陷的方法，屬于一種局部破損的檢測手段。其優(yōu)點在于直觀有效，缺點則是工作量大、效率低、費(fèi)用，而且容易造成預(yù)應(yīng)力鋼絞線的損傷。
■探底雷達(dá)法
探地雷達(dá)法（，它GPR），利用頻電磁波，以寬頻帶短脈沖的形式由結(jié)構(gòu)表面?zhèn)魅牖炷羶?nèi)部，遇到異質(zhì)或邊界時被反射回來。而鋼絞線對電磁波有一定的屏蔽作用。它主要的缺點是:①不適合于密集鋼筋狀況；②由于頻電磁波受金屬屏蔽的影響，因此不適合于鐵皮波紋管；③適用范圍窄，在一定情況下對缺陷不敏感、測試精度低。
■超聲波成像法（UT）
超聲波成像法是利用超聲波透射法可以檢測壓漿缺陷，但需要從板的兩側(cè)面對測，而且需要耦合，作業(yè)性差，效率低，難以實用。
■沖擊彈性波法檢測技術(shù)
沖擊彈性波法檢測技術(shù)原理是在預(yù)應(yīng)力孔道錨具端頭施加一個瞬時機(jī)械沖擊激發(fā)的低頻應(yīng)力波，由另一頭的接收端接收激發(fā)信號，由于壓漿缺陷通常發(fā)生在管道的上方，一般只需測試上方的鋼絞線即可。通過測試彈性波經(jīng)過鋼絞線的傳播時間，并結(jié)合鋼絞線的長度計算出彈性波經(jīng)過鋼絞線的波速。通過波速的變化判斷預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實度的情況。一般地，波速與壓漿密實度有相關(guān)性，隨著密實度增加，波速逐漸減小，隨著密實度降低，波速逐漸增加。當(dāng)灌漿密實度達(dá)到時，測試的錨索的P波波速接近混凝土中的P波波速。此檢測方法檢測時可分為兩類:1)基于孔道兩端穿透的方法；2)基于反射的沖擊回波法。該兩種方法從定性和缺陷定位兩方面檢測縱向預(yù)應(yīng)力梁管道的壓漿質(zhì)量狀況，并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，對典型缺陷進(jìn)行分析，評價注漿質(zhì)量狀況。該方法在測試過程中針對一個測試面或兩個測試面均可操作，其可操作性較，是一種較為簡便、有效的測試方法。5其它檢測方法其它檢測方法主要有表面波頻譜成像法（SASW），沖擊回波振幅譜的堆棧成像法(SIBIE)，超聲相控陣法，放射線(X光、伽馬射線、銥192等)的檢測方法等。但由于各種方法的原理、儀器適用范圍和精度、人員技術(shù)水平等的小同，難以大范圍推廣開來。


●一般的施工工法施工大致可分為三種方法：
■溜槽施工法（自重法）：用容積10公升左右的水桶運(yùn)送灌漿料，經(jīng)過溜槽灌入槽內(nèi)。利用該材料流動性好的特點，在灌漿范圍內(nèi)自由流動，滿足灌漿要求。
■位漏斗施工法：漏斗**面度應(yīng)在2m以上。上口直徑40cm左右，下口直徑9cm左右，漏斗50cm左右，下口能接上徑為10cm左右的橡膠管。橡膠管長度，根據(jù)實際需要確定，漏斗和橡膠管除當(dāng)時使用的數(shù)量，必須有一套備用品。應(yīng)有10個以上數(shù)量的桶，保證施工的連續(xù)性。用位漏斗灌漿，宜從設(shè)備底座開始灌漿。
■壓漿泵施工法：主要設(shè)備有壓漿泵和足夠長度的徑為10cm左右的橡膠管。除以上之，還應(yīng)有備用泵和橡膠管。
在施工中如果出現(xiàn)跑漿等情況，必須及時處理，因此，在施工中應(yīng)配備木工和備妥木料等物，隨時處理。
●施工的準(zhǔn)備工作
■計算工程體積。每立方米重量2170kg。請適當(dāng)考慮損失系數(shù)，一般為。2設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿
■設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)基本平整，凸凹表面度差應(yīng)控制在2cm以下。基礎(chǔ)上表面與設(shè)備底座下表面之間的小距離以5~10cm為宜。
■基礎(chǔ)表面與設(shè)備底座之間的間距小于5cm時，宜采用骨料較小顆粒灌漿料（-D型）。間距大于5cm時，宜根據(jù)具體情況采用-A、-B、-C型灌漿料。
■按灌漿施工圖支設(shè)模板，模板與模板之間的接縫，模板與基礎(chǔ)表面的接縫用水泥漿，粘膠帶等勾縫，粘貼嚴(yán)密，達(dá)到模板槽內(nèi)無一漏漿的程度。


■強(qiáng)灌漿料的應(yīng)用
為快速制作砂漿墊塊,保證施工質(zhì)量和工期,采取二次澆灌,施工步驟如下:次灌漿⑴混凝土表面多余的積水;
⑵剛攪拌完成的灌漿料應(yīng)在桶中靜置20～30s,待因攪拌產(chǎn)生的氣泡排出后再進(jìn)行注入施工;
⑶次灌漿料應(yīng)澆至距離臺板底15～25mm處,澆灌時速度應(yīng)均勻而緩慢。2二次灌漿
⑴因MF-870C具備*特的觸變性,因此當(dāng)攪拌完成的灌漿料在桶中靜止1min以上時,材料會發(fā)生“假凝”現(xiàn)象,因此在二次注入灌漿前應(yīng)重新攪拌桶中的灌漿料15s或輕輕晃動攪拌桶,使MF-870C恢復(fù)其良好的流動性;
⑵在層灌漿料靜置5～15min左右,開始二次注入施工。在沿著傾斜模板倒入灌漿料的同時,灌漿料表面度增加,形成壓力差,灌漿在壓力差下均勻的流動;
⑶注入MF-870C時應(yīng)采用薄板控制流速,并應(yīng)確保灌漿注入連續(xù)不斷;
⑷當(dāng)MF-870C從溢出口溢出一部分后(溢出量可在現(xiàn)場做試驗確定),即可停止注入;
⑸注意防止流出端部灌漿料的堆積,會很容易引起灌漿料內(nèi)部氣泡。3灌漿料多余部分處理灌漿施工結(jié)束后1～2h內(nèi),采用1mm厚鐵皮插入需切除多余部分的位置,待模板拆除后即可將多余部分去除。

機(jī)翼翼梁是飛機(jī)的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達(dá)在成熟的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,已在多種**飛機(jī)上采用部由碳纖維復(fù)合材料制造的翼梁;而國內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實用的制造技術(shù)。本文簡述了國幾種**飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼翼梁的制造方法,并指出了這一域的發(fā)展趨勢,以作為我國未來復(fù)合材料機(jī)翼翼梁研制的參考。


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