“夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：58

       2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件換運維平臺“海電運維801”號順利下水。
 
       該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風電機組吊裝和大部件換的自升式起重平臺，可覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標達到國內(nèi)良好水平，具有節(jié)能、設計科學、配置、造價經(jīng)濟等多個優(yōu)點；設備選型，性能參數(shù)**目前同等起重能力平臺。
    “海電運維801”于2020年5月交付使用，福建海電運維將開啟我國深海區(qū)域海上風電大功率機組吊裝施工和大部件換的新篇章。
       日前，廣州恒威電子科技研發(fā)的**產(chǎn)品“夜通航”船用高清攝像機YTH-IPQ35/C及船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)的其他配套設備成功應用于福建海電運維801?！耙雇ê健贝酶咔鍞z像機YTH-IPQ35/C，采用1/2.7"CMOS 200萬逐行掃描機芯，圖像分辨率1920×1080，紅外夜視距離可達50米左右。在配有隱私遮蔽功能的同時還兼具移動偵測功能，一旦有物體進入監(jiān)控區(qū)域立即偵測到物體。且支持異常智能報警。24小時全天候監(jiān)控，具有日夜自動、寬動態(tài)功能，彩色，黑白，外同步ICR切換轉(zhuǎn)換模式，POE 供電。船舶三防處理：防鹽霧、防腐蝕、，防護等級達IP66。
 
 
       隨著福建海電運維“801”的順利交付，標志著海電運維搭建的“大部件運維平臺”+“海上風電運維船”海上風電運維立體式裝備已形成，配套“海上風電智能運維調(diào)度系統(tǒng)”，福建海電運維公司將為海上風電廣大客戶提供安全、、智能的運維服務，為海上風電安全可持續(xù)發(fā)展保駕。而“夜通航”船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)也在發(fā)揮自身良好性能的同時為海電運維801號自升式平臺提供安全**。為我國的海上風電專業(yè)運維服務事業(yè)盡一份力。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控,船用光電跟蹤系統(tǒng)等

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  詞條說明

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運經(jīng)濟的發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務辦理效率、綜合服務水平等提出了高的要求。同時，海事等航運管理部門正向著加注重精細化管理、加注重發(fā)展質(zhì)量、加注重服務水平提升、加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎設施薄弱，這就迫切需要加強對內(nèi)河水域信息化管理的建設，優(yōu)化資源配置，將的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安全的監(jiān)管業(yè)務中。新

• 廣州恒威“夜通航”船用夜視儀及船用激光攝像機為江門某海事局監(jiān)管助力！

  隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國水運事業(yè)也**了很快地發(fā)展，船舶的數(shù)量越來越多，水上交通安全的形勢日益嚴峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生，給國家造成了巨大的經(jīng)濟損失，同時給人民生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重危害。因此海事管理部門迫切需要加強水上運輸?shù)谋O(jiān)管力度，改善安全監(jiān)管基礎設施，引進的夜視監(jiān)控設備，提升水上安全管理效率，建立完善的水上安全管理體系。 近日，江門市某地海事

• “夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號

  2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風電機組吊裝和大部件換的自升式起重平臺，可覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標達到國內(nèi)良好水平，具有節(jié)能、設計科學、配置、造價經(jīng)濟等多個優(yōu)點；設備選型，性能參數(shù)**目前同等起重能力平臺

• 臺北港一引水船遭撞翻 船員落水1人命危1人失蹤

  3月10日電 閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊，進