陜西瑞泰復合材料有限公司是一家**的混凝土路面修復材料的生產(chǎn)廠家,專注道路養(yǎng)護15年。專門**各種道路病害、疑難雜癥。公司**的產(chǎn)品有:搶修寶BC薄層(主要針對淺表層病害)、搶修寶RT-1(適用于機場道面、高速收費站病害的搶修) 、搶修寶RT-4(道路坑槽、橋梁伸縮縫等病害的維修)。 產(chǎn)品性能介紹如下: 一、搶修寶BC薄層:本產(chǎn)品具有**通行(2小時開放交通)、施工效果美觀(修復后路面與原水泥路面色澤一致)、粘接性好(施工后2小時粘結(jié)強度可達到1.6Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)**薄層修復)、抗壓能力強(修補料固化后有非常高的抗壓抗折能力,2小時抗壓強度可達25 Mpa,后期強度不斷上升,峰值可達100 Mpa以上,重載碾壓無裂紋、不破碎)、耐久性好(較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,后期**減,對很多的病害部位可以做到一次性緩解;材料本身有很好的**、抗凍、耐鹽酸腐蝕等能力,其**能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度)的5大特性 二、搶修寶RT-1:這款產(chǎn)品具有快凝高強(15分鐘凝固,1小時強度可達C30,7天到達C50以上)、粘接性好(1小時抗折強度大于C30普通混凝土)、匹配性好(體積穩(wěn)定性高,干縮率幾乎為零,熱膨脹系數(shù)和普通混凝土幾乎一致)溫度范圍廣(耐久性高:有良好的抗凍融和耐化學腐蝕性)、耐久性高(有良好的抗凍融和耐化學腐蝕性)的特性 三、搶修寶RT-4:產(chǎn)品具有早期強度高,后期不倒縮;不收縮,微膨脹,與原有混凝土粘接能力強;優(yōu)異的耐久和抗疲勞載荷能力;可在5℃以上正常施工,且4小時達到開放要求等特性。
詞條
詞條說明
機場水泥混凝土道面常出現(xiàn)的病害有: 1、表面龜裂紋:表面龜裂紋因其外形細小又稱發(fā)絲裂紋,一般寬度0.05mm,深度2.6mm,端細而中間稍寬,不連續(xù),且形狀不規(guī)則,遇水后清晰可見。 2、貫穿裂紋:貫穿裂紋即裂紋裂透板厚或板塊斷裂,俗稱斷板,走向一般垂直于砼澆筑方向。 3、板塊缺邊掉角:板塊缺邊掉角現(xiàn)象,呈掉邊、掉角、碎邊、碎角狀,損壞長度一般小于板長的1/4,損壞不**過板厚,多出現(xiàn)在跑道、快滑道
遼寧屬于典型的北方氣候,冬季寒冷,氣溫可達零下十幾度,這樣的氣候條件下,收費站水泥混凝土路面就非常容易被低溫侵蝕,出現(xiàn)凍融、露石子等病害,影響行車安全以及舒適度。 那么,出現(xiàn)水泥路面凍融、露石子應該怎么處理呢? 傳統(tǒng)的方法是將破損混凝土鑿除,切割,深度達到10公分左右,重新澆筑混凝土。這種方法,光鑿除就得花些功夫,較別說后期再養(yǎng)護1個月了,費時費力,不劃算。針對這樣的特殊情況,陜西瑞泰復合材料有
新疆冬季天氣太冷,過個冬天就會出現(xiàn)嚴重的混凝土凍融病害特別嚴重。高速路上的防撞墻或橋底涵洞用了好多材料修補效果都不是很好,修補后流的全是一道道水印。經(jīng)施工單位介紹西安瑞泰生產(chǎn)的一款防流掛產(chǎn)品,“搶修寶LM聚合物砂漿”是專門針對立面或橋洞**層微表層的病害修復。 此產(chǎn)品的主要性能是防止流掛,材料里加水涂抹在病害部位就可以,不會出現(xiàn)“淚線”情況。而且施工工藝簡單,易操作。兩個工人一天就能做四五百平。
地面不一定用水泥找平的,目前地面找平的方法主要有三種:水泥沙漿找平、自流平找平、石膏找平,其中推廣應用較廣的是”自流平找平”,但其價位也相對較高。隨著技術的發(fā)展,自流平找平技術將會越來越好,價位也會逐漸與水泥砂漿找平價格持平,成為未來地面找平方法的可以選擇。自流平施工方法步驟如下: 一、基層表面處理 地面打磨 一般房屋的地面上有比較凸出的地方,可以采用旋轉(zhuǎn)平磨的方式將高的地方打磨下去前提是下邊沒有管
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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