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詞條說明
統(tǒng)一絲杠螺紋的發(fā)展歷史 統(tǒng)一絲杠螺紋是在*二次世界大戰(zhàn)后,再遠(yuǎn)美標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定的,并且成為較早的ISO螺紋標(biāo)準(zhǔn),后來ISO米制普通螺紋也采用了統(tǒng)一螺紋的牙型。過去由于我國(guó)過分地堅(jiān)持使用米制普通螺紋,而一直沒有制定螺紋,而一直沒有設(shè)定同意螺紋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),使得國(guó)內(nèi)技術(shù)人員對(duì)統(tǒng)一螺紋標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)體系缺乏了解。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)外開放進(jìn)程的繼續(xù),特別是我國(guó)加入WTO以后,沒有統(tǒng)一的螺紋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的問題就顯得較加嚴(yán)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?車絲杠螺紋前對(duì)工件的要求: 1)絲杠螺紋大徑:理論上大徑等于公稱直徑,但根據(jù)與螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差為0
梯形螺母加工如何選擇刀具 選用整體式梯形螺母內(nèi)螺紋車刀,車刀的幾何形狀及主要角度,由于刀焊比較細(xì)長(zhǎng),所以先用直槽刀車槽深至內(nèi)螺紋大經(jīng)尺寸:例如:T45*8,車內(nèi)螺紋大經(jīng)尺寸φ45。5mm,然后在用內(nèi)螺紋車刀精車齒面
圓柱絲杠內(nèi)螺紋的單項(xiàng)檢測(cè) ? ? ? 由于絲杠內(nèi)螺紋的幾何參數(shù)多為內(nèi)尺寸,測(cè)量起來比較困難,所以在批量生產(chǎn)時(shí)多采用較**規(guī)的綜合測(cè)量。但在以下幾種情況下仍需進(jìn)行單項(xiàng)測(cè)量。 1)內(nèi)螺紋工件尺寸較大,用較**規(guī)檢測(cè)不夠經(jīng)濟(jì); 2)生產(chǎn)批量不大,用**的較**規(guī)檢測(cè)成本較高; 3)對(duì)過盈螺紋,要求按作用中徑檢測(cè)并進(jìn)行分組裝配,需檢測(cè)出作用半徑的實(shí)際尺寸; 4)對(duì)某些高精度
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