隨著土工合成材料研究應(yīng)用的不斷深入, 大家發(fā)現(xiàn)采用土工合成材料不僅能夠解決軟土路基穩(wěn)定性的問(wèn)題, 而且還可以有效的減少路基填土后引起的不均勻沉降。例如可采用雙向土工格柵加固軟土。土工格柵是一種新型建筑材料, 具有強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。土工格柵一般被認(rèn)為是經(jīng)過(guò)拉伸的、其抗拉強(qiáng)度大于12 kN/ M的網(wǎng)類(lèi)材料。它是熱塑料經(jīng)嚴(yán)格配比后, 經(jīng)擠出成網(wǎng)或沖壓成網(wǎng)后驟冷, 再緩慢加熱位伸, 使分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。土工格柵因其經(jīng)過(guò)高度拉伸取向, 其抗拉強(qiáng)度可高達(dá)100~200 MPa , 且延伸率較小,只有4 %~10 %左右, 接近低碳鋼的水平。它具有堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),是較理想的結(jié)構(gòu)網(wǎng)材。雙向土工格柵可以均布荷載, 它通過(guò)兩個(gè)重要機(jī)理加固軟土: 直接抗拉應(yīng)力及固限土的側(cè)向位移。它的固限效果來(lái)自于格柵表面的摩擦力和荷載作用下格柵的橫向筋產(chǎn)生的被動(dòng)土壓力。如果把土工格柵直接輔設(shè)在軟基上, 再輔以粒料基層, 這樣不但能保證粒料與地基土不相混和而且格柵與粒料間的咬合作用得到了進(jìn)一步加強(qiáng), 基層具有抗拉強(qiáng)度, 從而提高了軟土地基的承載能力。
從雙向土工格柵在實(shí)際工程應(yīng)用中, 可以看到它有如下特點(diǎn):
(1) 由于雙向土工格柵的網(wǎng)眼作用, 土質(zhì)顆粒夾擠在網(wǎng)格內(nèi)形成機(jī)械咬合作用, 從而在土體和網(wǎng)格柵間產(chǎn)生有效的應(yīng)力傳遞, 降低了不均勻沉降。
(2) 軟弱地基地上鋪設(shè)雙向土工格柵, 地基中多余水分可通過(guò)網(wǎng)格滲透消散, 同時(shí), 也可阻止不同材料相互摻雜, 保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。雙向土工格柵具有較高的抗拉強(qiáng)度和張拉模量, 能將荷載或應(yīng)力均勻擴(kuò)散在較大面積的范圍, 從而減少作用于軟基的荷載壓應(yīng)力。
(3) 對(duì)于非均布外力作用, 網(wǎng)孔會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變化, 對(duì)非均勻荷載均勻傳遞, 從而減少不均勻沉降。
(4) 由于網(wǎng)面的摩阻力產(chǎn)生對(duì)土體的拉力, 增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)抗剪能力的整體性, 有效地減少了土體的側(cè)向位移.
