5月29日21時45分左右,武漢籍散貨船“創(chuàng)新8”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿20”在舟山嵊泗半洋礁西側發(fā)生碰撞,造成“創(chuàng)新8”輪沉沒,船上17人遇險,16人獲救1人失聯! 4月10日晚22時5分左右,從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,船上13名落水船員全部被安全獲救。 4月4日4時28分,江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山朱家尖以東約100海里處沉沒,船上約20人。該事故已致12人死亡,另有4人失蹤。 新聞來源:海事服務網CNSS 據**水上交通事故統計表明,船舶碰撞事故發(fā)生率一直**各類事故的**,且近90%的水上交通事故都是發(fā)生霧霾天這種較惡劣天氣,以及夜晚和凌晨能見度低的時間段。數據顯示,能見度低是大多數事故發(fā)生的根源,而漆黑或彌漫有薄霧是船員經常面臨的天氣環(huán)境。船舶夜航霧航存在的安全隱患,不得不為我們敲響警鐘。 隨著科學技術在水上航行中的應用,現代船舶基本配備了雷達和其他導航設備。這些設備在一定程度地避免這些危險,但也給值班人員帶來了負面影響,甚至曾發(fā)生過駕駛員因過度依賴雷達瞭望而疏忽視覺這一直觀的瞭望方式,而導致船舶發(fā)生碰撞沉沒的新聞,事故責任人也因此被追究刑事責任。 由于航道上的一些障礙物/漂浮物、浮標、橋梁、小船等可能不會被雷達探測到,但它們可以對船舶造成嚴重損壞,是船舶夜航霧航的一大威脅。紅外熱成像技術即使在較漆黑的夜晚也能顯示清晰的圖像,并且可以幫助我們檢測雷達無法探測到的小船和物體。 為了避免在夜間發(fā)生事故,針對船舶夜間航行以及客戶的反應和需求,我們研發(fā)生產了船用夜視儀系統,以及根據不同船舶夜視助航的需求設計了相應的解決方案?!耙雇ê健贝靡挂晝x可彌補導航雷達、AIS在視覺上的短板,特別是提高了瞭望效果,及早發(fā)現來船或障礙并采取有效的避讓措施,為減少水上交通事故發(fā)生提供了可靠的**,是船舶安全航行的得力助手。 “夜通航”船用夜視儀是專為船舶夜晚安全航行設計的高科技多光譜夜視設備,集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、高清透霧攝像機、微光攝像機,并結合不同類型的船舶所適用的護罩和云臺等于一體,為夜間航行提供不同視覺效果的清晰圖像。 船舶如若缺乏有力的夜視助航系統,水上運輸及安全生產等問題就會制約該船舶的運營效率,不僅要考慮避開霧霾等惡劣對航運帶來的影響,還需擔心能否在天黑前返回碼頭等問題。 從航運公司和船東那了解到,無論是水上航行還是作業(yè),他們都十分擔心己方船員的安全問題,還擔心其他船只及其船員的安全。還有長期在水上作業(yè)的駕駛人員反應到,如果在漆黑或惡劣天氣航行時,要是有一款操作較簡單、功能較全面的夜視助航設備來助他進行航行操作就好了! “夜通航”船用夜視儀在船舶夜航方面,值班駕駛員負責操作夜視儀系統,能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況。白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標進行監(jiān)控,以便駕駛員看到特殊情況時快速做出反應。底部配有微光攝像機可安裝朝船尾方向,在倒船時船尾不需配瞭望人員,用微光攝像機監(jiān)視船舶后方情況,效果俱佳。*特的監(jiān)控船尾視頻設計,在倒船或靠離碼頭時較方便、較安全。 江河海洋是十分危險的地方,尤其是在夜間或遇到惡劣天氣時。“夜通航”船用夜視儀與顯控一體機的使用,不僅有力地保護船舶及船上人員貨物安全,還可以避免因夜幕與重霧影響下造成的事故發(fā)生,較能充分提高船舶的航行次數,從而達到節(jié)約成本、增加利潤,讓船舶航行較安全的較終目標。
詞條
詞條說明
黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來很大的限制,同時也給船舶夜間動態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低,造成船舶夜間航行及瞭望、陸標定位困難等,從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞,碰到橋梁、礁石、浮標和其他漂浮物,這都有可能導致船只嚴重受損或沉沒,或較有甚者,將喪失生命。盡管現代船舶基本配備了雷達和其他導航設備,能一定程度地避免這些危險,但船用高清微光夜視儀可實現船舶夜間24小時全彩
繼深圳海洋經濟博覽會結束后,廣州恒威科技緊鑼密鼓地籌備著十一月份的展會,廣州恒威科技作為一家專業(yè)研發(fā)生產**特種監(jiān)控的****企業(yè),即將應邀出席廣州軍民兩用技術裝備成果交易會、上海**商用及公務船舶,竭誠歡迎您屆時蒞臨展會指導! 十一月,廣州恒威科技參展日程如下: 一、**展館舉辦的*二屆廣州軍民兩用技術裝備成果交易會 時 間:2020年11月-20日 地 點:廣州.**展館 展 位:D
發(fā)展背景 隨著現在科技發(fā)展越來越快,防爆攝像機已應用到航海領域,適用于危險品運輸的船舶,所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒的物品。運輸危險品的船舶有油船、液化氣船、化學品船等三大類船舶。 近幾年,危險品運輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發(fā)生,國內外越來越重視易燃易爆物品運輸過程中的安全問題,要想避免可燃物爆炸的發(fā)生,需要強化監(jiān)督措施。通過搭建船舶視頻監(jiān)控系統,不僅可以規(guī)范化管理船員的日常工作,亦
2020年入夏以來,全國多個地區(qū)暴發(fā)集中性的強降雨,大規(guī)模降雨伴隨而來的不僅是洪水,還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生: 4月17日,江西贛州南康一村莊,6名孩子在河邊玩耍,其中2人不慎落水,1人自己掙扎上了岸,另1人(初二學生)不幸被沖走。 4月18日,廣西南寧4名中小學生,在一魚塘附近玩耍時不慎落水,其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點左右,江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠,不幸溺亡。 5月2日
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