江西南昌贛州BY灌漿料自主品牌

時(shí)間：2020-01-05作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：28

                                                                              江西南昌贛州BY灌漿料自主品牌
在單向凍結(jié)條件下對(duì)飽和粉質(zhì)黏土試件進(jìn)行了6種工況下的室內(nèi)凍脹試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:冷端溫度、壓實(shí)度、溫度梯度、上覆壓力和補(bǔ)水條件是影響土體凍脹變形的關(guān)鍵因素;溫度梯度、冷端溫度和上覆壓力與土體凍脹變形呈反比,壓實(shí)度與土體凍脹變形呈正比;凍脹率是表征土體凍脹敏感性的關(guān)鍵指標(biāo),與材料參數(shù)和凍結(jié)條件有關(guān).后,基于試驗(yàn)研究提出了用于指導(dǎo)工程應(yīng)用的路基凍脹病害措施.

△支座灌漿料域，較具體地說(shuō)，速鐵路客運(yùn)線**支座灌漿料。
△速鐵路客運(yùn)線**支座安裝使用環(huán)氧樹(shù)脂和混凝土砂漿類(lèi)材料進(jìn)行一次或二次灌漿料灌漿。普通混凝土砂漿類(lèi)材料缺陷：存在著強(qiáng)度、流動(dòng)性和離析、泌水、干濕收縮、裂縫之間的矛盾。即早強(qiáng)、強(qiáng)**強(qiáng)混凝土及砂漿的和易性比較差；坍落度或流動(dòng)度較大的混凝土及砂漿密實(shí)度和強(qiáng)度比較低，且容易離析泌水。凝結(jié)硬化后干濕收縮大；**薄壁結(jié)構(gòu)、大體積結(jié)構(gòu)、**長(zhǎng)板狀結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生裂縫。
△環(huán)氧樹(shù)脂的缺點(diǎn)是隨著溫度降低，自身黏度增大，不容易攪拌均勻，且低溫固化困難，所以冬期施工難度大。環(huán)氧樹(shù)脂屬于**類(lèi)材料，抗紫線性能差，使用環(huán)境的溫度不于80度；結(jié)構(gòu)耐久性和熱穩(wěn)定性較差，且價(jià)格是灌漿料的10-15倍。
△因此，如何具有早強(qiáng)、強(qiáng)、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn)，成為域人員亟待解決的問(wèn)題。
△有鑒于此，灌漿料了速鐵路客運(yùn)線**支座以具有早強(qiáng)、強(qiáng)、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn)。
14灌漿料的速鐵路客運(yùn)線**支座主要是由特殊膠凝材料、膨脹材料、強(qiáng)骨料和多種加劑組成的。是具有早強(qiáng)、強(qiáng)、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn)的新型復(fù)合材料。由于現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，還具有耐久性好，對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕和穩(wěn)定性好等性能。


注1：拆模時(shí)間的確定：以達(dá)到灌漿材料28d強(qiáng)度的30％（20Mpa）作為拆模時(shí)間的依據(jù)。
注2：養(yǎng)護(hù)時(shí)間的確定：以膨脹值達(dá)到0.02％作為養(yǎng)護(hù)時(shí)間的依據(jù)。
▲澆注一臺(tái)設(shè)備或施工后，留做試塊四組。其中兩組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，兩組現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)。按要求定期進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。試模尺寸：40mmx40mmx160mm。
▲施工后24小時(shí)內(nèi)灌漿層不可受到振動(dòng)。
▲當(dāng)氣溫+5℃以下時(shí)，應(yīng)按冬季施工采取措施方可使用；盡管型具備抗凍能力，但為了盡快使灌漿層達(dá)到設(shè)備安裝所需的強(qiáng)度，建議采取保暖、養(yǎng)護(hù)措施。冬季施工中，環(huán)境溫度**-5℃時(shí)，應(yīng)采用熱水拌和灌漿料，水溫應(yīng)在50~70℃之間，以保證材料的入模溫度大于5℃。夏季施工中，環(huán)境溫度于40℃時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的降溫措施。
▲混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造
▲強(qiáng)微膨脹灌漿料栽埋鋼筋，其鋼筋類(lèi)別、鉆孔直徑及深度應(yīng)符合下列要求。
▲應(yīng)采用Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼。
▲鉆孔直徑應(yīng)符合下表要求。鋼筋直徑不大于12ｍｍ時(shí)，孔壁距離不應(yīng)小于5ｍｍ。
▲鋼筋直徑不大于25ｍｍ時(shí)，栽埋鋼筋的錨固長(zhǎng)度應(yīng)大于15倍的鋼筋直徑。（應(yīng)滿足現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求）
▲栽筋成孔要求原有結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不得小于20Mpa，栽筋孔的水平偏差不得大于2mm,垂直度偏差不得大于1%。成孔后應(yīng)清孔、粉塵及孔內(nèi)積水、檢測(cè)孔的深度、并臨時(shí)封孔。栽筋前，用水濕潤(rùn)孔。灌漿前，孔內(nèi)積水。


