1、傳動新穎,優(yōu)點*具
具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動的優(yōu)點而無柔輪, 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉,具有章動傳動承載力大的優(yōu)點而無章動傳動。
2、運行平穩(wěn),噪音較低
多齒嚙合,重疊系數大,雙排結構機理平衡,滾動及側間除隙,可避免齒輪干涉,使得機械震動及噪音限制在小程度;
3、傳動,誤差較小
由於多齒嚙合,輪齒誤差可相互補償,因此傳動誤差值僅為齒輪減速機的 25% 。
4、滑動微小,
由於嚙合件均系滾柱構成,全系統(tǒng)基本上為滑動中帶滾動,機械損失微乎其微,所以可得高的齒輪傳動效率,單段減速機高可達 95% 左右
5、激波徑大,出力較高
由於激波規(guī)律的特性,滾柱波動傳動的激波徑一般均較其他行星傳動機構大,因此容許傳達轉距也較高。
6、傳動比大,結構緊湊
傳動比為滾柱盤滾柱的個數,所以單段傳動即可獲得很大的傳動比,出入力軸位於同一軸心線上,結構精簡緊湊,和同條件的齒輪減速機及蝸輪減速機相比,體積顯的輕盈。
7、多齒嚙合,承載力大
雙波結構同時嚙合齒數可達 50%,一般齒輪傳動僅約 1~2 齒,因此承載力比相同條件的齒輪減速機和蝸輪減速機來的大。
8、滾柱齒型,壽命長
*創(chuàng)活齒機構,工藝良好,加工簡易,成本較低,加以所具有的真圓齒型,內聚力強,不易崩齒,不僅保養(yǎng)容易,壽命也較長。
9、耗能較省,經濟性佳
由於出力大,,能量損耗小,工作負荷減輕,長期運轉,經濟效益顯著。
10、中空滾柱,輸出簡單
部份滾柱個齒,於低速比傳動中采用中空形式,可直接輸出等速運動,不僅改善了傳動性能,也簡化了等速輸出結構
詞條
詞條說明
? 1、傳動新穎,優(yōu)點*具 具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動的優(yōu)點而無柔輪, 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉,具有章動傳動承載力大的優(yōu)點而無章動傳動。 2、運行平穩(wěn),噪音較低 多齒嚙合,重疊系數大,雙排結構機理平衡,滾動及側間除隙,可避免齒輪干涉,使得機械震動及噪音限制在小程度; 3、傳動,誤差較小 由於多齒嚙合,輪齒誤差可相互補償,因此傳動誤差值僅為齒輪減
1傳動原理 右圖1示出一種簡單的諧波傳動減速器基本結構,圖2表示諧波傳動工作原理圖。 它主要由三個基本構件組成: (1)帶有內齒圈的剛性齒輪(剛輪),它相當于行星系中的中心輪; (2)帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪),它相當于行星齒輪; (3)波發(fā)生器H,它相當于行星架。 作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。 波發(fā)生器H是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構成滾輪,與柔輪1的
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