(5) 由于雙向格柵具有摩擦系數(shù)高, 抗拉能力強(qiáng)的特性, 使軟土地基可在較短時(shí)間內(nèi)承受較大荷載,從而大大加快了填土速度, 縮短了工程施工期。使用雙向土工格柵的經(jīng)濟(jì)**在于: ①降低了對(duì)填筑材料的要求。當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求的填筑材料較遠(yuǎn),則就近的砂性填筑材料加輔土工格柵后就能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求, 此時(shí)就**了土工格柵的經(jīng)濟(jì)**; ②減少填筑工程量。填筑體中加筋后, 大大提高了填筑體的抗剪強(qiáng)度, 因而可適當(dāng)將邊坡放陡, 減少填筑工程量; ③降低土方填筑碾壓成本。加筋后, 鋪土厚度可增加, 碾壓遍數(shù)可減少, 從而降低了碾壓成本。
總之, 在有條件的軟土地基上采用雙向土工格柵, 不但有技術(shù)上應(yīng)用的廣泛適應(yīng)性, 而且它的經(jīng)濟(jì)效益也是非??捎^(guān)的, 具有廣闊的應(yīng)用前景。
塑料土工格柵分為單向拉伸塑料土工格柵和雙向拉伸塑料土工格柵。這兩種土工格柵的施工方法如下:
a. 雙向拉伸塑料土工格柵施工方法:開(kāi)挖基床,設(shè)置砂石墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺(tái),鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接1-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2cm有U型固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)是技術(shù)要求。
b.單向拉伸塑料土工格柵施工方法:
當(dāng)用于路基、路面時(shí),施工方法與雙向土工格柵一樣。
當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí),施工方法如下:
1.設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí),一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。單向土工格柵的寬度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60充滿(mǎn)防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填,壓實(shí)到要求密度,應(yīng)略**出墻面范圍:
3.筋材鋪設(shè),筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷(xiāo)釘固定;
4.墻面施工時(shí),墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。
?中國(guó)正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)與消費(fèi)轉(zhuǎn)型階段。勞動(dòng)力低成本的階段已經(jīng)過(guò)去,取而代之的是高收入、高產(chǎn)出的新發(fā)展模式。這是土工格柵民營(yíng)企業(yè)也需要人才戰(zhàn)略的重要原因?,F(xiàn)在的問(wèn)題是,土工格柵企業(yè)如何才能獲得優(yōu)秀的人才?如何才能打造一支強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)?
??能力越強(qiáng)的人,對(duì)公司的貢獻(xiàn)自然越大,但改變的難度也較大,如果**觀(guān)不合,則基本無(wú)法改造,為業(yè)績(jī)而強(qiáng)留,傷害的是那些對(duì)企業(yè)**觀(guān)忠誠(chéng)的大多數(shù)員工。在大多數(shù)情況下,土工格柵企業(yè)人才所處的層級(jí)與人才培養(yǎng)效率呈反比關(guān)系,層級(jí)越低,培養(yǎng)效率越高,層級(jí)越高,培養(yǎng)效率越低。
土工格柵企業(yè)人才培養(yǎng)中,**率較高的是員工培養(yǎng)。基層員工特別是新員工大多數(shù)年齡相對(duì)較輕,能力也弱,這時(shí)候?qū)λ麄兊?*觀(guān)進(jìn)行投資的回報(bào)率會(huì)很高,對(duì)他們能力培養(yǎng)的**也是較高的。
??所以,土工格柵企業(yè)建設(shè)人才隊(duì)伍的基本方法是:對(duì)高層,選擇大于培養(yǎng);對(duì)中層,既選擇又培養(yǎng);對(duì)基層員工,培養(yǎng)大于選擇。
??“選擇”既包括外部選擇,也包括內(nèi)部的選擇,土工格柵企業(yè)內(nèi)部的選擇較為重要,內(nèi)部成長(zhǎng)起來(lái)的人較了解與懂得土工格柵企業(yè)文化與運(yùn)營(yíng)方式,也較容易為員工所接受。
在土工格柵產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,涉及到許多關(guān)鍵技術(shù),在此略述幾種關(guān)鍵技術(shù):
1.土工格柵加筋技術(shù)
土工格柵與鋼材等相比,在耐腐蝕性、抗化學(xué)藥品性等方面具有優(yōu)勢(shì),但易受紫外線(xiàn)照射易老化或受溫度的限制(-50℃~+80℃)等問(wèn)題。因此,需要在土工格柵的制造材料中摻入適量炭黑,可提高它的耐候性;并且需要在工程應(yīng)用中采取填土或采用植物等表面保護(hù)措施,提高土工格柵的抗老化性能。
2.土工格柵拉伸技術(shù)
土工格柵拉伸技術(shù)將高密度聚乙烯或聚丙烯及改性劑和助劑進(jìn)行計(jì)量混配,通過(guò)擠出機(jī)組擠出、壓延制得厚度精確控制和表面光滑平整的高質(zhì)量板材,經(jīng)沖孔機(jī)精密沖孔,再經(jīng)預(yù)熱裝置緩慢拉伸,使聚合物的分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。
3.土工格柵蠕變技術(shù)
土工格柵在使用的過(guò)程中,由于長(zhǎng)期受到穩(wěn)定拉伸力的作用,造成了它長(zhǎng)期蠕變的現(xiàn)象,因此造成格柵不能有效發(fā)揮出應(yīng)有的加筋增強(qiáng)、拉伸等作用。研究土工格柵的蠕變技術(shù)對(duì)工程安全具有重要的意義。
不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員必須戴手套,錨固法施工方法如下:
a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用**車(chē)輛噴灑。粘層油每平方用量約0.4Kg-0.6Kg.
