因生活水平的不斷提gao,對(duì)美好生活的日益向往。在科技的發(fā)展中,,業(yè)出現(xiàn)了很多新型道理鋪裝材料,如透水混凝土、透水磚。 透水混凝土、透水磚、透水瀝青是不同的材料,但是其結(jié)構(gòu)原理基本相同,都是為了在材料成型是形成多孔結(jié)構(gòu)。有15-25%的孔隙率,徹底gai善路面積水問(wèn)題,有效降低路面噪音,減少路面反光問(wèn)題。大幅提gao了雨天行車(chē)的安全性,**了通行安全。 在濕地公園中使用透水混凝土,可以在混凝土攪拌站添加色粉在混凝土成型后噴涂彩色保護(hù)劑來(lái)設(shè)計(jì)不同的顏色,打造較加美麗了道路景觀。 在密林景區(qū),也可以運(yùn)營(yíng)原木鋪裝,提供原木的質(zhì)感劑色彩,也體現(xiàn)了環(huán)保生態(tài)的主題。 根據(jù)強(qiáng)度指標(biāo)確定合理的水灰比和水泥用量、膠結(jié)增強(qiáng)劑摻量。
詞條
詞條說(shuō)明
同時(shí),可以充分利用雨、雪降水,增大地表相對(duì)濕度,補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源,發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能。透水磚為環(huán)境效益和社會(huì)效益并存的環(huán)保生態(tài)型道路材料。 透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料,日益受到人們特別是業(yè)界的關(guān)注,現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,與自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力,隨之帶來(lái)一系列的環(huán)境問(wèn)題,而混
透水混凝土的優(yōu)越性 透水凝土具有其*特的優(yōu)越性,比一般混凝土較具有代表性。 排水透水性 排水性和透水性好,能實(shí)現(xiàn)自 由排水 自身多孔性,過(guò)濾效果好 蓄水性 能充分利用雷雨降水,增大地 表相對(duì)濕度,補(bǔ)充地下水資源,發(fā)揮透水性路基的“蓄水池” 功能 環(huán)境效益 能調(diào)節(jié)城市地表空間的濕度、 溫度等氣候條件,能使地面與空氣進(jìn)行熱量與溫度的交換 具有吸聲降噪的特點(diǎn) 透水混凝土在路面工程中的應(yīng)用及體現(xiàn) 國(guó)家體育
封閉地表在gai善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時(shí),也對(duì)城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響: 城市成為“人造沙漠”。封閉地表和高樓大廈使現(xiàn)代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋,水分難以下滲,降水很快成為地表徑流,進(jìn)入河道或者地下排水管道,形成了生態(tài)學(xué)上的“人造沙漠”。 城市“熱島效應(yīng)”嚴(yán)重。不透水的路面缺乏對(duì)城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力,雨水蒸發(fā)快,地表易干燥,揚(yáng)塵污染重;且雨后水分快速蒸發(fā),空
骨灰比 多孔透水混凝土的抗壓強(qiáng)度主要由粗骨料之間的咬合摩擦力以及骨料與水泥漿體的粘結(jié)強(qiáng)度決定。水泥漿體的抗壓強(qiáng)度主要由水灰比決定,在一定水灰比下。水泥用量的增大使得界面厚度增大,粘結(jié)面積以及粘結(jié)點(diǎn)的數(shù)量增加,從而提gao了它的抗壓強(qiáng)度。另外,隨著水泥用量的增大,骨料顆粒之間的粘結(jié)狀況可能會(huì)發(fā)生變化,由原來(lái)通過(guò)水泥漿體的點(diǎn)接觸粘結(jié)發(fā)展為通過(guò)水泥漿體的面接觸粘結(jié),從而使得多孔透水混凝土的抗壓強(qiáng)度增加。
公司名: 云南路豐建筑材料有限公司
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