在信息化和經(jīng)濟(jì)**化的今天,我國(guó)壓鑄模具行業(yè)要想立足于**市場(chǎng),產(chǎn)品的大型化、精密化、復(fù)雜化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。在經(jīng)歷了“十一五”之后,我國(guó)壓鑄模具行業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)進(jìn)入亞洲**水平,隨著地區(qū)政策的不斷傾向,我國(guó)壓鑄行業(yè)發(fā)展水平明顯提高,但要想趕上德國(guó)壓鑄模具技術(shù)水平,我國(guó)仍需三到五年的努力。
德國(guó)北威州是歐洲的物流樞紐,江蘇是新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的東方橋頭堡,雙方正攜手共建中歐物流大通道,將兩國(guó)**人今年初謀劃的藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。德國(guó)北威州投資促進(jìn)署昨日在南京舉行物流推介會(huì),吸引江蘇企業(yè)投資,并與港口、鐵路等部門達(dá)成合作意向。
位于德國(guó)西部的北威州與江蘇是友好省州,區(qū)位優(yōu)勢(shì)*特,擁有歐洲較大的內(nèi)河港口和發(fā)達(dá)的航空、鐵路、高速公路運(yùn)輸網(wǎng),貨車從該州出發(fā)24小時(shí)內(nèi)能抵達(dá)的區(qū)域生活著1.5億人口,擁有歐盟1/2的消費(fèi)力。北威州投資促進(jìn)署經(jīng)理宴斯·曼克介紹,江蘇出口歐洲的貨物可通過**鐵路班列抵達(dá)北威州,轉(zhuǎn)內(nèi)河船舶、高速公路運(yùn)輸,送達(dá)目的地,比海運(yùn)平均縮短一半時(shí)間。
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? ? ? 除了完善的物流體系,北威州的經(jīng)濟(jì)總量占德國(guó)的1/5,略**江蘇,是很多跨國(guó)企業(yè)投資歐洲的可以選擇地。目前,**過800家中國(guó)企業(yè)在北威州投資,其中江蘇企業(yè)30多家,占江蘇在德投資企業(yè)數(shù)的1/3。徐工集團(tuán)在北威州設(shè)立研發(fā)中心、采購(gòu)中心的歐洲總部,完成多項(xiàng)并購(gòu)重組,投資規(guī)模居江蘇企業(yè)**,在中資企業(yè)中**獲得北威州較佳投資獎(jiǎng)。 ? ?  
我國(guó)壓鑄模具行業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)進(jìn)入亞洲**水平
? ? 在信息化和經(jīng)濟(jì)**化的今天,我國(guó)壓鑄模具行業(yè)要想立足于**市場(chǎng),產(chǎn)品的大型化、精密化、復(fù)雜化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。在經(jīng)歷了“十一五”之后,我國(guó)壓鑄模具行業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)進(jìn)入亞洲**水平,隨著地區(qū)政策的不斷傾向,我國(guó)壓鑄行業(yè)發(fā)展水平明顯提高,但要想趕上德國(guó)壓鑄模具技術(shù)水平,我國(guó)仍需三到五年的努力。 ? ? ?德國(guó)北威州是歐洲的物流樞紐,江蘇是新絲綢
? ? ??據(jù)了解,德國(guó)卡邁錫集團(tuán)目前是市場(chǎng)上所有的乘用車和商用車行業(yè)制造商的主要供應(yīng)商,是**性的行業(yè)*企業(yè),其客戶涵蓋了奔馳、寶馬、奧迪等世界著名的整車公司,以及博世、江森自控等**零部件廠商。而今天開業(yè)的卡邁錫汽車緊固件(中國(guó))有限公司,是卡邁錫集團(tuán)**工廠中投資規(guī)模較大、設(shè)備較新進(jìn)的生產(chǎn)基地,位于常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園(武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū))主要生產(chǎn)車用高精
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