b.鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長(zhǎng)度易為50-100mm,縱向搭接長(zhǎng)度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在**端之下。
PP焊接土工格柵是一種在聚乙烯、聚丙烯拉伸帶中加增強(qiáng)性纖維增強(qiáng)加筋,然后焊接成“#”字結(jié)構(gòu)的新型環(huán)保綠色建材,可分為單、雙向粘、焊土工格柵。該產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、變形小、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)、施工方便快捷、成本低等優(yōu)點(diǎn),鋪充定位平整,尤其可以滿(mǎn)足各類(lèi)*工程*以上的使用要求。
項(xiàng)目
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規(guī)格
|
||||||
名稱(chēng)GDZ
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25
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40
|
60
|
80
|
100
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125
|
150
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每延米縱向極限抗拉強(qiáng)度KN/m
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≥25
|
≥40
|
≥60
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≥80
|
≥100
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≥125
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≥150
|
縱向標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)度下的伸長(zhǎng)率%
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≤10
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≤10
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≤10
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≤11
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≤11
|
≤11
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≤11
|
縱向2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力KN/m
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≥10
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≥20
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≥22
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≥35
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≥55
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≥60
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≥85
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縱向5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力KN/m
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≥15
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≥25
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≥40
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≥55
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≥65
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≥90
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≥100
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粘、焊點(diǎn)極限剝離力 N
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≥30
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項(xiàng)目
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規(guī)格
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名稱(chēng)GSZ
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25
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40
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60
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80
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100
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125
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每延米縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度KN/m
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≥25
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≥40
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≥60
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≥80
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≥100
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≥125
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≥150
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縱、橫向標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)度下的伸長(zhǎng)率%
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≤12
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≤12
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≤12
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≤13
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≤13
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≤13
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≤13
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縱、橫向2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力KN/m
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≥10
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≥20
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≥22
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≥35
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≥55
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≥60
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≥85
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縱、橫向5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力KN/m
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≥15
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≥25
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≥40
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≥55
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≥65
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≥90
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≥100
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粘、焊點(diǎn)極限剝離力 N
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≥30
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c.用膠輪壓路機(jī)碾壓玻纖土工格柵。
d.50x50x0.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹腳,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
e.釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),現(xiàn)將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入,再將玻璃纖維土工格柵縱向拉緊時(shí),使玻纖土工格柵橫向處于挺直張緊狀態(tài)。
f.釘子固定時(shí),玻纖格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm.縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)?*幅置于后一幅之上。
g.固定玻璃纖維土工格柵時(shí),不能將釘子釘在玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予重新固定。
h.為防止施工車(chē)輛的輪胎將玻纖土工格柵和年幼粘起來(lái),和瀝青混凝土攤鋪機(jī)打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為每一千個(gè)平方使用3-5個(gè)立方。
i.大氣溫度**10攝氏度或路面潮濕時(shí)不得施工。
j.瀝青面層施工方法與普遍瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車(chē)輛不得在玻纖格柵表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車(chē)。
詞條
詞條說(shuō)明
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