蓄電池的功用
汽車上裝有蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)直流電源,二者并聯(lián)連接,向全車用電設(shè)備供電?
蓄電池的功用如下?
(1)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),向啟動(dòng)系統(tǒng)及相關(guān)用電設(shè)備供電,這是汽車上蓄電池的主要用途?
(2)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電或輸出電壓**蓄電池的輸出電壓時(shí),由蓄電池向用電設(shè)備供電?
(3)當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓**蓄電池的輸出電壓時(shí),蓄電池將發(fā)電機(jī)的剩余電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái),即充電?
(4)當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí),蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電?
(5)蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)大電容器,能吸收電路中的瞬時(shí)過(guò)電壓,保護(hù)電子元件,保持汽車電氣系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定,即穩(wěn)壓?
(6)當(dāng)取下汽車鑰匙時(shí),蓄電池還可以向時(shí)鐘?防盜報(bào)警系統(tǒng)以及電子控制裝置的存儲(chǔ)器等不間斷地供電?
詞條
詞條說(shuō)明
免維護(hù)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
免維護(hù)蓄電池是目前普遍使用的鉛酸蓄電池,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有這些? ? ①較板柵架采用鉛鈣錫合金材料制成,徹底消除銻的副作用。我們將較板柵架采用鉛低銻合金(含銻2%~3%)材料制作的蓄電池稱為少維護(hù)蓄電池。銻的存在,不僅會(huì)在電化學(xué)反應(yīng)中不斷地從正極板析出并遷移到負(fù)極板表面為自放電創(chuàng)造條件,而且能使蓄電池電動(dòng)勢(shì)降低,充電電流增大,水的電解速度加快。②采用袋式聚氯乙烯隔板,將正極板裝在隔板袋
免維護(hù)鉛酸蓄電池概述蓄電池在使用中不需要補(bǔ)充添加純水,也不需要進(jìn)行其他維護(hù)的蓄電池,叫免維護(hù)鉛酸蓄電池(*維護(hù))。鉛酸免維護(hù)蓄電池使用特點(diǎn)自放電低,使用壽命長(zhǎng)。免維護(hù)鉛酸蓄電池一般可使用2—3 年,普通蓄電池板柵是鉛銻合金,在充放電循環(huán)中銻要從板柵內(nèi)轉(zhuǎn)移到正、負(fù)極的活性物質(zhì)及電解液中,從而增加了蓄電池的自放電,縮短了蓄電池的使用壽命,免維護(hù)電池是低銻或鉛鈣合金,自放電可減小到較低限度,蓄電池的使
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EPS消防應(yīng)電源使用規(guī)范1、一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,除兩個(gè)電源外,還必須增設(shè)應(yīng)急電源,為保證對(duì)特別重要負(fù)荷的供電,嚴(yán)禁將其他負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng);2、靜態(tài)交流不間斷電源你裝置使用與允許中斷時(shí)間為毫秒級(jí)的供電;3、帶有自動(dòng)投入裝置的獨(dú)立于正常電源的專門饋電線路,適用于允許中斷時(shí)間為1.5s以上的供電;4、快速自啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組,適用于允許中斷時(shí)間為15s以上的供電??傊?,EPS消防應(yīng)急電源是消防類
關(guān)于鉛酸蓄電池的失水和硫化問(wèn)題的探討? ? ?一直以來(lái)很多人私信我,詢問(wèn)各種電動(dòng)自行車的問(wèn)題,大部分人都認(rèn)為電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池報(bào)廢的主要原因是失水,而不是硫化。我感到這種看法有些欠妥,今天就跟大家嘮嘮。我認(rèn)為失水和硫化是一對(duì)“雙胞胎”,到底是先失水才引起的硫化,還是先硫化才引起的失水,各位高手還可以討論,但有一條我認(rèn)為是有失水必有硫化,大量的事實(shí)也證明了這點(diǎn)。許多修
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