北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓漿劑如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁后查看聯(lián)系方式
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鋼筋連接用套筒灌漿料是一種有水泥、細(xì)骨科、多種混凝土外加擠預(yù)拌而成的水泥基干混材料,現(xiàn)場按照要求加水?dāng)嚢杈鶆蚝笮纬勺粤鳚{體,具有黏度液、流動性好、強(qiáng)度高、微膨脹不收縮等優(yōu)點(diǎn),適合于產(chǎn)業(yè)化、裝配式住宅預(yù)制構(gòu)件的連接,也可用于大型設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、鋼結(jié)構(gòu)柱腳的灌漿等。
產(chǎn)品特性
流動性好:初始流動度可達(dá)340mm,較高可達(dá)380mm;
施工性好:用水量過大時(shí)也不會發(fā)生沉降和泌水,保證材料勻質(zhì)性和施工性;
塑性膨脹:加水?dāng)嚢韬蠹撮_始膨脹,可以補(bǔ)償水分蒸發(fā)等帶來的塑性收縮;
后期膨脹:在密封條件下的后期膨脹(硬化后膨脹),保證鋼筋與套筒連接牢固;
早強(qiáng)高強(qiáng):3d強(qiáng)度可以達(dá)到普通灌漿料28d要求,較終強(qiáng)度可達(dá)100MPa以上;
綠色環(huán)保:無毒、無味、無污染、不燃、對環(huán)境及操作人員無傷害;
使用范圍
裝配式住宅、產(chǎn)業(yè)化住宅預(yù)制框架柱、剪力墻等與基礎(chǔ)的連接;
大型設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿,高層鋼結(jié)構(gòu)柱角的二次灌漿;
其他對灌漿材料強(qiáng)度要求較高,流動性要求較好的場合;
技術(shù)指標(biāo)
檢驗(yàn)項(xiàng)目 |
檢驗(yàn)數(shù)據(jù) |
性能指標(biāo) |
檢測值 |
單項(xiàng)判定 |
截錐流動度(mm) |
初始值 |
≥300 |
338 |
合格 |
30min |
≥260 |
287 |
合格 |
|
豎向膨脹率(%) |
3h |
≥0.02 |
0.12 |
合格 |
24h與3h差值 |
0.02~0.5 |
0.15 |
合格 |
|
抗壓強(qiáng)度(MPa) |
1d |
≥35 |
36.8 |
合格 |
3d |
≥60 |
62.1 |
合格 |
|
28d |
≥85 |
91.5 |
合格 |
施工準(zhǔn)備
1、基層處理:清理施工面,清除掉基礎(chǔ)表面的浮灰,油污等;進(jìn)行人工或者機(jī)械鑿毛(或涂刷界面劑),所有施工面必須堅(jiān)固、無明水;
2、檢測鋼套筒的灌漿孔及出氣孔是否有堵塞的情況,如有堵塞需**行疏通;
3、連接灌漿管,并準(zhǔn)備好堵頭;
4、按照推薦用水量加水?dāng)嚢韫酀{料,推薦采用低速強(qiáng)制式攪拌機(jī),一般攪拌30min左右,如果采用手電鉆攪拌,攪拌后氣泡較多,需要靜置2min左右待氣泡破后再灌漿;
5、如果采用人工攪拌,開始時(shí)灌漿料的黏度會比較高,這時(shí)需要延長攪拌時(shí)間,而不能以為黏度高而多加水,按照推薦用水量,隨著時(shí)間的延長,灌漿料的流動性會越來越好;
6、采用人工或者機(jī)械灌漿,從一端灌入,至另一端流出后封閉灌漿口和出氣口;
7、灌漿后24h內(nèi)不能擾動灌漿部位。
本文主要針對建筑綜合體的空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)的意義及其原則進(jìn)行詳細(xì)的分析,并提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)措施,以期能夠較好地為人們提供服務(wù)。|;
建筑綜合體;空間結(jié)構(gòu);尋路設(shè)計(jì)0引言成功的尋路經(jīng)歷是在多因素條件下發(fā)生的,一般在這種情況下,尋路者很少會去想尋路的過程。|;
但是不成功的尋路經(jīng)歷將會使人難以忘懷,并且還會造成間接或者直接的傷害。|;
通常情況下,由于人們在建筑綜合體中尋路會花掉很多時(shí)間,這就有可能**很多重要的事情。|;
由此可見,加強(qiáng)建筑綜合體的空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)的研究十分有必要。|;
1建筑綜合體的空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)的意義以及原則1.1建筑綜合體的空間結(jié)構(gòu)和尋路設(shè)計(jì)的意義根據(jù)相關(guān)研究結(jié)果顯示,在不同的空間環(huán)境下,人們很有可能因?yàn)楦鞣N因素的影響而出現(xiàn)迷路的情況,這樣將會產(chǎn)生一定的緊張、煩躁以及灰心等相關(guān)情緒,進(jìn)而在很大程度上降低建筑空間中服務(wù)的效率,甚至還有可能引發(fā)安全事故,造成人員傷亡。|;
我國當(dāng)前建筑學(xué)發(fā)展的主要趨勢就是空間復(fù)合化以及立體化,這一趨勢在現(xiàn)代建筑綜合體中較為凸顯
詞條
詞條說明
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 《水泥基灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固注意事項(xiàng)》 一、灌漿料類型: CGM灌漿料有4種型號 通用加固型:灌漿層厚度30mm<&<150mm,用于設(shè)備基礎(chǔ)
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時(shí)宜在其**部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜**過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主,應(yīng)分層壓
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機(jī): 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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