▲植筋&鉆孔：
①在需植筋的位臵用記號(hào)筆標(biāo)出。
②用鋼筋探測(cè)儀查植筋部位的原混凝土鋼筋位臵，以確定鉆孔位臵。
③用沖擊鉆鉆孔，鋼筋或螺栓的鉆孔直徑參照相關(guān)的性能指標(biāo)，標(biāo)尺設(shè)定為成孔深度。
④初鉆時(shí)要慢，待鉆頭定位穩(wěn)定后，再速鉆進(jìn)。
⑤在薄壁端墻上鉆孔，可用德國(guó)進(jìn)口電錘鉆孔，鉆孔時(shí)盡量減少振動(dòng)，成孔后必須將孔壁清理干凈。
⑥成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面，鉆孔中若遇到主筋時(shí)，必須改孔。
⑦開(kāi)孔深度控制措施：在電錘上做標(biāo)記，標(biāo)記開(kāi)孔深度。
&清孔、吹孔：
①植筋孔鉆到設(shè)計(jì)深度后，用刷子刷孔壁灰渣。②用壓風(fēng)或?qū)馔矊?dǎo)管插入孔底，吹出灰渣。
③用水鉆成孔時(shí)，必須等孔內(nèi)干燥，再用上述方法清孔，并保持孔內(nèi)干凈、干燥。
④按上述工序需進(jìn)行刷孔及吹孔各三遍，直至孔內(nèi)清潔干燥為止。
&注膠
①注膠前，須詳細(xì)閱讀植筋膠使用說(shuō)明書(shū)，掌握其正確的使用方法，查看膠的有效期，過(guò)期的堅(jiān)決不能使用。
②當(dāng)環(huán)境條件（溫度、濕度）不滿足時(shí)，應(yīng)停止施工。
③檢查植筋孔是否干凈、干燥。
④當(dāng)上述條件滿足后，把植筋膠從孔底向注入粘結(jié)劑，注滿孔洞的2/3，保證植筋后膠體飽滿。
&植入鋼筋
①將加工好并除銹后的鋼筋輕砸擊至孔底，鋼筋插入要緩慢，防止粘結(jié)劑在鋼筋的快速擠壓下噴出，造成鋼筋與膠體之間不能完緊密結(jié)合。
②鋼筋插到孔底后，調(diào)整好露部分位臵，用綁絲或其他方法固定好鋼筋。
&養(yǎng)護(hù)
在不**5℃的環(huán)境溫度下養(yǎng)護(hù)30分鐘，固化期間防止擾動(dòng)。

從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對(duì)混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對(duì)混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對(duì)混凝土CO2擴(kuò)散系數(shù)的影響,疲勞動(dòng)載荷會(huì)導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴(kuò)散系數(shù)隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測(cè)模型.計(jì)算結(jié)果表明:疲勞載荷對(duì)混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強(qiáng),且運(yùn)營(yíng)過(guò)程中承受的疲勞載荷應(yīng)力水平越小,其服役壽命越大.


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