預(yù)防路面裂縫**堵漏的措施？

時(shí)間：2020-01-05作者：河南程盛**工程有限公司瀏覽：407

 

上文有談到路面裂縫**堵漏的原因，那么我們找到原因了，就可以去拿出解決問題的措施！下面進(jìn)行詳談

一、龜裂防治措施

(1)**堵漏預(yù)防措施

為防止混凝士路面產(chǎn)生龜裂，在配制混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇合適的粗骨料級(jí)配和砂率。在澆筑混凝士路面前，將基層和模板濕透，避免吸收混凝土中的水分

。振搗混凝土應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范操作，防止過度振搗，使砂漿集聚表面，砂漿層厚度控鍘在2-一5mm范圍內(nèi)。澆筑完畢的混凝土路面應(yīng)及時(shí)用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)，防止強(qiáng)風(fēng)和

暴曬。大面積澆搗混凝土路面時(shí)，應(yīng)澆筑一段，養(yǎng)護(hù)一段，炎熱季節(jié)要加強(qiáng)表面澆水養(yǎng)護(hù)。

(2)**堵漏治理措施

如混凝土板在初凝前出現(xiàn)龜裂，可用鐵抹子反復(fù)壓抹的方法來(lái)消除，再加強(qiáng)濕潤(rùn)覆蓋養(yǎng)護(hù)。必要時(shí)可注漿進(jìn)行表面涂層處理，封閉裂縫。如在通車使用中出現(xiàn)龜裂，可采用罩面法

治理，即將一定范圍內(nèi)的混凝土路面表面破損及疏松的混凝土鑿除，刷洗干凈后用**修補(bǔ)材料進(jìn)行罩面的一種方法。

二、橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫和交叉裂縫防治措施

(1)預(yù)防措施

①混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足交通需要，特別是重車、**重車的路段。

②避免高溫作業(yè)，溫度宜控制在35℃以下，注意晝夜溫差，并摻減水劑等外加劑以保持水分；避免大風(fēng)天氣施工，防止表面水分喪失過快；水泥混凝土終凝后即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，防

止水分喪失過快，產(chǎn)生干縮裂縫，養(yǎng)護(hù)時(shí)間由水泥混凝土強(qiáng)度增加情況而定，不得少于7天。
 
③施工縫盡可能設(shè)置于構(gòu)造物外，不可避免時(shí)，應(yīng)**施工縫接縫處兩側(cè)面板混凝土振 搗密實(shí)，并有足夠的間隔時(shí)間，以形成強(qiáng)度。當(dāng)與原有混凝土路面相接時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械將原

路面連接縫處切割整齊，并清除表面浮塵及松動(dòng)石子，用水將連接縫處清洗干凈后再按規(guī)范要求進(jìn)行接縫。

④嚴(yán)格控制混凝土的切縫時(shí)間和切縫深度。碎石混凝土一般在抗壓強(qiáng)度達(dá)到6．0～ 12．OMPa即可切縫，以切割整齊、無(wú)碎裂為度，盡可能及早進(jìn)行，尤其是夏季，晝夜溫差大，較

需注意；當(dāng)連續(xù)澆筑長(zhǎng)度較長(zhǎng)，而切縫設(shè)備不足時(shí)，可在1／2長(zhǎng)度處先切，然后再分段切。切縫深度應(yīng)至板厚的1／4～1／3處甚至更多一點(diǎn)，**堵漏。

⑤水泥混凝土路面為剛性路面，縱橫向縫應(yīng)及時(shí)填充材料，填料應(yīng)與板的粘結(jié)力強(qiáng)，適應(yīng)混凝土板的收縮，如氯丁橡膠、瀝青瑪蹄脂等。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，防止?jié)B水，避免雜物進(jìn)入

縫內(nèi)。

⑥基層應(yīng)具有較好的密實(shí)度、足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。應(yīng)采用石灰或水泥穩(wěn)定基層來(lái)滿足要求。填方路基應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，分層填筑，分層碾壓，分層測(cè)試，做到密實(shí)、均

勻，以**路基的穩(wěn)定、無(wú)沉陷。施工過程中還應(yīng)加強(qiáng)自檢，嚴(yán)格控制基層的平整度符合要求，軟弱基礎(chǔ)應(yīng)選用合適的加固方法進(jìn)行處理，并加強(qiáng)碾壓質(zhì)量的控制，**密實(shí)度。

⑦通過做試驗(yàn)段**準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，計(jì)算好水泥用量，確定合理的施工配合比。

⑧加強(qiáng)原材料及混合料的檢驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格的材料嚴(yán)禁使用。同時(shí)施 工中**使用同一廠家、同一標(biāo)號(hào)的水泥拌制混凝土，使用的鋼筋也**性能同一，縱橫向

鋼筋直徑盡可能一致，**堵漏。
 
(2)治理措施

①局部修補(bǔ)

對(duì)于僅存于板表面尚未貫穿的裂縫，可在裂縫兩邊各30～40cm范圍內(nèi)鑿一條深度為裂 縫深度的槽，槽內(nèi)各面保持粗糙，將槽清理干凈，先涂刷一層水泥凈漿(起膨脹作用)，約15-

--20min后在槽內(nèi)澆筑比原來(lái)路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的混凝土。
 
②貫穿裂縫的修補(bǔ)

裂縫雖已貫穿板厚，但基層尚未受到影響。其處理方法與上述相同，只是槽的深度為混凝土板厚。槽內(nèi)澆筑混凝土?xí)r加鋪2層8間距為20cm×25cm的鋼筋網(wǎng)，并在其兩邊設(shè)伸縮縫，

縫內(nèi)填充瀝青膠，防止雨水滲入侵蝕路基，**堵漏。

③基層已破壞的裂縫修補(bǔ)

裂縫處棱角掉塊，雨天縫中翻漿，對(duì)于這種裂縫應(yīng)將混凝土板大范圍鑿除，先對(duì)基層進(jìn)行認(rèn)真處理，然后按設(shè)計(jì)要求澆筑混凝土板，接縫處按脹縫處理，若路基或基層較差，可整塊板加鋪鋼筋網(wǎng)。


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