鄄城雨晴偉業(yè)**硅涵洞防水材料那家*

時間：2019-01-31作者：湖北雨晴偉業(yè)防水技術發(fā)展有限公司瀏覽：54

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**硅涵洞防水材料特點

（1）**硅涵洞防水材料具有寬闊的溫度適應性，在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫180℃不流淌，低溫—20℃不脆裂；

（2）材料固化成膜快，常溫下即可成膜，能縮短橋面防水施工時間；

（3）**硅涵洞防水材料粘結能力強，涂料具有很強的滲透能力，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個完整的整體。

（4）施工可操作性強，可冷施工，常溫下噴涂作業(yè)，減輕人力成本。

**硅涵洞防水材料適用范圍
適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、**交通工程配套設施，例：箱函管節(jié)，地下建筑物的外防水。
注意事項
1、雨天或預計施工后6小時內下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節(jié)中午11點到下午3點之間不宜施工。
2、防水層未干燥前，不得上人行走及行駛車輛、以養(yǎng)護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3、嚴禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4、瀝青攤鋪時載料車輪應保持清潔、濕潤、車輛應慢速行駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右5米內就地調頭。
5、防水層若有損壞、應及時修補

防水材料發(fā)展至今可謂品目繁多，柔性防水材料中，以其附著防水基層的形式分類，大致分成兩大類，即：卷材類防水和涂料類防水。然而防水材料轉化為防水層，中間有一個關鍵環(huán)節(jié)就是施工——即防水材料的二次加工。卷材防水和涂料防水究竟各有什么特點?下面就怎樣選擇防水材料和防水施工時各應注意的問題緒述如下：早傳統(tǒng)的防水卷材應該算是紙?zhí)ビ蜌?，用油氈做防水層時必須用建筑瀝青作粘結，上鋪沙石：一般做法是三油二氈或四油三氈，由于上述作法勞動強度大，施工技術難以撐握，制備瀝青時產(chǎn)生大量廢氣對環(huán)境污染嚴重，對不能用火的場所無法施工，火災和燙傷事故*發(fā)生，屋面二次維修困難，由于上述種種原因表示油氈防水層目前基本被淘汰。新一代的防水材料遂步向質輕、施工方便、不污染環(huán)境、耐久、色彩美觀方向發(fā)展;于是防水卷材類就有由紙?zhí)ビ蜌帧鹉z卷材——復膜改性瀝青卷材——各種合成高分子防水卷材;涂料類防水材料則由改性乳化瀝青——塑料油膏——聚氨脂防水涂料——向環(huán)保型合成高分子彩色防水涂料發(fā)展。防水材料發(fā)展到目前可謂品種繁多，琳瑯滿目，總之各種防水材料的問世和應用都有其自身的優(yōu)勢，或取材*，或造價底賺、或價格不底但耐久耐用、或用途不一防水場合不同;防水材料的選用因素除了造價、氣候、地域、建筑功能、環(huán)保諸多原因外，建筑物的構造是一個重要因素;如適合用防水卷材的地方不適合用涂料防水，適合用涂料的地方不一定適合用卷材;又如場合不太適合使用卷材防水：潮濕的基層、排水不暢或常年結水的部位、基層不平整和很多**埋件基層、背水面防水，水葙防水，長年臺風等級較大和較多的地區(qū);如基層不適合涂料防水：木構坡瓦屋底層防水等。卷材防水究其弊端如：防水卷材在防水施工中當根據(jù)防水基層的形狀而進行量體截衣，對于外形復雜的基層需多塊拼接，防水卷材相互搭接處的粘結難度較大，由于多塊拼接影響防水層的美觀;再則完全的密封將成為主要難題，漏水隱患大、機會多的就是卷材的搭接部位;再則高檔次的防水卷材具有幾十年的耐用久性，但國內目前尚少與之相匹配的粘結劑，由于環(huán)境和粘結材料自身等因素往往提前失去粘結功能，由此而導致的防水失敗將不言而喻;再則防水卷材在施工后的保護和漏水后的維修亦是難題，裸露在外的防水層對外來的機械性損傷的預防十分重要，防水卷材與基層的粘結無論是滿鋪、點鋪、條鋪、空鋪，卷材與基層之間都將是走水層，不管任何部位的貫穿性破損，脫膠、漏膠(那怕是只有一處)，整個與其相連貫層面的防水功能都將全部衰失，如果不能找到破損和缺陷部位，則局部的修補就不可能，那么只有重做防水層。對于那些具有混凝土保護層的防水層，盡管外部機械性穿剌不再有可能，但是如沿溝等部位不適合再做保護層;再則沿溝等部位由于下水道堵塞等原因長期積水的可能性較大，其間防水層的水密性不得有絲毫缺陷;因此沿溝部位卷材防水成功的機會較少;沿溝由于形狀復雜，過水洞，出水口等部位的密封難度較大，卷材防水也成為技術上的關鍵;又由于沿溝中生活和生產(chǎn)廢水的結聚，其中有害成份加速卷材粘結材料的分解、老化、甚至失效。綜上所述，卷材防水的弊端并不等于是它的不治之癥，我們提出來而且正視它，找到解決問題的方案;如獲得高質量和耐久的粘結劑以解決粘結強度和粘結時效問題材，耐心細仔的施工以克服粘結密封問題，使用多道設防和與涂料防水層復合使用，以解決卷材的害怕穿剌問題和防水層的可靠性問題;再是權衡利弊實在不適合使用卷材時應大膽改用和涂料防水。涂料防水，涂料防水由于它施工方便，生產(chǎn)廠家多，取材*，部份防水涂料的生產(chǎn)設備相對簡單，所以也是再早發(fā)展的防水材料，而且一直沿用**。涂料防水由于其可以形成整體無接縫封閉層，防水慨念完全，可以完全隔氣隔水，完全可以隔絕外界雨水、潮氣、一切有害氣體對防水基層的侵害;涂料防水施工技術*撐握，施工設備簡單，不受基層任何復雜形狀的限止都可做成連續(xù)整體的防水層，大部份防水涂料還有滲入基層封閉孔隙對建筑物具有補強作用，有的防水涂料還可作為卷材粘結劑起著防水粘結雙重功效;但是防水涂料達到上述功效，是必須由材料的質量和防水層的厚度作為保證的;涂料防水還有一個優(yōu)點就是可以根據(jù)基層不同部位的設防要求和結構應力情況進行不同厚度的施工，換句話說該

施工案例

**硅涵洞防水材料釋放了民間的活力。鐵路建設不僅僅是國有線路，對城際、輕軌的投入也將加大，鐵路企業(yè)對這部分的的建設是以吸引民間資本為主。中國民間資本能量巨大，民間資本對于鐵路建設也產(chǎn)生濃厚的興趣，隨著鐵路改革的深入以及線路的增加，民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設率，更多的地方將建設高鐵站，城際輕軌也將為鐵路春運分擔。終的目的，是讓民間資本在獲益的同時，為交通運輸緩解壓力，讓短途旅客逐步分散到城際線路中，而國鐵線路今后主要針對的將是長途旅游。

資質榮譽

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合作單位展示

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