大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵” 鐵路煤炭運(yùn)輸需求旺盛(附股)

    轉(zhuǎn)載自:金融界網(wǎng)站

    據(jù)報(bào)道,2018年,交通運(yùn)輸部等部門提出了煤炭等大宗貨物運(yùn)輸“公路轉(zhuǎn)鐵路”政策。目前我國(guó)北方煤炭主產(chǎn)地山西、陜西、內(nèi)蒙古前往京津冀方向全面禁止汽車長(zhǎng)途運(yùn)輸煤炭。受政策影響,鐵路運(yùn)輸煤炭需求旺盛。鐵路部門優(yōu)化貨運(yùn)列車運(yùn)行圖,增加運(yùn)煤車儲(chǔ)備。

    自我國(guó)出臺(tái)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策以后,全國(guó)煤炭市場(chǎng)供需格局發(fā)生了巨大變化。在淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí),煤炭?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能向“三西(山西、陜西、內(nèi)蒙西部)”地區(qū)集中的趨勢(shì)愈加明顯,原煤產(chǎn)量占到全國(guó)接近七成。煤炭市場(chǎng)格局的重大變化,一方面代表著煤炭產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升,另一方也意味著煤炭運(yùn)輸需求增大。業(yè)內(nèi)*人士稱,我國(guó)計(jì)劃到2020年,將貨運(yùn)量提升三成,預(yù)計(jì)全國(guó)煤炭產(chǎn)量中的75%都將通過鐵路運(yùn)輸。

    A股公司中:

    大秦鐵路:是中國(guó)**條單元電氣化重載運(yùn)煤專線,是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的主通道。

    西部創(chuàng)業(yè):鐵路運(yùn)輸是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)之一,主要運(yùn)輸貨物為煤炭。


    南通嘉龍運(yùn)輸有限公司專注于貨物運(yùn)輸哪家強(qiáng),貨物**運(yùn)輸哪家快,南通普通貨物運(yùn)輸選哪家等

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  • 大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵” 鐵路煤炭運(yùn)輸需求旺盛(附股)

    轉(zhuǎn)載自:金融界網(wǎng)站 據(jù)報(bào)道,2018年,交通運(yùn)輸部等部門提出了煤炭等大宗貨物運(yùn)輸“公路轉(zhuǎn)鐵路”政策。目前我國(guó)北方煤炭主產(chǎn)地山西、陜西、內(nèi)蒙古前往京津冀方向全面禁止汽車長(zhǎng)途運(yùn)輸煤炭。受政策影響,鐵路運(yùn)輸煤炭需求旺盛。鐵路部門優(yōu)化貨運(yùn)列車運(yùn)行圖,增加運(yùn)煤車儲(chǔ)備。 自我國(guó)出臺(tái)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策以后,全國(guó)煤炭市場(chǎng)供需格局發(fā)生了巨大變化。在淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí),煤炭?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能向“三西(山西、陜西、內(nèi)蒙西部)

  • 2019年2月全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量16.73億噸

    中商情報(bào)網(wǎng):日前,交通部發(fā)布了2019年2月公路交通運(yùn)行情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年2月全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量為16.73億噸,自年初累計(jì)為48.63億噸,為去年同期的104.1%。 貨物周轉(zhuǎn)量方面,2月全國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量為2970.4億噸公里,自年初累計(jì)為8782.64億噸公里,為去年同期的104.7%。 此外,分省市來看,1-2月公路貨物運(yùn)輸量較大的為廣東省,累計(jì)公路貨物運(yùn)輸量達(dá)42356萬

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