“夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運(yùn)維801”號(hào)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：37

     2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福建海電運(yùn)維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)“海電運(yùn)維801”號(hào)順利下水。
 
     該平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)首艘針對(duì)深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái)，可完全覆蓋我國(guó)沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的需求。該平臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)**優(yōu)點(diǎn)；設(shè)備選型，性能參數(shù)**目前同等起重能力平臺(tái)。
     “海電運(yùn)維801”于2020年5月交付使用，福建海電運(yùn)維將開(kāi)啟我國(guó)深海區(qū)域海上風(fēng)電大功率機(jī)組吊裝施工和大部件更換的新篇章。
       日前，廣州恒威電子科技研發(fā)的**產(chǎn)品“夜通航”船用高清攝像機(jī)YTH-IPQ35/C及船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)的其他配套設(shè)備成功應(yīng)用于福建海電運(yùn)維801?！耙雇ê健贝酶咔鍞z像機(jī)YTH-IPQ35/C，采用1/2.7"CMOS 200萬(wàn)逐行掃描機(jī)芯，圖像分辨率1920×1080，紅外夜視距離可達(dá)50米左右。在配有隱私遮蔽功能的同時(shí)還兼具移動(dòng)偵測(cè)功能，一旦有物體進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域立即偵測(cè)到物體。且支持異常智能報(bào)警。24小時(shí)全天候監(jiān)控，具有日夜自動(dòng)、寬動(dòng)態(tài)功能，彩色，黑白，外同步ICR切換轉(zhuǎn)換模式，POE 供電。船舶**三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防水，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP66。
 
 
       隨著福建海電運(yùn)維“801”的順利交付，標(biāo)志著海電運(yùn)維搭建的“大部件運(yùn)維平臺(tái)”+“海上風(fēng)電運(yùn)維船”海上風(fēng)電運(yùn)維立體式裝備已形成，配套“海上風(fēng)電智能運(yùn)維調(diào)度系統(tǒng)”，福建海電運(yùn)維公司將為海上風(fēng)電廣大客戶提供較安全、較高效、較智能的運(yùn)維服務(wù)，為海上風(fēng)電安全可持續(xù)發(fā)展保駕**。而“夜通航”船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)也在發(fā)揮自身良好性能的同時(shí)為海電運(yùn)維801號(hào)自升式平臺(tái)提供安全**。為我國(guó)的海上風(fēng)電專業(yè)運(yùn)維服務(wù)事業(yè)盡一份力。


廣州恒威電子科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),高清攝像機(jī),船舶監(jiān)控設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設(shè)備投入南寧市搜救中心使用

  2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應(yīng)急新裝備展示暨演練活動(dòng)。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會(huì)組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據(jù)悉，演練中使用的設(shè)備為南寧市目前較**的水上搜救設(shè)備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應(yīng)急搜救能力。 廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測(cè)儀）也作為新型水上搜救設(shè)備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大

• 海外多國(guó)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻 測(cè)溫設(shè)備升級(jí)刻不容緩

  海外多國(guó)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻 測(cè)溫設(shè)備升級(jí)刻不容緩 公開(kāi)報(bào)道顯示，連日來(lái)，**多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的新冠肺炎病例出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，世界衛(wèi)生組織已將**新冠肺炎疫情風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別調(diào)至“非常高”。3月17日一天就新增8000多例確診病例，國(guó)外疫情重災(zāi)區(qū)仿佛是2個(gè)月前的武漢，多國(guó)政要也身受感染，人民出于恐慌無(wú)助的狀態(tài)。多個(gè)國(guó)家公開(kāi)表示需要中國(guó)的援助，不僅是醫(yī)療物質(zhì)，也亟需中國(guó)派出*團(tuán)指導(dǎo)抗疫。 事實(shí)上，海外國(guó)家急需的

• 維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

  邊海防是*的重要組成部分，而中國(guó)是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國(guó)家。近年來(lái)，我國(guó)出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動(dòng)也日益嚴(yán)重，加上邊境地區(qū)旅游、開(kāi)礦、非法采挖的人員活動(dòng)日益增多，維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來(lái)越繁重。因此，邊海防部門對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來(lái)越遠(yuǎn)、功能越來(lái)越強(qiáng)大。針對(duì)邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是新時(shí)代邊海防監(jiān)控管理

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針，交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶，是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架，是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步，大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、